SISTEMA DE PROTEÇÃO AO GELO E CHUVA Flashcards
Durante taxi e decolagem, quando a OAT for igual ou menor que 5ºC e existirem condições de
formação de gelo o MCDU / TO / DATA SET / MENU, deverá ser selecionado em REF A/I:
ALL.
O Embraer 190/195 esta equipado com quantos Detectores de Gelo?
2 (dois).
O que acontece quando falha um Detector de Gelo?
Se o detector de gelo restante perceber uma condição de formação de gelo, o sistema ativa
automaticamente o sistema de anti-gêlo o motor e asa.
O que acontece no caso de uma falha na fonte de sangria de ar quante (Engine Bleed)?
O sistema de ainti-ice fica inoperante.
Quando o ADSP (Air Data Smart Probe) e o TAT Probe Heaters serão alimentados?
Quando a TLA (Thrust Lever Angle) for superior a 60º e velocidade do ar é superior a 45 Kt.
Após a ativação automática por condições de formação de gelo. Por quanto tempo o sistema antigelo ainda permanecerá ativo após as condições de gelo não mais existirem?
3 minutos.
Com o Ice Detection Mode Selector Knob em ON. Quando é que o sistema de Engine A/I vai
funcionar?
A 1.700 ft AGL ou 2 minutos após a decolagem.
Em voo com apenas uma única fonte elétrica disponível, qual o para-brisa que será alimentado?
Nenhum.
Como os pilotos serão avisados de uma condição de formação de gelo?
Um alerta ICE CONDITION na cor cyan aparece no CAS.
Uma falha no Water and Waste Heating System é indicada no(a):
Painel na cabine de comissários
Com o TO REF ALL em “OFF”, o seletor do ICE PROTECTlON MODE em “AUTO” e gelo detectado,
esperaríamos ver a mensagem de EICAS: “All WING VLV OPEN”:
Quando a velocidade das rodas for maior que 40 kts.