EMPLOI DES HELICOPTERES Flashcards

1
Q

Quels sont les machines mises à disposition de la BSPP par la PP ?

A

La BSPP disposent de 2 appareils type EC 145 basé à l’héliport d’ISSY

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2
Q

Quelles sont les capacités d’embarquement de la machine ?

A

Outre le pilote et le mécanicien, possible 9 passagers au maximum dont 1 blessé couché + équipe médicale

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3
Q

Quelles sont les caractéristiques d’une zone de poser ?

A

* Zone de 30 m x 30 m avec axe dégagé face au vent
* Surface dure et à peu près plane, sans obstacle au sol de + de 30 cm de haut
* Terrain non poussiéreux (sinon prévoir arrosage)
* pas d’objet susceptible de s’envoler

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4
Q

Quelles sont les possibilités de liaison sol-air de l’EC 145 ?

A

L’EC 145 est joignable comme tout moyen aérien de la sécurité civile sur les canaux 618 et 628 spécifiques de liaison sol-air dénommés « Dir Air-Sol 1» en priorité et « Dir Air- Sol 2 »

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5
Q

Quelles sont les points à respecter lors de la mise ne place d’un « marqueur » ?

A

* Dans un premier temps debout, les bras en l’air, dos au vent

* Muni d’un casque et des lunettes de protection

* à l’arrivée de l’hélico, un genou à terre, bras levés en V , ne pas bouger et contact visuel avec le pilote

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6
Q

CARACTÉRISTIQUES

A

 charge marchande : 1,2 tonnes ;
 vitesse : 240 KM/H ;
 autonomie : 2H50.

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7
Q

équipement :

A
  • treuil : 90 mètres de câble et 270 kg de charge ou 2 personnes ;
  • phare de recherche SX16 ;
  • jumelle de vision nocturne permettant le poser de nuit ;
  • caméra thermique (EC 145 de la préfecture de police) ;
  • haut-parleurs externes ;
  • dispositif de transport de charges externes.
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8
Q

TYPES DE MISSIONS

A

‒ Évacuation de personnes en détresse en tout lieu ;
‒ transport d’équipes de secours avec matériel (personnel médical, GRIMP, GELD, plongeurs, équipes cynotechniques, équipes NRBC…) ;
‒ recherche de personnes (notamment grâce à l’utilisation de la caméra thermique : EC 145 de la préfecture de police) ;
‒ reconnaissances et coordination des secours (pollutions, grands feux industriels ou forêts, inondations, etc.) ;
‒ missions de police.

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9
Q

Le concours de l’hélicoptère pour la réalisation d’une intervention peut être demandé par tout COS sous la forme d’un message:

A

« Je demande un hélicoptère pour (tel motif), zone de poser (tel endroit) »

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10
Q

DÉLAIS DE DÉCOLLAGE

A

De jour : le décollage est sans délai après l’acceptation de la mission (délai réglementaire entre la demande et l’arrivée sur intervention, sur tout le secteur BSPP : 30 minutes maximum).

‒ De nuit : le délai réglementaire est d’une heure après l’acceptation de la mission (réveil de l’équipage, prise en compte de la météo et de la mission, mise en oeuvre de l’hélicoptère, équipement en jumelles de vision nocturne). Il est réduit à environ 30 minutes en fonction des contraintes rencontrées par l’équipage.

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11
Q

Aborder un hélicoptère

A

On aborde un hélicoptère toujours par son secteur AVANT pour :
 rester en visuel de l’équipage ;
 éviter la zone dangereuse du rotor de queue.

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