PHYS CHAP 12

Question 1

PHYS CHAP 12 - LES MANOEUVRES DE FORCES - Mouflages

Un mouflage est —-

Answer 1

Un mouflage est un système permettant de réduire l’effort exercé pour déplacer une charge.

Question 2

PHYS CHAP 12 - LES MANOEUVRES DE FORCES - Mouflages

Un mouflage est constitué par : 2/

Answer 2

• un ensemble de poulies fixées soit au point d’attache, soit à la charge ;
• un cordage ou câble passant alternativement à travers les poulies fixées à une extrémité (point fixe ou charge) et recevant la force motrice à l’autre extrémité.

Question 3

PHYS CHAP 12 - LES MANOEUVRES DE FORCES - Mouflages

Chaque partie du cordage reçoit un nom particulier : 4/

Answer 3

• garant
• courant
• dormant
• brin de manœuvre

Question 4

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• garant :

Answer 4

c’est le brin libre sur lequel s’exerce une force de traction. En traction droite (traction dans le sens de déplacement de la charge), il est positif. En traction renversée, il est négatif

Question 5

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• courant :

Answer 5

c’est un brin compris entre 2 poulies (brin positif)

Question 6

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• dormant

Answer 6

c’est le brin dont l’extrémité est fixée soit à la charge, soit au point fixe

Question 7

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• brin de manœuvre

Answer 7

il n’a aucun effet sur l’avancement de la charge. Il transmet simplement l’effort (brin négatif).

Question 8

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En raison de la raideur des cordes et des différents frottements, il faut généralement considérer que chaque poulie absorbe … de l’effort reçu. L’effort résultant total est alors évidemment plus … .

Answer 8

10 %

faible.

Question 9

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L’effort résultant total Et est donc : 1/

Answer 9

Et(Newton) = E x p

(p est sans unité)
E en Newton

Et représente l’effort total maximal pouvant être exercer avec un tel système et p est le coefficient de performance du mouflage, en fonction du nombre de brins actifs (cf. paragraphe suivant pour les valeurs de p).

Question 10

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Soit R la … … … et E l’… … pour tracter.

Answer 10

force à vaincre

effort disponible

Question 11

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1.4.2.1 Mouflage en traction droite

ON FAIT

Answer 11

R/E

Question 12

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1.4.2.1 Mouflage en traction droite

RESULTAT DE R/E : 2/

Answer 12

• Si la partie entière de R/E est inférieure ou égale à 4, il faut utiliser un mouflage simple avec n = R/E
  E (arrondi à l’entier supérieur) brins actifs ;
• Si la partie entière de R/E est supérieure ou égale à 5, il faut alors utiliser un mouflage composé avec
  n = (R/E) - 2 (arrondi à l’entier supérieur) brins actifs.

Question 13

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1.4.2.2 Mouflage en traction renversée

on fait

Answer 13

R/E

Question 14

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1.4.2.2 Mouflage en traction renversée

RESULTAT DE R/E : 2/

Answer 14

• Si la partie entière de R/E est inférieure ou égale à 2, il faut utiliser un mouflage simple avec
  n = (R/E)+ 1 (arrondi à l’entier supérieur) brins actifs ;
• Si la partie entière de R/E est supérieure ou égale à 3, il faut alors utiliser un mouflage composé avec
  n = (R/E)- 1 (arrondi à l’entier supérieur) brins actifs.

Question 15

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1.4.2.3 Mouflage en autotraction

on fait :

Answer 15

n = R/E + 1 (arrondi à l’entier supérieur)

Question 16

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Sécurité d’un mouflage :

Answer 16

Il faut considérer toutefois qu’une marge d’au moins 15 % est nécessaire pour travailler en toute sécurité

Question 17

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On doit donc avoir : S =

Answer 17

S = (Et - R)/R ×100 ≥15 %

Question 18

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effort réel sur le garant :

Answer 18

Er = R/p

p performance

Question 19

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Mouflage à brins non parallèles
Lorsque les brins du mouflage forment un angle avec la force à exercer sur la charge, la force doit être … … pour exercer le même effort résultant.
Toutefois, lorsque l’angle est … … … , il n’est pas nécessaire de tenir compte de cette majoration.

Answer 19

plus grande

inférieur à 30°

Question 20

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Mouflage à brins non parallèles

Il faut tenir compte de cette majoration en particulier dans le cas d’un … … … … … lorsqu’il est impossible de tirer de face.
Dans ce cas, la force perd de son intensité, il vaut toujours mieux rester dans … du mouflage (ou utiliser un montage en traction renversée).

Answer 20

mouflage simple en traction droite

l’axe