Chapitre 2 - Définitions

Question 1

Fuselage

Answer 1

Partie principale de l’avion ; Contient cargo et passagers.

Question 2

Aile

Answer 2

Partie porteuse de l’avion

Question 3

Emplanture / Wing root

Answer 3

Jonction entre l’aile et le fuselage

Question 4

Saumon

Answer 4

Bout de l’aile

Question 5

Bord d’attaque / Leading edge

Answer 5

Bord de l’aile face à l’écoulement du vent

Question 6

Bord de fuite / Trailing edge

Answer 6

Bord de l’aile ‘derrière’ l’écoulement du vent

Question 7

Empennage

Answer 7

Queue de l’avion ; Contient gouvernes de direction et de profondeur

Question 8

Volets hypersustentateurs / Flaps et slats

Answer 8

Dispositifs hypersustentateurs ; Augmente la portance en basses vitesses et abaisse la vitesse de décrochage ; Augmente aussi la trainée, ce qui peut gêner les manoeuvres au décollage, approche, etc.

Question 9

Ailerons

Answer 9

Gouvernes aérodynamique produisant le mouvement de roulis ; Axe longitudinal (rolling axis)

Question 10

Train d’atterrissage

Answer 10

Systèmes de roues pour atterrir ; Peut être mécanisé ou fixe

Question 11

Tangage / Pitch

Answer 11

Mouvement de haut en bas ; Axe latéral

Question 12

Roulis / Roll

Answer 12

Mouvement de rotation gauche / droite ; Axe longitudinal

Question 13

Lacet / Yaw

Answer 13

Mouvement de déplacement gauche / droite ; Axe vertical

Question 14

Gouverne de profondeur

Answer 14

Commande de tangage avant / arrière

Question 15

Palonniers

Answer 15

Système de pédales pour mouvement au sol

Question 16

Assiette de vol

Answer 16

Angle entre axe horizontal (l’horizon) et l’axe longitudinal de l’avion

Question 17

Assiette de croisière

Answer 17

Vol en ligne droite

Question 18

Assiette cabrée

Answer 18

Vol en montée

Question 19

Assiette piquée

Answer 19

Vol en descente

Question 20

Assiette inclinée

Answer 20

Vol en virage

Question 21

Quatre (4) forces en vol

Answer 21

Portance ; Poids ; Traction ; Traînée

Question 22

Surfaces de contrôle primaires

Answer 22

Contrôles essentiels pou manoeuvrer l’avion ; Risques majeurs en cas de panne (Ailerons, gouverne de profondeur et direction, train d’atterrissage, etc.)

Question 23

Surfaces de contrôle secondaires

Answer 23

Contrôles non essentiels, mais qui facilitent le travail du pilote ; Augmente le travail, mais pas de risques majeurs en cas de panne

Question 24

Compensateurs (horizontaux et verticaux) / Trims

Answer 24

Réduit ou annule l’effort pour manoeuvrer les gouvernes de vol

Question 25

Déporteurs / Spoilers

Answer 25

Surface mobile sur les ailes ; Augmente la trainée ; Diminue la portance

Question 26

Aérofreins / Speedbrakes

Answer 26

Surfaces mobiles (souvent hydrauliques) sur le fuselage ; Augmente la trainée

Question 27

Corde

Answer 27

Ligne imaginaire du bord d’attaque au bord de fuite

Question 28

Extrado

Answer 28

Partie supérieure de l’aile

Question 29

Intrado

Answer 29

Partie inférieure de l’aile

Question 30

Surface alaire (m^2)

Answer 30

Superficie totale de la voiture comprenant celle à travers le fuselage

Question 31

Facteur de charge

Answer 31

Poids apparent selon la masse et la force d’inertie (Mach 1, 2, 3, etc.)

Question 32

Dièdre de l’aile

Answer 32

Angle entre l’emplanture et le saumon de l’aile ; Fait varier la stabilité de l’avion ; Positif, négatif ou poly dièdre.

Question 33

Flèche de l’aile

Answer 33

Angle entre l’aile et le plan (axe) transversal de l’avion

Question 34

POH

Answer 34

Pilot’s Operating Handbook

Question 35

MTOW

Answer 35

Maximum Take Off Weight

Question 36

MRW

Answer 36

Maximum Ramp Weight

Question 37

MLW

Answer 37

Maximum Landing Weight

Question 38

MZFW

Answer 38

Maximum Zero Fuel Weight