Capítulo 5 Factor humano Flashcards

1
Q

Posición que debe tener el conductor

Ver pág. 112

A
  • El asiento debe permitir formar un ángulo de 90 con la cadera y mantener la espalda apoyada en el respaldo con los brazos ligeramente doblados.

Estar bien sentado

  • Las piernas nunca deben tocar el borde del volante de dirección.
  • Ambas manos sostienen el volante en posición de reloj a las nueve y a las quince.
  • Al dar media vuelta al volante, los codos no deben entrar en contacto con el asiento o las partes del cuerpo.
  • Usar el cinturón
  • Verificar que que las puertas estén cerradas.
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2
Q

Qué son las condiciones para el manejo?

A

el necesario conocimiento de técnicas para la conducción, y la adquisición de la habilidad necesaria para conducir, lo que conocemos como maniobrabilidad.

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3
Q

Condiciones para el manejo

Conocimientos sociales y técnicos

A

Al ser la vía pública el espacio físico donde se desarrolla la actividad humana, en ella la convivencia significa el ejercicio de valores sociales como la solidaridad, tolerancia, cortesía, respeto y comunicación con los demás usuarios de la vía.

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4
Q

Condiciones para el manejo

Normas para la circulación

A

Todo conductor debe conocer la Ley de Tránsito vigente, así como entender la interpretación de sus diferentes normas.

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5
Q

Condiciones para el manejo

Nociones elementales de mecánica automotriz

A

Se requieren conocimientos básicos que permitan solucionar una falla simple o, principalmente, detectar una falla de importancia en algunos de los sistemas del vehículo, en ese sentido, con estos conocimientos lograremos prevenir accidentes.

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6
Q

Qué es el manejo seguro?

A

Un “conductor profesional” además de manejar con la debida prudencia para evitar accidentes debe desarrollar hábitos de manejo que no desperdicien combustible y no contaminen el aire que respiramos

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7
Q

Cuál es el círculo de seguridad?

A

es una disciplina que debe tener el conductor para notar situaciones evidentes las cuales se deben corregir, revisión de Llantas, luces, mufla, líquidos, escobillas, etc.

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8
Q

Por qué es adecuado mantener una distancia adecuada con otros carros?

A

Porque la distancia de frenado no solo está compuesta por la acción de frenado del vehículo, sino que también incluye el tiempo de acción y reacción del conductor que se estima en 1,5 segundos

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9
Q

Cómo se debe circular cerca de vehículos estacionados?

A

Respetar una distancia de 1,5 m con respecto a ellos, para evitar golpear una puerta o lesionar a una persona que se baje del vehículo por el lado de la calzada.

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10
Q

Cómo mirar para los cambios de carril y de ingreso paralelo a la calzada?

A

Se debe mirar por sobre el hombro para medir adecuadamente

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11
Q

Se debe apagar el motor si se va a tardar más de un minuto en marcha mínima sin movimiento?

A

Si.

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12
Q

Se debe permitir que sean eliminados sensores, conexiones o dispositivos del vehículo que el fabricante instaló como necesarios para lograr el mejor desempeño?

A

No.

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13
Q

Se debe conducir con los pies sobre el pedal del freno o del embrague?

A

No.

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14
Q

Si las condiciones del tránsito y la carretera lo permiten, se debe realizar el cambio de velocidad mas alta (cuarta o quinta),sin sobrepasar los límites de velocidad?

A

Si.

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15
Q

Otros consejos

A
  • Acelerar suavemente.
  • Anticipar las paradas del vehículo para evitar las frenadas bruscas.
  • Deshacerse de todo peso extra del vehículo.
  • Preocuparse por tener siempre disponible y consultar cuando se requiera el manual del vehículo.
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16
Q

Información que se puede encontrar en el manual del auto

A

– Presión del inflado de las llantas.
– Rango de revoluciones por minuto del motor (RPM) en el cual el vehículo tiene un consumo mínimo de combustible y a la vez obtiene una alta potencia, y por lo tanto se logra la máxima eficiencia del mismo.
– Especificaciones del tipo y calidad de los lubricantes requeridos.

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17
Q

Procesos de la conducción

Debe tenerse en consideración que en la conducción intervienen los siguientes procesos:

A
  • Percepción
  • Intelección
  • Volición
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18
Q

Procesos de la conducción

  • Percepción
A

Es el contacto que tiene el conductor con el ambiente que le rodea, principalmente por medio de sus sentidos: tacto, vista, oído y olfato.

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19
Q

Procesos de la conducción

  • Intelección
A

El conductor interpreta los estímulos que percibe de acuerdo con sus conocimientos y experiencias.

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20
Q

Procesos de la conducción

Volición

A

El conductor reacciona y toma decisiones en su manejo.

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21
Q

Prevención de accidentes

Concepto de manejo seguro

A

Serie de buenos hábitos preventivos mediante los cuales se evitan accidentes de tránsito.

Quien maneja a la defensiva debe: ESPERAR TODO, IMAGINAR TODO y SUPONER TODO.

22
Q

Planificar la ruta de viaje.

Qué hacer?

A
  • El conductor debe elaborar un trazado de ruta considerando su nivel de destreza y conocimiento del sistema de tránsito.
  • Aprovechar las capacidades de su vehículo, optimizar los medios disponibles que tenga.
  • De acuerdo al tipo de ruta se deben considerar las características del vehículo (doble tracción o sencilla)
  • Aprenda a planificar un viaje de acuerdo al grado de dificultad que éste pueda tener.
  • Saber cómo colocar el equipaje de manera segura, por ejemplo en viajes largos
  • Disponer de información climatológica.
  • Saber interpretar un mapa de ruta.
  • Configurar y utilizar equipo GPS, si se dispone del mismo.
  • Conocer rutas alternas.
  • Tener un plan B
23
Q

Condiciones de salud

Problemas de salud transitorios

A

el impedimento termina cuando sea superado (Ejemplo: fatiga).

24
Q

Condiciones de salud

Problemas de salud permanentes

A

La causa permanece en el tiempo, en su mayoría estas condiciones no significan una prohibición para el manejo, sino una desventaja que debe ser contrarrestada por quien la padece.

Por otro lado si el problema es severo sí representaría una prohibición para la conducción. (Ejemplo: problemas de visión graves.)

25
Q

Condiciones de salud

Impedimentos permanentes

A

Discapacidades (pérdida de algún miembro o sentido) o graves enfermedades crónicas como diabetes, hipertensión y epilepsia.

26
Q

Condiciones transitorias o eventuales más comunes

A
  • Fatiga
  • Contaminación
  • Intoxicación
  • Sueño
27
Q

Qué es la fatiga

A

se origina por el exceso de esfuerzo físico o intelectual del conductor. se puede manifestar mediante sueño o falta de concentración.

28
Q

Qué provoca la contaminación?

A

Puede ser provocada por gases provenientes del motor, si los sistemas de escape no están en buen estado, o por gases provenientes del exterior.
Puede provocar somnolencia, ardor en los ojos, molestias en la garganta, entre otros.

29
Q

Cómo se da la intoxicación?

A

Se puede dar por el consumo de drogas en general o medicamentos.

30
Q

Tres factores que ocasionan sueño

A
  • La hora del día en que se maneja: siendo la madrugada y las primeras horas de la tarde los momentos de mayor incidencia.
  • La monotonía del viaje: por ello la estimulación ambiental anima al conductor
  • El no tener las horas adecuadas de sueño
31
Q

Qué afecta la somnolencia?

A
  • Se incrementa el tiempo de reacción
  • Se pierde la concentración dando lugar a distracciones varias
  • la toma de decisiones es más lenta y menos precisa,
  • se alteran las funciones sensoriales, perceptivas y motoras,
  • aparecen los micro sueños en los que se permanece ajeno a la situación del tránsito.
32
Q

Recomendaciones para evitar la somnolencia

Ver págs. 121-122

A

Descansar unos 20 minutos, cada dos o tres horas de manejo, sobre todo en recorridos largos, para evitar dormirse
y provocar un accidente de fatales consecuencias como invadir el carril contrario, chocar con un objeto fijo o irse a un guindo.

33
Q

Qué saber sobre los medicamentos?

A

Que se producen numerosos accidentes, porque el conductor no conserva el pleno ejercicio de sus aptitudes por la ingestión de medicamentos.

El médico debe indicar a la persona si el medicamento que le receta tiene algún efecto secundario que pueda afectar la conducción, disminuyendo así el riesgo de un accidente.

34
Q

Alcohol y conducción

Por qué es peligroso?

A

El alcohol produce un estado de des-inhibición que se traduce en una aparente estimulación, de tal forma que se produce una disminución de la capacidad de atención y de procesar la información sensorial que llega al cerebro desde distintas fuentes.

Por ello las funciones que requieren estado de alerta y decisiones rápidas, es decir, aquellas en que interviene el tiempo de reacción, son las que primero se van a ver afectadas.

A medida que aumenta la concentración de alcohol se generaliza la depresión central, se produce una disminución de la capacidad auditiva y asociativa, pérdida de reflejos y sueño.

35
Q

Qué es la alcoholimetría y cuáles son los test?

A

Se le llama alcoholimetría a la concentración de alcohol en la sangre o el alcohol en aire espirado, estos son los dos mecanismos que actualmente se utilizan como “test” para comprobar la cantidad de alcohol presente según los parámetros establecidos por la Ley de Tránsito.

36
Q

La concentración de alcohol es igual en todas las personas?

Ver recuadros pág. 124

A

no, la ingesta de una misma cantidad de alcohol, varía entre personas distintas y en el mismo individuo con el tiempo.

37
Q

El alcohol es incompatible con una conducción segura, fundamentalmente porque:

A
  • Crea un falso estado de euforia, seguridad, optimismo y confianza en sí mismo.
  • Disminuye los reflejos, aumentando el tiempo de reacción.
  • Disminuye la visión y la percepción, reduciendo el campo visual.
  • Disminuye la capacidad de movimientos.
  • Modifica las capacidades mentales de: juicio, razonamiento, atención y concentración, estado de ánimo.
  • Produce sueño y fatiga.
  • Aumenta la despreocupación, la temeridad y la agresividad. Da una falsa apreciación de distancias y velocidades.
  • Modifica la apreciación o valoración del riesgo, aumentando la posibilidad de que se produzcan accidentes.
  • El estado de euforia, seguridad, optimismo y confianza en sí mismo, lleva al conductor a sobre valorar sus propias capacidades, a un exceso de confianza en sí mismo y a despreciar el peligro.
38
Q

Qué son las condiciones emocionales o mentales?

A

Son alteraciones de conducta que pueden afectar la capacidad del conductor para manejar con seguridad.

39
Q

Principales alteraciones de conducta que pueden afectar la capacidad del conductor para manejar con seguridad,

A

alteraciones nerviosas o emocionales, frustración, baja tolerancia y algunas más graves como:

  • Homeostasis
  • Exhibicionismo
  • Temeridad
  • Negligencia
  • Cólera-ira
  • Distracción
  • Ligereza
  • Vanidad
  • Susceptibilidad
  • Agresividad
40
Q

Qué es la Homeostasis?

A

La homeostasis de la capacidad de la carga mental mientras se está manejando, es un fenómeno que pueden sufrir los conductores cuando la tarea de manejo le resulta muy sencilla. Al detectar que es muy fácil, la carga mental exigida por la tarea es menor a la capacidad mental del conductor, lo cual, hace que del conductor tienda a cubrir esa carencia de exigencia mental tomando acciones que elevan la dificultad del manejo, usualmente haciendo que aumente la velocidad.

41
Q

Qué es el Exhibicionismo?

A

Es el conductor que trata de demostrar habilidades poco corrientes: conducir con una mano, escuchar radio con alto volumen, hacer ruidos con la bocina, entre otros.

42
Q

Qué es la ligereza?

A

Es aquel conductor que no distingue variantes en un mismo tramo de la carretera, por lo que no se adapta al medio y conduce igual a toda hora y lugar.

43
Q

Qué es la suceptibilidad?

A

es aquel conductor delicado que se molesta con cualquier cosa y su conducta se altera con facilidad.

44
Q

Cuando el conductor se sienta alterado por alguna de estas causas, se recomienda:

A
  • Hacer ejercicio físico.
  • Contar la situación a algún(a) amigo(a) o compañero(a) de trabajo.
  • Confiar el manejo de su automóvil a otra persona.
  • Si necesariamente tiene que conducir, tratar de relajarse y concentrarse únicamente en el proceso de conducción.
  • Para relajarse, inhalar y exhalar profundamente, puede también hablar consigo mismo o contar hasta 10.
45
Q

Condiciones formales que según la Ley de Tránsito se necesitan para conducir un vehículo

A
  • Tener vigente la licencia de conducir.
  • Que el vehículo tenga su derecho de circulación.
  • Revisión vehicular al día.
  • Placas en buen estado.
  • Título de propiedad.
  • Cumplir con lo estipulado en los artículos 32,33,34,35 y 36.
  • Según sea el tipo de vehículo que se conduzca. Existen diferentes clases de licencias de conducir:
46
Q

La conducción nocturna depende de tres elementos fundamentales:

A

a) La velocidad
b) La visibilidad
c) La iluminación

47
Q

La conducción nocturna depende de tres elementos fundamentales:

a. La velocidad

A

Debe mantenerse a la mitad de la que se usa en el día, y si está lloviendo debe reducirse aún más, dentro del proceso de adaptación.
La velocidad debe estar en relación con el alcance del cono de luz y el tiempo que se tarda en recorrer ese espacio.

Se recomienda siempre una velocidad adecuada a las condiciones de iluminación o de clima.

48
Q

La conducción nocturna depende de tres elementos fundamentales:

b. La visibilidad

A

En la noche se ve el 50 % menos de lo que puede verse en el día.

Si usted tiene problemas de visión nocturna, eso indica que usted debe abstenerse de conducir en la noche, puesto que padece la ceguera nocturna.

Si viene un carro con las luces altas por la izquierda, evite mirar directamente al lado izquierdo.

49
Q

La conducción nocturna depende de tres elementos fundamentales:

c. La iluminación

A

Aplicar el principio de VER Y SER VISTO, ya sea cuando se está circulando o bien estacionado.

Los focos de su vehículo deben estar bien alineados, proyectados hacia las áreas de la vía que deben ser visibles mientras se ejerce la conducción.

Las luces altas se usan cuando se conduce en carretera abierta, mientras no haya vehículos cerca o de frente.

El artículo 103, inciso a, obliga a encender las luces de las 6:00 p.m. hasta las 6:00 a.m.

50
Q

Consejos para la conducción nocturna

A
  1. Reduzca la velocidad a la mitad de la usada normalmente en el día.
  2. La luz alta o larga debe cambiarse por la luz corta 150 m antes de que un vehículo se cruce con otro en línea recta; o bien, antes de entrar a una curva.
  3. Las luces de un vehículo deben ser visibles a 250 m de distancia; para ello, debe mantenerlas limpias y en buen estado.
  4. Evite mirar directamente al lado izquierdo de su vehículo cuando venga otro en sentido contrario; su vista debe dirigirla hacia el lado derecho, mirar la línea de borde o la orilla.
  5. Si va a adelantar a un vehículo de noche, avísele por medio de un cambio rápido de luces.
  6. Si el vehículo que viene en sentido contrario trae luces altas o largas, y usted le pide un cambio de luz y no quiere hacerlo, no ponga también luces altas, mantenga la luz baja hasta salir de la situación.
  7. Evite ahorillarse demasiado a la derecha porque puede caer al espaldón de zacate y resbalar.
  8. Cuando usted está adelantando o siguiendo a otro vehículo debe bajar sus luces para no deslumbrar al conductor de adelante.
51
Q

ESTACIONAMIENTO DE EMERGENCIA

Si se detiene sobre la vía, debe hacerlo observando las siguientes indicaciones:

A

a) Busque un tramo recto.
b) Si el daño no fuera eléctrico, indicar por medio de las luces direccionales que nos vamos a detener, y luego, accionar las luces de emergencia para indicar que tenemos una situación de emergencia
c) Saque el vehículo de la vía, hacia el espaldón, y si no lo hubiere, busque un sitio seguro.
d) No permita que alguien descienda del vehículo por la puerta izquierda, sí no por la derecha, cuando el vehículo esté detenido.
e) Ponga inmediatamente los triángulos de seguridad o dispositivo análogo.
f) Coloque correctamente los triángulos de seguridad: uno adelante, en la línea divisoria de carriles, a 15 m de su vehículo, el otro, detrás, a 90 m.
g) Preste especial atención a las señales preventivas y reglamentarias que encuentre en la vía.
h) Si no tuviere triángulos (es obligatorio portarlos), debe poner unas ramas prensadas y, si es posible, una tela blanca (lo blanco es más visible).