Chapitre 12 - Les décrochages Flashcards

1
Q

Une aile décroche-t-elle au même angle d’attaque ou est-ce variable ?

A

Une aile décroche toujours au même angle d’attaque

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Q

Stall warning

A

Avertisseur de décrochage (la dépression le fait lever)

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3
Q

Quels sont les facteurs influençant le décrochage ?

A

Poids ; W + ; Vitesse de décrochage - (traînée reliée)
Centrage ;
Turbulences/Rafales

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4
Q

Centrage

A

Calcul du positionnement du centre de gravité de l’appareil

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5
Q

Centrage idéal

A

Centrage où la portance est parfaitement équilibrée avec le poids.

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6
Q

Centrage avant

A

Centre de gravité en avant ; Augmentation du vecteur vers le bas ; la portance doit augmenter ; AOA doit augmenter

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7
Q

Centrage arrière

A

Centre de gravité en arrière ; Réduction du vecteur vers le bas ; la portance doit diminuer ; AOA doit diminuer ; RISQUE DE NE JAMAIS SORTIR DU DÉCROCHAGE.

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8
Q

Facteur de charge limite

A

Charges maximales devant être supportées sans déformations permanentes

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9
Q

Facteur de charge ultime

A

Charge limite multipliée par un coefficient de sécurité (1.5). Structure doit tenir sans rupture pendant 3 secondes.

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10
Q

Quel est l’effet d’un vent de face sur le facteur de charge ?

A

Le facteur de charge augmente ; Écoulement d’air + ; Portance + ; Facteur de charge +

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11
Q

Quel est l’effet d’un vent de dos sur le facteur de charge ?

A

Le facteur de charge diminue ; Écoulement d’air - ; Portance - ; Facteur de charge -

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12
Q

Quel sont les effets du givrage sur les décrochages ?

A

Givrage = Perte aérodynamique + Poids = Perte de portance + Augmentation de la traînée = Augmentation de la vitesse de décrochage.

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13
Q

Quel sont les conditions favorisant un décrochage au décollage ?

A

Par temps chaud ; En altitude ; Lourdement chargé.
Risque de décrochage si mouvement câbré soudain ou décollage court ou angle de virage excessif.

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14
Q

Quel est le risque de décrochage en remise des gaz ?

A

Une approche interrompue se fait à volets sortis et à vitesse faible ; Risque près du sol et en virage.

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15
Q

Pourquoi les décrochages surviennent-ils plus souvent en virage ?

A

La vitesse de décrochage augmente avec l’angle d’inclinaison ; Pour y remédier ; Piquer du nez + Augmenter la puissance.

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16
Q

Les décrochages à hautes vitesses sont causés par…

A

Les virages serrés
La sortie du piqué
Manoeuvre rapide des commandes

17
Q

Vitesse de manoeuvre (Va)

A

Vitesse à laquelle les commandes peuvent être manoeuvrées à plein débattement (valeur maximale de déplacement)

18
Q

Dans un virage en palier et/ou en descente, quelle aile décroche la première ?

A

L’aile basse intérieure se déplace plus lentement que l’aile extérieure ; Crée moins de portance et s’enfonce ; AOA augmente ; Décroche la première.

19
Q

Dans un virage en montée, quelle aile décroche la première ?

A

L’aile haute extérieure a un AOA supérieur que l’aile intérieur ; Décroche en premier.