FOB Flashcards
Hvilken slags konstruktion er T-17?
Semi-monocoque
Hvilke hovedbestanddele indgår der i fuselagen?
Stringers, skin, longerongs, bulkheads and firewall
Hvilket materiale er fuselagen fremstillet af?
Aluminiumslegering
Hvad er formålet med brændskottet (firewall) og hvad er det fremstillet af?
Den mindsker risikoen for, at brænd fra motoren breder sig til canopy, samtidig med det “carries the load from the engine mount and nose gear strout.”
Det er lavet af stainless stell.
Max take-off vægt på T-17?
1200kg
Hovedbestanddele der indgår i bæreplanet/vingen på T-17?
I-beam (hovedbeam), C-beam (den bagerste), wing ribs og en integral fuel tank.
Når skindet er exposed for for meget G-force vil det bøje, hvad kaldes det?
Buckling
Hvilken type bæreplan har T-17?
Strut-braced wing
Hvordan efterlades en T-17 udenfor?
Med canopy låst, parking brake set, chucks and cover set.
Hvordan sikres canopy mod utilsigtet åbning?
A safety catch is installed as well as a warning device.
Hvordan bliver luften varmet op inden den kommer ind i canopy? Hvad er problemet med den måde at gøre det på
Da motoren er luftkølet er der sat en kappe på udstødningen til at varme luften op inden den kommer ind i canopy.
Problemet: Går der huld i udstødningen, vil der komme CO ind i canopiet.
Hvad er canopy lavet af?
Plexiglas
Hvorfor skal man holde begge flaps nede, hvis man overspeeder dem?
Der er en ricisi for at de ikke begge kommer op, hvilket vil resultere i en usymmetrisk “configuration”
Hvad er statisk afbalancering og hvad er meningen med det?
Man ændrer tyngdepunktet på rorene med vægt, hvilket sikrer “flotter” ikke sker
Hvad er aerodynamisk afbalancering og hvad er meningen med det?
Rorene er hængslet mere ind mod deres midte. Dette gør at vinden støtter bevægelserne af rorene, da der er vindmodstand på begge sider af hængslet og gør det nemmere at styre flyet. Samtidig skånes mekanismen.
Alt styring af flyet foregår via hvad?
Stålwires
Hvad betyder primær og sekundær effekt på flyets ror?
Primær er den ønskede effekt af roret. Sekundær er et følge af aerodynamikken af den primære effekt.
Hvad er gjort for at modvirke ailerons sekundære effekt?
Differentiel bevægelse af aileron samt frise. Differentiel bevægelse betyder at det aileron, der går op, går meget op, den side, der går ned, går lidt ned. Frise er, at når aileron går enten op eller ned, går spidsen af aileron henholdsvis lidt over eller under vingeplanen.
Hvad er formålet med en anti-servo-tab?
Anti-servo-tabben, som sidder på elevator, får elevatoren til at søge tilbage til en stilling hvor control stick er i neutral.
Hvis du trimmer flyet mod højre, hvilken vej bevæger ruddertrimmen sig så?
Venstre
Hvordan er trimtaps og trim wheels forbundet?
Via små stålwires, da trim ikke bruges som øget vindmodstand
Hvad vil det sige at nosewheel er oleo-pneumatic?
Det er affjedret er luft og støddæmpet af olie.
Hvor mange millimeter skal sakseledet være åbnet?
75mm
Hvor meget må dækket slides?
Ned til første lærred, som ikke må kunne ses