Chapitre 10 : Mecanique Des Fluides Flashcards
La loi de Pascal
Valable pour tous les fluides : p = p(0) +ρ.g.h
Cette loi dit que la pression à la même hauteur dans un fluide est toujours la même
Cette loi est utilisée pour faire des pistons hydraulique capable de porter des charges énormes. Grâce on fait qu’en appliquant une pression importante à l’aide d’un piston d’un côté il y aura une pression aussi importante de l’autre côté qui est alors utilisée pour soulever des objets massifs
Calcul de la pression atmosphérique
Grâce à un tube de Torricielli on peut venir mesurer la pression atmosphérique via la loi de Pascal modifiée ( p(9) = ρ.g.h)
En retournant un tube remplis de mercure dans une soucoupe remplie de mercure on obtient la valeur de la pression atmosphérique en mm de mercure (Hg)
Le principe d’Archimède
Si on prend un cube d’eau dans l’eau on sait que celui ci est à l’équilibre , on en conclut que selon la première loi de Newton il doit y avoir une force dirigée vers le haut qui équilibre le poids du cube d’eau, c’est la poussée d’Archimède
Donnée par la formule : B = ρ(fluide).g.V
Cette force détermine aussi si un objet coule ou flotte en fonction de si B est assez grande pour pour équilibrer le poids de l’objet
Problème du glaçon qui fond
La masse volumique de l’eau évolue au cours du temps, donc le niveau d’eau pris au niveau du sommet des glaçons sera exactement le même que le niveau d’eau quand ceux-ci auront fondu
Par contre si on fait la même chose avec du whiskey et bien le niveau de liquide total variera au cours du temps, le glaçon sont bcp plus enfoncé dans le liquide et après avoir fondu la masse volumique de l’eau étant moins élevée que celle du whiskey le niveau total aura baissé
Les bateaux
Les bateaux flottent sur l’eau parce qu’ on ne prend pas en compte la masse volumique de l’acier dont est fait le bateau mais de sa masse volumique moyenne qui est donc inférieure à celle de l’eau
Fluides parfaits
1 leur écoulement est laminaire, chaque point a une vitesse constante au cours du temps
2 il est non-visqueux, il n’y a pas de perte d’énergie
3 il est incompressible, sa densité est donc unique et constante
4 il est irrotationnel, il n’y a pas de formation de tourbillon dans le liquide
Équation de continuité ou Loi de conservation du débit
A1.v1 = A2.v2 , autrement dit cette loi dit que le débit entrant en un temps t donc être égale au débit sortant en ce temps t
Par exemple dans une aiguille l’air de sortir du liquide diminue d’un facteur 1000 donc la vitesse de sortir du liquide sera 1000 fois plus grande
Filet du robinet
La vitesse de l’eau qui sort du robinet augment a cause de la gravité donc pour conserver le débit son aire diminue, donc le filet d’eau se rétrécit
Équation de Bernoulli
C’est une loi de conservation aux unités de la pression mais !!! il n’y a pas uniquement conservation de la pression !!!
La formule est : p1 + ρ.g.z1 + 1/2.ρ.(v)^2 = p2 + ρ.g.z2 + 1/2.ρ(v)^2
Loi de Torricielli
La loi de Torricielli dit que les molecules d’eau dans un réservoir (ouvert en bas) sont en chute libre dans celui-ci comme elles le seraient dans l’air, elles ont donc v = (2.g.h)^1/2
Loi de Venturi
C’est en quelque sorte la loi de Bernoulli simplifie dons les cas où les fluides s’écoulent à la même altitude
Cette loi dit que quand la pression augment la vitesse diminue, on a
Δp = 1/2.ρ.-(Δv)^2
Cette loi s’applique notamment entre deux camions, qui en roulant s’attirent ou encore entre deux feuilles de papier quand on souffle entre celles-ci, …
Portance des ailes d’avion
L’air à deux manière de passer par rapport aux ailes d’avions, en dessous où le chemin est plus court et au dessus où il est plus long. Comme l’air se rejoints en même temps après l’aile il faut que la vitesse en haut soit plus grande que celle en bas. Or avec la loi de Venturi on sait que quand la vitesse augment la pression diminue et inversement. Donc il y a une forte pression en bas des ailes et une faible au dessus, la pression, comme toujours, veut d’équilibrée, il y aura donc une force qui va «porter» l’avion vers le haut
Un des moment critique de l’avion est au décollage parce que les deux chemins sont très similaires et donc la portance beaucoup plus faible
Tempêtes et toitures
C’est similaire aux ailes d’avion, la pression à l’intérieur de la maison est beaucoup plus forte comme la vitesse de l’air est nul alors que dehors la vitesse est grande et donc la pression faible, le toit sera donc inévitablement «porter» vers le haut
Tube de Venturi
Tube qui permet de faire le vide (10^-2 atm) dans un bidon.
C’est une sorte de tube très fin au milieu, donc la vitesse est très élevée en cet endroit, et beaucoup plus large aux extrémités. Au centre, là où c’est fin, un tube rejoint l’endroit où on veut faire le vide, à cet endroit la il y a donc une aspiration de l’air du bidon parce que comme la vitesse dans le tube fin est très élevée sa pression est très faible, encore une fois la pression veut s’équilibrer
Pression hydrostatique
La pression s’applique autour de chaque corps sans dépendre de sa forme, on utilise donc la masse volumique pour calculer la pression appliquée sur un objet, on a p = F/A
La pression dépend de la surface de contact par exemple plus de pression si on appuie sur la face pointue que sur la face plate d’une punaise