TAB Flashcards
COM HF1 (HF2) FAULT
COM HF1 (HF2) DATALINK FAULT
TAB
Changer de fréquence HF et transmettre.
Cela restaure la transmission et la réception HF (Voice et Data)
Défauts du Radar sur A350 ?
TAB
Sous-estimation du radar au delà de 80 NM.
En conditions convectives, les alertes peuvent s’afficher tardivement.
CABIN PRESSURE warning light sur les portes PAX et CGO.
TAB
• Vérifier l’absence de l’alarme rouge à l’ECAM
CAB PRESS EXCESS RESIDUAL DIFF PRESS
• sur la page CAB PRESS, vérifier :
- ΔP = 0
- les 2 Outflow Valves ouvertes
• Si l’alarme ne disparaît pas après ouverture de la porte, mention à l’**ATL.
ABN CAB ALT increase in CLB
… due to erroneously open OFV.
C’est une TAB revenue en OEB.
Page PRESS, voir quoi clignote,
Faire un reset CAB ALT MODE ou CAB V/S MODE
MAN (3s) puis AUTO
SURV XPDR 1(2) FAULT
SURV TCAS 1(2) FAULT
Les C/L ABN demandent de passer sur l’autre système. Mais
le TAB demande de ne surtout pas le faire
et de passer directement au reset de l’AESU (E3).
ENG 1(2) THR LEVER FAULT
TAB
Possible fausse alarme :
Tester si le moteur répond en accord à la manipulation du THR LEVER.
En ce cas, poursuivre normalement, sinon continuer sur l’ABN ECAM.
Le FADEC commande seulement 2 poussées :
IDLE ⬅️ M0,35 / M0.45 ➡️ CLB au moteur
Perte de la fonction OFFSET.
TAB
Cela arrive quand, en supprimant l’offset, le retour sur route coïncide exactement avec un WPT : ⛔️.
⚠️ Tenter de remettre un offset conduit à FMS PAGE NOT AVAIL.
↪️ basculer le rotateur FMS sur BOTH ON 1(2), puis à nouveau sur NORM.
💡 Pour retrouver la fonction OFFSET, activer un SEC-FPLN nouveau ou construit avant la panne.
ABOVE MAX FL en STEP ALT
TAB
Le FMS calcule le REC MAX FL avec la masse actuelle sans propager la consommation carburant sur les STEP ALTs, ce qui génère l’alarme lorsque le STEP ALTs > REC MAX FL calculé.
Le message ABOVE MAX FL peut être ignoré.
OPT FL XXX
TAB
Lorsque OPT FL et REC MAX FL > 43100ft.
Perturbation RA lors du survol d’un autre avion
Au-dessus de 7000 ft AGL, l’autre avion moins de 5500ft dessous :
• Alarmes TAWS intempestives qui peuvent être ignorées
• Réversion TA ONLY avec perte de l’alarme sonore TRAFIC TRAFIC
• AP/FD TCAS inhibé
