unidad 3 Flashcards
Carga
Cualquier tipo de mercancía o
producto que requiere ser
transportado de un lugar a otro
mercadería + envase + embalaje
Clasifación de la carga
Carga general (fraccionada y unitarizada)
Carga a granel (líquida o sólida)
Carga peligrosa (de propiedades)
Carga Perecedera
Carga general
Cualquier tipo de carga que se pueda transportar en cantidades pequeñas o moderadas y en unidades por separado
Suelta o contenedorizada
Carga a granel
Bienes o materiales que se transportan sin empaquetar, ni embalar, en grandes cantidades.
Carga break bulk (masiva)
Sistema de transporte de la mercancía en piezas separadas en lugar de en un contenedor (no pueden ser contenerizadas)
Carga neo bulk
Carga transportada en grandes cantidades pero no es contenedorizada
Carga de naturaleza perecedera
Requieren temperatura y condiciones climáticas acordes con sus carcterísticas y con la duración del viaje (transporte y almacenamiento)
Carga de naturaleza frágil
Son aquellas que pueden ser dañadas fácilmente en caso de ser expuestas a:
* Vibraciones.
* Desplazamientos.
* Caídas
* Choques
* Manipuleo poco cuidadoso.
Riesgo: Carga, descarga y movimientos durante el transporte (vibración, desplazamientos).
Se recomienda utilizar materiales de amortiguación dentro del embalaje.
Carga de naturaleza peligrosa
Son artículos o sustancias que, cuando se
transportan, pueden constituir un riesgo importante para la salud, la seguridad o la propiedad.
* Su transporte en los diferentes modos está regido por normas internacionales:
* IATA - International Air Organization /OACI – International Air Civil Organization . Etiquetas de manipulación.
- IMGD - International Maritime Dangerous goods
- RID - Reglamento relativo al transporte internacional de mercancías por ferrocarril.
Identificación y simbología
Es la forma de identificar cada pieza de carga y tiene una estrecha relación con el embalaje de los bienes.
- Legibilidad: Letras y números, claramente expresados. Lengua del país de destino.
- Indelebilidad: Pinturas resistentes al agua y humedad.
- Localización: Fácil identificación (Flanco y cara superior).
- Conformidad: Debe hacerse de acuerdo a la legislación.
También ha de incluirse la marca y el número de embarque, nombre del consignatario, peso, destino, etc
* Marcas estándar: Información del comprador: Nro de referencia,
destino, nro de bulto.
* Marcas informativas: Información adicional: peso bruto, país de
origen, nro de licencia de importación de cada bulto.
* Marcas de manipuleo: Instrucciones de manipuleo y advertencia
de peligro mediante símbolos internacionales
Marcado - símbolos pictóricos ISO
Desarrollados por ISO como conjunto de
símbolos usados convencionalmente
(Excepto cargas peligrosas).
Resuelven problemas de lenguas y
analfabetismo.
Deben ser pintados o reproducidos en color negro sobre fondo claro (preferentemente blanco).
Se estandarizan sus tamaños.
Números, localización y posición deben
guardar relación con forma y tamaño del
embalaje.
Instrucciones escritas en el idioma del
comercio internacional.
Criterios de selección de carga y medios de transporte
Velocidad de circulación
Capacidad de carga
Valor de afinidad
Valor de tráfico
Costo del modo elegido
Capacidad de red intermodal
Seguridad y comodidad de uso
Servicios periféricos (terminal D2D, consolidación)
Factores de la economía de transporte
Distancia: a mayor distancia, mayor costo
Peso: economía de escala, a mayor peso, menor costo por unidad
Densidad: combinación del peso y volumen (Productos con mayor densidad permiten distribuir el costo fijo del transporte entre más peso. Por lo tanto, tienen un costo más bajo por unidad de peso.)
Capacidad de estiba: Cómo se ajustan las dimensiones del producto dentro del
equipo de transporte.
* Paquetes irregulares desperdician espacio en el transporte
* Los artículos rectangulares se estiban mejor que los irregulares.
Manejo / manipulación de carga:
* Necesidad de utilizar equipo especial para cargar y descargar los camiones,
los vagones o las embarcaciones.
* La manera en que los productos se agrupan físicamente en cajas o tarimas
para transporte y almacenamiento afectará el costo del manejo.
- Responsabilidad:
- Características del producto que pueden provocar daños
- Transportistas deben tener un seguro como protección contra un posible
daño o aceptar la responsabilidad financiera - Mejorar el empacado puede reducir el riesgo para el embarcador, y por lo
tanto, reducir costo de transporte
Round trip vs One-way trip:
* Round Trip (ida y vuelta): La situación ideal es lograr un movimiento de cargas
en los dos sentidos o equilibrado.
+ conveniete porque amortizas todo el tiempo ese viaje, siempre tiene mercadería
* One-Way trip (ida): Cuando ocurren movimientos de regreso vacío, los costos
de mano de obra, combustible y mantenimiento deben cobrarse en el
movimiento original de desplazamiento de la carga.
Cubicaje
Indica el volumen que ocupa una carga
dentro de un vehículo y contenedor
Se calcula teniendo en cuenta las tres
dimensiones de los bultos o paquetes (alto, largo y ancho).
Se mide en metros cúbicos
Cubicaje objetivos
Optimizar el espacio
Garantizar que la carga se transporte de manera eficiente, rentable y segura.
