Unidad 3 pt 3

Question 1

¿Qué asigna el transporte tercerizado?

Answer 1

costos y los expresa como una tarifa.

Question 2

¿Qué debe hacer el propietario de transporte privado?

Answer 2

Debe realizar en análisis según el tipo de costos para poder compararlo.
Se representan generalmente por milla o kilómetro.
Costos fijos: no varían con la distancia (seguro, intereses, licencias, amortización, resguardo de vehículos).
Costos del operador: relacionados con la compensación del conductor (salarios, salud, pensión, viáticos, seguridad social).
Costos de operación del vehículo: relacionados con mantener el vehículo en funcionamiento (combustible, mantenimiento).

Question 3

¿Cuál es el objetivo de las decisiones de tercerización del transporte?

Answer 3

El objetivo es mantener el equilibrio entre flota propia y flota tercerizada. Esto permitirá:
Reservar las rutas más rentables y subcontratar las residuales.
O bien, subcontratar las rutas con carga y reservar la flota propia para las urgencias y las fluctuaciones estacionales.

Question 4

¿Qué debe analizar cada empresa?

Answer 4

Costos vs calidad de servicio

Question 5

Razones para tercerizar el transporte

Answer 5

Especialización de funciones, permitiendo a empresas enfocarse en sus actividades principales.
Eficiencia operativa proporcionada por empresas especializadas en transporte.
Acceso a una red de transportistas con una amplia gama de servicios y tecnologías.
Economías de escala, aprovechando el transporte compartido entre varios clientes.
Reducción de la necesidad de inversión en capital (equipos y operaciones de transporte).
Posibilidad de combinar soluciones de transporte propias con servicios de terceros para mayor flexibilidad

Question 6

Alianza estrategica

Answer 6

Es una relación estratégica entre dos o más empresas que buscan compartir sus recursos y capacidades para obtener beneficios mutuos en la cadena de suministro. Aspectos clave:
Relación planeada y avanzada: Cada parte tiene necesidades que la otra puede satisfacer. Comparten valores, objetivos y estrategias corporativas para un beneficio mutuo.
Reducción de costos: Compartir recursos logísticos, como transportes o almacenes, reduce los costos operativos.
Acceso a capacidades especializadas: Las alianzas permiten el acceso a infraestructura y tecnología logística de la otra parte, mejorando la eficiencia.
Confianza y cooperación: La confianza entre los socios es crucial para compartir información y operar bajo reglas comunes.

BENEFICIO DE LA SINERGIA PARA LOS MIEMBROS

Question 7

Logística contractual

Answer 7

OPERADOR LOGÍSTICO

Relación específicamente definida que está contractualmente orientada y que depende de que el proveedor satisfaga los objetivos de desempeño
definidos del expedidor.

Question 8

Logística de transacción

Answer 8

Proveedor sport

Relación construida sobre un único suceso, o una serie de sucesos únicos separados.

Question 9

Asociación logística

Answer 9

Asociación Logística o outsourcing:
Relación más formal y estructurada, donde se establecen acuerdos contractuales entre las empresas para la prestación de servicios logísticos, generalmente a través de operadores logísticos especializados
Relación definida contractualmente: Las expectativas de desempeño y las obligaciones de cada parte están claramente establecidas mediante un contrato.
Dependencia del proveedor: El proveedor logístico es responsable de cumplir con los objetivos de desempeño establecidos por el contratante.
Beneficios operativos: Acceso a capacidades tecnológicas, experiencia en gestión logística, reducción de riesgos y costos.

Question 10

Distribución urbana

Answer 10

Etapa de entrega de productos en áreas urbanas, enfocada en llevar mercancías a puntos de venta o clientes finales dentro de una ciudad.

Question 11

factores de la distribución urbana

Answer 11

Kilometraje
Paradas
Embotellamientos
Fluctuaciones en pedidos
Cambios la cartera de clientes que complican la planificación
Restricciones de horarios
Inseguridad
Infraestructura
Normativas locales: Restricciones de circulación de vehículos pesados o requisitos especiales para operar en zonas específicas
Capacidad de carga: Limitaciones del vehículo para adaptar las rutas a la carga
Tecnología: Uso de herramientas digitales para optimizar rutas y tiempos.

Question 12

Ruteo - objetivos

Answer 12

Maximizar la eficiencia
Ocupación de vehículos
Minimización de kilometraje
Maximización del número de repartos en unidad de tiempo.

Question 13

Ruteo - aspectos a tener en cuenta

Answer 13

Especialización de los repartidores: para un mejor conocimiento de la zona y de los clientes.
Balancear el volumen y la dificultad: las rutas urbanas tienen menos kilometraje, pero mayores demoras, atascos, etc.
Equilibrar el cálculo de prima variable (pago adicional) en función de la productividad según la ruta.
Utilización de un software para la confección de rutas.
Una vez confeccionada la ruta, y dependiendo de la accesibilidad de los paquetes, se debe cargar en orden inverso a la secuencia de reparto: los primeros bultos a entregar son los últimos en ser cargados.

Question 14

Ruteo - planificación semanal de rutas

Answer 14

Empresas con flota propia y poca carga planifican repartos semanalmente o dos veces por semana.
Los vehículos siguen rutas diarias predefinidas y los clientes conocen el día de entrega.
Las rutas desde capitales son radiales, iniciando las entregas desde el punto más cercano o lejano.
Inconvenientes del sistema:
Carga desigual entre días.
Plazos de entrega entre 1-5 días.
Dificultad para atender urgencia

Question 15

Aspectos a tener en cuenta en la planificación internacional de ruteo ( 10)

Answer 15

Modos de Transporte
Transporte Terrestre: Camiones, trenes.
Transporte Marítimo: Buques de carga, contenedores.
Transporte Aéreo: Aviones de carga, rapidez en entregas urgentes.
Transporte Multimodal: Combinación de diferentes modos para optimizar costos y tiempos.

Requerimientos de Carga
Características del Producto: Perecederos, frágiles, tóxicos, etc.
Condiciones de Transporte: Temperatura, humedad y ventilación requeridas.

Estimación de Tiempos de Entrega
Duración del Trayecto: Distancia, velocidad del transporte.
Posibles Obstáculos: Tráfico, clima, accidentes.

Normativas Aduaneras
Documentación Necesaria: Facturas, certificados de origen, permisos especiales.
Regulaciones Cambiantes: Normas aduaneras en diferentes países.
Tarifas e Impuestos: Costos asociados a la importación y exportación.

Seguridad
Robo de Mercancías: Estrategias para proteger las cargas.
Vigilancia en Rutas: Monitoreo del transporte en tiempo real.

Infraestructura
Calidad de las Vías: Condiciones de carreteras y puertos.
Accesibilidad a Zonas de Carga y Descarga: Espacios adecuados para operar.

Planes de Contingencia
Alternativas de Rutas: Preparar rutas secundarias para imprevistos.
Protocolos de Emergencia: Estrategias ante retrasos o accidentes.

Tecnología
Sistemas de Gestión de Transporte (TMS): Optimización de rutas y seguimiento.
Herramientas de Comunicación: Facilitar la coordinación entre equipos.

Costos
Estimación de Gastos: Combustible, peajes, tarifas aduaneras.
Análisis de Costos y Beneficios: Evaluar la viabilidad de diferentes rutas.

Sostenibilidad
Impacto Ambiental: Considerar opciones de transporte ecoeficientes.
Reducción de Huella de Carbono: Estrategias para minimizar emisiones.

Question 16

IA en la planificación de rutas

Answer 16

Análisis predictivo: IA analiza datos de tráfico, clima y demanda para predecir las mejores rutas.
Optimización de rutas: Calcula las rutas más eficientes considerando tiempo, combustible, y restricciones.
Adaptabilidad en tiempo real: Ajusta rutas ante cambios como accidentes o retrasos.
Aprendizaje automático: Mejora continuamente a partir de resultados y patrones identificados
Reducción de costos: Minimiza distancia, consumo de combustible y tiempos de entrega.
Mayor eficiencia: Optimiza la productividad y reduce inactividad.
Satisfacción del cliente: Entregas más rápidas y puntuales mejoran la experiencia.
Sostenibilidad: Disminuye el impacto ambiental reduciendo emisiones.

Question 17

IA en la planificacion de rutas - desafios

Answer 17

Seguridad de Datos: El uso de datos en tiempo real requiere garantizar su protección.
Adopción de Tecnología: Implementar IA puede demandar inversiones en hardware y capacitación.
Integración con Vehículos Autónomos: La IA se integrará con vehículos autónomos, mejorando la precisión y flexibilidad en la planificación de rutas

Question 18

Planificar rutas vs optimizar rutas

Answer 18

Plani: Proceso de crear rutas para múltiples destinos en un mapa y disponer un orden lógico y práctico para las entregas

opti: Modo de aprovechar los recursos disponibles para crear una secuencia de rutas eficaz y eficiente:

Establecer el número de paradas dentro de la misma ruta.
Configurar las ventanas de entrega.
Analizar las condiciones del tráfico en tiempo real.
Redirigir rutas en caso de que se produzca algún imprevisto.
Hacer una gestión eficaz de la entrega.

Question 19

Alineación con las necesidades regionales de los mercados regionales e internacionales

Answer 19

Seleccionar la cadena de distribución física internacional (DFI) más eficiente en costo y tiempo, alineada con las demandas globales.
Adaptar la DFI a las características del embarque y a las exigencias del mercado.
Considerar costos directos e indirectos, así como la calidad del servicio.
Evaluar regulaciones, infraestructura y costos logísticos según el mercado regional o internacional.
Ajustarse a innovaciones para mantener competitividad y rentabilidad

Question 20

Land Bridges

Answer 20

Rutas estratégicas que conectan dos puntos marítimos usando una vía terrestre intermedia. Este método combina transporte marítimo y terrestre para mover cargas de manera más rápida y eficiente, evitando desvíos largos.
Land Bridge Clásico 🌎: La carga se mueve en barco hasta un puerto, cruza un continente en camión o tren y se carga nuevamente en barco para su destino final en otro continente.
Mini Land Bridge 🚚: La carga va desde un puerto a un destino interior del mismo país (ej., de un puerto en EE. UU. a una ciudad interna).
Micro Land Bridge 🏙️: Similar al Mini Land Bridge, pero el destino interior está en la misma costa que el puerto de origen, minimizando el transporte terrestre.

Question 21

Terminales de carga

Answer 21

Son puntos donde se manipula, almacena y transfiere la carga en las etapas de embarque o desembarque.
Estas instalaciones pueden estar ubicadas en puertos, aeropuertos, estaciones ferroviarias o terminales de transporte terrestre.
Su diseño e infraestructura dependen del volumen y tipo de carga que manejan.

Question 22

Terminal de trasnferencia

Answer 22

Es la instalación específicamente provista para la transferencia de mercancías, sea dentro de un mismo modo o entre dos o más modos de transporte.
Generalmente están ubicadas en puntos estratégicos como puertos, aeropuertos o estaciones ferroviarias, donde confluyen varios medios de transporte
Tienen una función clave en la logística multimodal, ayudando a reducir costos en largos recorridos y mejorar la eficiencia en la distribución.

Question 23

Terminal interior de carga

Answer 23

Son instalaciones auxiliares al servicio de transporte, donde se ofrecen a terceros una variedad de servicios logísticos:
Carga y descarga de camiones y trenes.
Almacenamiento temporal de mercancías.
Acarreo (movimiento dentro de la instalación).
Consolidación y desconsolidación de cargas, lo que implica agrupar o desagrupar envíos.
Vigilancia y custodia de mercancías, para garantizar la seguridad de los productos mientras permanecen en la terminal

Question 24

Tipos de terminal interior de carga

Answer 24

Depósitos Fiscales: Almacenan mercancías bajo control aduanero hasta que se paguen los impuestos correspondientes.
Centros de Distribución: Se enfocan en el almacenamiento y redistribución de mercancías a diferentes destinos.
Almacenes de Consolidación (Cross-Dock): Agrupan mercancías de diferentes remitentes para enviarlas juntas a un destino común.
Plataformas Logísticas: Facilitan la manipulación y almacenamiento de mercancías, optimizando la cadena de suministro.

Question 25

Logistic performance indicator

Answer 25

Eficiencia del Proceso de Despacho: Rapidez, simplicidad y previsibilidad en trámites aduaneros.
Calidad de Infraestructura Comercial: Puertos, ferrocarriles, carreteras y tecnología de información.
Facilidad para Organizar Envíos: Acceso a tarifas competitivas.
Competencia en Servicios Logísticos: Calidad de operadores de transporte y despachantes de aduana.
Capacidad de Seguimiento: Posibilidad de rastrear y localizar envíos.
Puntualidad de Envíos: Cumplimiento de plazos de entrega programados o esperados