Señalizaciones TAA Flashcards
Luces que debe tener un buque durante la noche en América del Sur:
Verde a babor, Roja a estribor y blancas adelante y atrás.
En el sistema IALA A, se coloca balizas:
Verde en el estribor.
Rojo en el babor.
Si en una bifurcación en nuestro país, se observa una boya cilíndrica de 3 colores: verde superior, roja media y verde inferior, señala que:
El canal principal está a babor.
En un sistema de balizamiento de la hidrovía Paraguay - Paraná, la señal de peligro es:
Una baliza circular con cruz blanca.
Enfilación de un balizamiento en un río
Indica la línea de posición segura de una embarcación, creada por la alineación de 2 objetos (balizas de márgenes o accidentes geográficos bien conocidos) reconocibles en una carta náutica.
Luces mínimas que debe llevar un puente en su vano principal para una embarcación que se desplaza de aguas abajo hacia aguas arriba según el reglamento de balizamiento de la hidrovía Paraguay - Paraná
Pilar izquierdo - luz verde.
Pilar derecho - luz roja
Vano principal - luz blanca que no encandile
Cuando se navega hacia aguas arriba, balizas marginales de color:
Verde - acercarse a la orilla.
Roja - alejarse de la orilla.
En una baliza de marca cardinal, dos triángulos de tope con los vértices superiores ambos dirigidos en sentidos contrarios hacia el centro, indican la dirección:
Oeste
Objetivos de las señalizaciones
- Delimitar los límites laterales de los canales navegables.
- Advertir de peligros naturales y otros obstáculos.
- Indicar zonas o configuraciones naturales que sean de importancia para el navegante.
- Advertir de nuevos peligros surgidos por fenómenos naturales u ocasionados por el hombre.
Boyas
Cuerpos flotantes sujetos al fondo.
Sirven para marcar los canales navegables, indicar puntos de peligro, señalar la existencia de cables o cañerías submarinas.
Pueden ser ciegas o luminosas.
Formas de boyas
- Esféricas.
- Cónicas.
- Cilíndricas.
Balizas
Señales de ayuda a la navegación instaladas en tierra en lugares donde no existen boyas para marcar el enfilamiento de cruce de una costa a otra.
Son detectables a una distancia no inferior a una milla náutica.
Balizas
Constan de 2 partes:
1. Soporte.
2. Pantalla: presenta su cara al navegante llevando inscripta la señal correspondiente en cada caso.
Faros
Torre alta con luz en la parte superior que sirve de guía a los navegantes.
Plataformas o torres
Se encuentran en mar abierto y son operadas por personas que se encuentran en servicio.
Señales para niebla
Instrumento capaz de emitir algún tipo de sonido en situaciones de visibilidad reducida.
Luces direccionales
Indican el centro de un canal en aguas restringidas.
Muestra una luz blanca en determinado sector y a sus lados un sector verde y otro rojo.
Radiobalizas
Transmiten señales características de origen electrónico y se utilizan en la noche con niebla o cuando la distancia impide la visión directa.
Tipos de señales
- Laterales.
- Cardinales.
- De peligro aislado.
- De aguas seguras.
- Especiales.
Señales laterales
Señalan los costados de babor y de estribos de la ruta a seguir.
Señales cardinales
- Indican que las aguas más profundas se encuentran en donde indica la señal.
- Indican el lado seguro para pasar el peligro.
- Llaman la atención sobre la configuración de un canal (curva, bifurcación, extremo de un banco).
Norte
Up Up.
Negro - Amarillo.
Luz blanca.
Sur
Down Down.
Amarillo - Negro.
Luz blanca.
Este
Up Down.
Negro - Amarillo.
Luz blanca.
Oeste
Down Up.
Amarillo - Negro.
Luz blanca.
Señales Peligros Aislados
Negro con franjas horizontales rojas.
Tope con 2 esferas negras.
Señales Aguas Seguras
Franjas verticales rojas y blancas.
Señales especiales
Amarilla.
X
Cambio de margen.
Y
Bifurcación de canal.
+
Peligro Aislado.
