Chapitre 11 - Les virages

Question 1

Facteur de charge

Answer 1

Rapport entre la charge supportée par les ailes (charge dynamique) et le poids total de l’avion. (n = Rz/mg)

Question 2

Inclinaison de l’avion symbolisée

Answer 2

Angle compris entre l’horizontale et le plan moyen des ailes de l’avion.

Question 3

Qu’est-ce qu’un virage ?

Answer 3

Un déplacement le long d’une courbe ; Subit les forces relatives à un déplacement circulaire.

Question 4

Quels sont les éléments et les forces du virage ?

Answer 4

Les éléments du virage sont la vitesse (V), le rayon (R) et l’angle d’inclinaison (θ) ; les forces sont la traction (Tu), la traînée (Rx) et la force centrifuge (Fc).

Question 5

Qu’est-ce que l’effet d’un virage sur la portance ?

Answer 5

Puisque le virage cause l’apparition d’une force centrifuge sur le plan horizontal, il faut compenser en augmentant la portance pour maintenir le palier.

Question 6

Quel est l’équation du facteur de charge ?

Answer 6

n = 1/cos(θ)

Question 7

Quels sont les effets de la vitesse et de l’angle sur le rayon ?

Answer 7

Une augmentation de vitesse augmente le rayon, mais une augmentation de l’angle d’inclinaison diminue le rayon.

Question 8

Quelles sont les conditions de la mise en virage ?

Answer 8

On doit :
Augmenter la portance
Augmenter la poussée ou la traction
Respecter une limite avant de décrocher

Question 9

Quel est l’effet d’une augmentation de la portance sur la puissance ?

Answer 9

Cz + ; Cx + ; V - (à traction constance) ; Traction +

Question 10

Virage coordonné

Answer 10

Virage dans lequel le poids apparent est directement opposé à la portance.

Question 11

Virage de taux 1

Answer 11

Virage lorsque la vitesse angulaire est de 360˚ en 2 minutes ou 180˚ par minute ou 3˚ seconde.

Question 12

Virage glissé

Answer 12

Virage dans lequel le poids apparent et le facteur de charge sont inférieurs à leur valeur naturelle.

Question 13

Comment remédier au virage glissé ?

Answer 13

La force centrifuge est trop faible ;
Soit on augmente la vitesse
Soit on diminue l’angle d’inclinaison

Question 14

Virage dérapé

Answer 14

Virage dans lequel la force centrifuge, le poids apparent et le facteur de charge sont supérieurs à leur valeur naturelle.

Question 15

Comment remédier au virage dérapé ?

Answer 15

La force centrifuge est trop importance ;
Soit on diminue la vitesse
Soit on augmente l’angle d’inclinaison

Question 16

Lacet inverse

Answer 16

Mouvement indésirable produit par les forces résultant de l’inclinaison de l’avion ; dû à la traînée différentielle des ailerons en assiette inclinée