Cojinetes Flashcards
¿ Qué es la capa limite lubricante? Es una cuña de lubricante, que impide el contacto entre las superficies del árbol y el cojinete. No importa las condiciones de operación, la capa limite siempre se formara, previniendo el contactometal-metal
Falso
Todas las variables del conjunto buje-lubricante, influyen de alguna forma en la altura
de la capa limite
• EL aumento del diámetro del buje influye: POSITIVAMENTE
• La disminución del ancho del buje influye:NEGATIVAMENTE
• El aumento de la fuerza radial, influye:NEGATIVAMENTE
• La disminución de la fuerza radial, influye: POSITIVAMENTE
• El uso de aceites multigrados, siempre es: CONVENIENTE
• El aumento de la holgura relativa: Es perjudicial para el espesor de la capa limite.
v
¿Por qué es conveniente el uso de bujes libres de lubricación?
a. Porque puede mejorar el rendimiento de la maquina porque muchos cojinetes lubricados con grasa o aceite fallan prematuramente por una lubricación inadecuada
b. Porque la falta de mantenimiento regular, el uso de un lubricante incorrecto o incompatible, el uso de grasas o aceites con viscosidad inadecuada, puede provocar el contacto del metal con el metal entre el eje y el cojinete, provocando un desgaste prematuro.
c. Porque es un elemento de maquina limpio
a. Porque puede mejorar el rendimiento de la maquina porque muchos cojinetes lubricados con grasa o aceite fallan prematuramente por una lubricación inadecuada
b. Porque la falta de mantenimiento regular, el uso de un lubricante incorrecto o incompatible, el uso de grasas o aceites con viscosidad inadecuada, puede provocar el contacto del metal con el metal entre el eje y el cojinete, provocando un desgaste prematuro.
Defina los cojinetes, por el tipo de: carga, material y configuración
- Por material: Metálicos y no metálicos
- Por la carga: Axiales y radiales
- Por la configuración: Enteros y partidos
v
¿A que se llama cojinete de contacto?
a. El termino de cojinete se refiere a superficies de contacto a través de los cuales se transmite una carga. Los cojinetes pueden rodar o deslizar o hacer las dos cosas al mismo tiempo
b. El termino “cojinete” se refiere a superficies de contacto a través de lo cuales se transmite una carga. Los cojinetes únicamente pueden rodar
c. El termino “cojinete” se refiere a superficies de contacto a través de los cuales se transmite una carga. Los cojinetes únicamente se deslizan.
a. El termino de cojinete se refiere a superficies de contacto a través de los cuales se transmite una carga. Los cojinetes pueden rodar o deslizar o hacer las dos cosas al mismo tiempo
¿Qué se debe considerar para la selección de un cojinete de fricción?
a. Las condiciones de trabajo (carga) y la estabilidad dimensional (deformación)
b. Las condiciones de trabajo (carga), la estabilidad dimensional (deformación), condiciones de diseño y el medio donde va a operar
c. Las condiciones de trabajo (carga), la estabilidad dimensional (deformación), condiciones de diseño. EL medio donde va a operar el cojinete (salinos, ácidos, humedad elevada, temperatura, no influye en la selección)
a. Las condiciones de trabajo (carga) y la estabilidad dimensional (deformación)
b. Las condiciones de trabajo (carga), la estabilidad dimensional (deformación), condiciones de diseño y el medio donde va a operar
¿Qué es un cojinete de polímero solido? Son bujes moldeados por inyección ofrecen una excelente baja fricción y resistencia al desgaste en condiciones de funcionamiento en seco y con lubricación, así como en múltiples aplicaciones. Pero exhiben una mala estabilidad dimensional y comparativamente, tienen baja conductividad térmica
Falso
¿Qué es un cojinete de fibras compuestasreforzadas?
• Es un cojinete con una estructura de fibras compuestas reforzadas, que le permite al cojinete soportar grandes cargas estáticas y dinámicas. Los cojinetes de fibras compuestas reforzadas están disponibles como casquillos,
placas, segmentos de apoyo y formas especiales en función del tipo de material particular.
• Es un cojinete con una estructura de fibras compuestas reforzadas, que le permite gracias a la naturaleza inerte de sus materiales, ideales para entornos corrosivos, como por ejemplo los marinos y los ácidos. Los cojinetes de fibras
compuestas reforzadas están disponibles como casquillos, placas, segmentos de apoyo y formas especiales en función del tipo de material particular
• Es un cojinete con una estructura de fibras compuestas reforzadas, que le permite al cojinete soportar grandes cargas estáticas y dinámicas. Además, estos productos gracias a la naturaleza inerte de sus materiales, resultan
ideales para entornos corrosivos como, por ejemplo, los marinos y los ácidos. Los cojinetes de fibras compuestas reforzadas están disponibles como casquillos, placas, segmentos de apoyo y formas especiales en función del tipo
de material particular.
• Es un cojinete con una estructura de fibras compuestas reforzadas, que le permite al cojinete soportar grandes cargas estáticas y dinámicas. Los cojinetes de fibras compuestas reforzadas están disponibles como casquillos,
placas, segmentos de apoyo y formas especiales en función del tipo de material particular.
• Es un cojinete con una estructura de fibras compuestas reforzadas, que le permite gracias a la naturaleza inerte de sus materiales, ideales para entornos corrosivos, como por ejemplo los marinos y los ácidos. Los cojinetes de fibras
compuestas reforzadas están disponibles como casquillos, placas, segmentos de apoyo y formas especiales en función del tipo de material particular
¿Cuántos tipos de cojinetes hay?
a. Hay una sola categoría. Cojinetes de deslizamientotambién conocidos como casquillos de fricción de superficie, donde el movimiento se ve facilitado por una fina capa o película de lubricante
b. Hay una sola categoría. Cojinetes de elementos rodantes (Rodamientos) donde el movimiento es ayudada por una combinación de movimiento de rotación y la lubricación
c. Hay dos grandes familias, cojinetes de deslizamiento y de elementosrodantes.
c. Hay dos grandes familias, cojinetes de deslizamiento y de elementosrodantes.
¿Cuál es el propósito de lubricación?
a. El propósito de la lubricación, es la separación de dos superficies con deslizamiento relativo
b. El propósito de la lubricación, es eliminar por completo, el rozamiento
c. El propósito de la lubricación, es evacuar el calor que se genera durante el funcionamiento
d. El propósito de la lubricación, es la separación de dos superficies con deslizamiento relativo entre sí de tal manera que no se produzca daño en ellas. SE intenta con ello, que el proceso de deslizamiento sea con el rozamiento más pequeño posible
e. EL propósito de la lubricación es evitar el uso de cojinetes secos, ya que de esta manera se reducen los costos operativos y los riesgos de falla.
a. El propósito de la lubricación, es la separación de dos superficies con deslizamiento relativo
c. El propósito de la lubricación, es evacuar el calor que se genera durante el funcionamiento
d. El propósito de la lubricación, es la separación de dos superficies con deslizamiento relativo entre sí de tal manera que no se produzca daño en ellas. SE intenta con ello, que el proceso de deslizamiento sea con el rozamiento más pequeño posible
¿Por qué un cojinete fabricado por sinterizacion, es considerado “libre de lubricación”, “libre de mantenimiento”, o también conocidos como “auto lubricados”?
a. Porque la sinterizacion es un proceso de pulvimetalurgia que deja intersticios entre los polvos aglutinados, donde se aloja el aceite
b. Porque la sinterizacion, es un proceso de pulvimetalurgia que deja intersticios entre los polvos aglutinados, donde se aloja aceite, que exuda durante la vida útil del cojinete, lubricando la superficie.
c. Porque la sinterización que deja intersticios entre los polvos aglutinados, por donde circula el aire de ventilación, bajando la temperatura.
a. Porque la sinterizacion es un proceso de pulvimetalurgia que deja intersticios entre los polvos aglutinados, donde se aloja el aceite
b. Porque la sinterizacion, es un proceso de pulvimetalurgia que deja intersticios entre los polvos aglutinados, donde se aloja aceite, que exuda durante la vida útil del cojinete, lubricando la superficie.
Si en mi diseño, decido utilizar un cojinete de fibras compuestas reforzadas…
a. voy a necesitar un sistema de lubricacion fluida (aceite)
b. voy a necesitar un sistema de lubricacion densa (grasa)
c. no voy a necesitar lubricarlo
c. no voy a necesitar lubricarlo
