Instrument Approach Procedures Flashcards

1
Q

API Acronyme

A

APproche Interompue

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Q

APV Acronyme

A

APproche avec guidage Vertical

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3
Q

IAF Acronyme

A

Initial Approach Fix

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4
Q

IF Acronyme

A

Intermediate Fix

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5
Q

FAF Acronyme

A

Final Approach Fix

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6
Q

FAP Acronyme

A

Final Approach Point

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7
Q

MAPt Acronyme

A

Missed Approach Point

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8
Q

PA Acronyme

A

Precision Approach

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9
Q

NPA Acronyme

A

Non Precision Approach

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10
Q

STAR Acronyme

A

STandard instrument ARrival

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11
Q

VPT Acronyme

A

Visual Prescribed Track

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12
Q

Combien de segments dans une approche

A

5

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13
Q

Nom des segments d’une approche + repères associés

A

STAR -> S. Arrivée -> IAF
IAF -> S. Initiale -> IF ( procédure d’inversion ou d’attente )
IF -> S. Intermédiaire -> FAF ( PA ) / FAP ( NPA )
FAF -> S. Finale -> MAPt

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14
Q

Gradient de descente segment d’approche finale NPA / PA

A

NPA avec FAF : 5,2 % = 300 ft/min
PA : 3° = 5,2% = 300 ft/min

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15
Q

MVL Acronyme

A

Manœuvre à Vue Libre

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16
Q

MVI Acronyme + autre acronyme anglais

A

Manœuvre à Vue Imposée
VPT

17
Q

Différence MVL / MVI

A

MVL -> trajectoire non imposée mais reste dans l’aire de protection
MVI -> trajectoire imposée via repère visuels ou radioélectrique

18
Q

Virage standard attente

A

Virage droite

19
Q

Temps d’éloigment attente

A

1 min < FL 140
1 min 30 sec > FL 140

20
Q

Est ce qu’une attente fait parti de la procédure ?

A

Non

21
Q

Angle pour les entrées dans l’attente

A

70° ( check schéma )

22
Q

Différence aire primaire / secondaire de protection MFO

A

Primaire ne diminue pas avec la distance ( 1/2 de la largeur totale )

23
Q

MFO minimales en fonction des segments d’approche

A

Arrivée -> 300 m
Initial -> 300 m
Intermédiaire -> 150 m
Final -> OCH
MAPt -> 300 m