PPS5 : Prévention Routière Flashcards
Quelle est la cause fondamentale d’un accident mortel ?
Vitesse
Impact de la vitesse ?
- Temps de réaction : distance de freinage proportionnelle au carré de la vitesse
- risque de blessure proportionnelle à l’énergie cinétique donc au carré de la vitesse
- risque d’accident mortel multiplié par une fonction d’ordre 4 pour la vitesse (MODÈLE DE NILSSON)
Quelle étude permet d’étudier l’impact des stup sur les accidents ? + rôle
Étude SAM (stupéfiants et accidents mortels)
—> trouver le % de décès attribuable à une conduite sous l’emprise de stupéfiants
Famille des stupéfiants
- opiacés
- cannabis
- cocaine
- amphétamines
Population étudiée par le SAM + résultats
- les accidents mortels en France 2001-2003
- environ 65% responsables et 35% non responsables
Impact du cannabis
- le fait de conduire sous stupéfiants —> augmente le risque d’accidents mortels
- être sous l’influence de stupéfiants au moment de la conduite —> augmente le risque de décès
Part des accidents mortels + constat entre le SAM 2001-2003 et ActuSAM
Baisse du nombre d’accidents de la route au fil des années mais le taux est à peu près le même
- 31.5 contre 27.7 pour l’alcool
- 4.3 contre 4.2 pour le cannabis
Odds ratio de l’alcool et cannabis
Alcool = 8.5
Cannabis = 1.8
À quoi est du la forte baisse vers 2003
Prévalence divisée par 2
- ceinture obligatoire
- radars
- réglementation plus stricte (téléphone)
(Mais la consommation d’alcool reste quasi inchangée)
Différence en terme de risque relatif entre une personne qui met la ceinture et une autre personne qui ne la met pas
Conducteur ceinturé : 0.5
Conducteur non ceinturé : 1
Comment évoluent la mortalité en conduite et la mortalité imputable à l’alcool
- imputable à l’alcool : baisse
- mortalité globale : baisse
Lors d’un accident qui tue plus, le papi ou le jeune ?
Le jeune tue plus
Donner les chiffres qui expliquent pourquoi à partir de 75 ans on représente un danger sur la route
- responsable de plus de décès de l’un de ses passagers
- tue plus de piétons (mais moins de cyclistes et de motos que les 24-70 ans)
Parler de la BAAC (lieu, signification, données)
Bureau d’analyse d’accidents corporels
- dans la France entière
- données de police-gendarmerie —> analyse de la mortalité
Comparer les accidents de la route par rapport aux autres moyens de transport
- Avion : 0.02
- train : 0.14
- route : 4.83
En France quel est le ratio blessés / tués
Assez bas car beaucoup de morts par rapport aux blessés
Combien de régions corporelles et de lésions élémentaires
- Régions corporelles = 9
- lésions élémentaires = 1300
C’est quoi AIS
Codage anatomique des lésions
C’est IIS
Pronostic séquellaire
C’est quoi M.AIS et N.ISS
M.AIS = gravité maximale
N.ISS = somme des carrés des AIS des trois lésions les plus graves
Quelles affections conduisent à une interdiction d’obtention ou de maintien du permis + depuis qd ?
- pathologies cardiovasculaires
- altérations visuelles
- ORL-pneumologie
- pratiques addictives, neurologique, psychiatrique
- appareil locomoteur
- pathologie métabolique et transplantation
