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Manejo > Capítulo 3 Factor Vía y su Entorno > Flashcards

Capítulo 3 Factor Vía y su Entorno Flashcards

1
Q

Concepto de “factor vía”

A

Sistema integrado de carreteras, caminos, sendas, plazas, parques, entre otros, de dominio público.
Es el hábitat natural del hombre donde realiza diversas actividades tanto sociales económicas recreativas

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2
Q

Concepto de “ambiente”

A

Se refiere a las condiciones climáticas y de la naturaleza.

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3
Q

Concepto de “vía pública”

A

Es el espacio dinámico donde se realizan la mayoría de las actividades humanas.
Con diversas estructuras viales que favorecen la circulación tanto de los conductores como de los peatones.

Bulevares, plazas, aceras, veredas, caminos o vías, pasos a desnivel, intersecciones y rotondas.

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4
Q

De qué consta la vía urbana

A
  1. Acera
  2. Calzada o superficie de rodamiento
  3. Caño
  4. Borde de la acera o bordillo
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5
Q

Qué es la calzada de rodamiento?

A

Superficie de la vía sobre la que transitan los vehículos y que está compuesta por uno o varios carriles de circulación. No incluye el espaldón

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6
Q

De qué consta la vía rural?

A
  1. Calzada
  2. Espaldón
  3. Cuneta
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7
Q

Qué es el espaldón?

A

Sección contigua a la calzada. cuya finalidad es dar soporte lateral al pavimento, servir para el tránsito de peatones y generar espacio para las emergencias y eventual estacionamiento de vehículos.

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8
Q

Funciones principales de la vía pública

A
  1. Circulación
  2. Convivencia
  3. Ecológicas
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9
Q

Concepto de infraestructura vial

A

Toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulación de vehículos y personas: calles, caminos, pasos, puentes, señales, aceras, etc.

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10
Q

Principales elementos de la infraestructura vial

A
  1. Vías de circulación
  2. Intersecciones
  3. Señalamiento
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11
Q

Concepto de vías de circulación

A

Lugares de dominio público o privado abiertos a la circulación de personas y vehículos

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12
Q

Concepto de intersecciones

A

Lugar de una vía pública donde convergen dos o más vías, y en el cual los vehículos pueden virar o mantener su trayectoria

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13
Q

Concepto de señalamiento

A

Elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito. Sirven para que el usuario se guíe, se comporte con corrección y seguridad en las vías, disminuyendo así el riesgo de que ocurran accidentes de tránsito.

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14
Q

Funciones del señalamiento

A
  • Regular el paso de vehículos y el sentido de las vías.
  • Advertir al usuario sobre la existencia de posibles peligros y obstáculos en la vía
  • Guiar al usuario en su recorrido por una vía
  • Informar determinadas restricciones y disposiciones legales para la circulación
  • Guiar a los peatones al caminar por las vías.
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15
Q

Clasificación de los señalamientos

Pág 64

A
  • Vertical
  • Horizontal
  • Luminoso
  • Sonoro
  • Manual
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16
Q

Señalamiento vertical, Láminas ubicadas en postes o lugares elevados

Se dividen en 3 grupos

A
  1. Reglamentación
  2. Prevención
  3. Información
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17
Q

Señales de reglamentación

A

Indican al conductor o peatón las obligaciones, prohibiciones o normativas que debe necesariamente cumplir

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18
Q

Señales de prevención

A

Advierten al usuario de la vía, la existencia real o potencial de un peligro u obstáculo, indicando su naturaleza por medio de un símbolo,

Exigen precaución.

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19
Q

Señales de información

A

Su objetivo es orientar al conductor o peatón en su recorrido por la vía, facilitándole información que puede ser de su interés y utilidad, para usar la vía de un modo más seguro, simple y directo.

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20
Q

División (5) de las señales de información

A
  1. Identificación
  2. Destino
  3. Información general
  4. Recomendación
  5. Servicios y turismo
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21
Q

División de las señales de información.

  1. Identificación
A

Informan el número de la ruta por donde se transita.

Ruta primaria, números del 1 al 99

Carretera secundaria, números del 100 al 299

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22
Q

División de las señales de información.

  1. Destino
A

Indican la dirección a determinado lugar como cabeceras de cantón.
Tienen nombres y flechas direccionales, así como la distancia en que se encuentra cada lugar indicando entonces destino y distancia.

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23
Q

División de las señales de información.

  1. Información general
A

Indican el lugar donde se encuentra en ese momento y da información turística.

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24
Q

División de las señales de información.

  1. Recomendación
A

Solicitan un manejo prudente con base en una situación específica dada.

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25
Q

División de las señales de información.

  1. Servicios y turismo
A

Se usan para indicar cualquier tipo de servicio de interés (gasolineras, estacionamientos, alojamiento, etc.)

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26
Q

Señalamiento horizontal

Definición

A

Señal que se pinta sobre la propia calzada, borde de la acera y el espaldón

Pueden ser usadas individualmente o como complemento de otros dispositivos, tales como semáforos, señales verticales, etc.

27
Q

Señalamiento horizontal

Pintura amarilla

A

Este color significa que se separan carriles con sentidos opuestos de circulación como en la línea de centro, línea de barrera, carril central de giro a la izquierda, islas de canalización.

Cuando se utiliza en los bordillos, caños y parada de autobús implica prohibición de estacionamiento,

28
Q

Señalamiento horizontal

Pintura blanca

A

Se utiliza para todo aquello que implique que el tránsito se mueve en un solo sentido de circulación.

Se utiliza para la demarcación de señales específicas: Alto, Ceda, velocidad máxima, línea de borde, flechas, zonas de seguridad y paso de peatones, etc.

29
Q

Tipos de líneas

A
  • Línea de centro
  • Línea de barrera
  • Línea de vía
  • Línea de borde
  • Línea de canalización
  • Islas de canalización
  • Línea de parada
30
Q

Línea del centro

A

Su propósito es ordenar el tránsito en sentidos diferentes de circulación.

Se ubica en la división de sentidos y no necesariamente en el centro de la calzada.

Se demarca en color amarillo

31
Q

Línea del centro

Lugares que permiten el rebase:

A

Línea discontinúa amarilla

32
Q

Línea del centro

Sectores que no permiten rebase

A

Línea amarilla continua.

33
Q

Línea de barrera (continua)

A

Se utilizan en los lugares donde no se permite adelantamiento, se demarcan como líneas continuas de color amarillo.

34
Q

Línea de vía

A

Se utilizan para organizar el tránsito en carriles contiguos con una misma dirección.

Se demarcan como líneas discontinuas o continuas de color blanco.

La línea continua prohíbe el cambio de carril y la discontinua permite el cambio de carril.

35
Q

Línea de borde

A

Separa la calzada del espaldón o caño y sirve de guía al conductor indicando el límite de circulación del vehículo sobre la calzada.

Es una línea continua de color blanco, por lo tanto prohíbe la circulación sobre el espaldón.

36
Q

Línea de canalización

A

Se utilizan en intersecciones para guiar en el giro al lado izquierdo, separando los carriles principales de los que van directo o viran a la derecha. Es una línea blanca continua

37
Q

Islas de canalización

A

Se utilizan para guiar flujos vehiculares específicos, ordenar el tránsito en zonas conflictivas y eliminar el sobreancho de la calzada.

38
Q

Línea de parada

A

Sirven para indicar al conductor donde detener su vehículo al hacer un Alto o Ceda, sin obstruir el cruce vehicular o peatonal

39
Q

Marcas sobre el espaldón

A

De color blanco pintadas sobre el espaldón y su función es dar mayor visibilidad a la parte exterior de la calzada y además prohíbe estacionar en esta zona.

40
Q

Zonas de paso

A

Para facilitar el cruce en una vía de menor afluencia peatonal.

Como las de MdO

41
Q

Zonas de seguridad

A

(cebras)
Permitir el cruce de peatones en puntos específicos de una vía.
Gran tránsito peatonal y se regulan con semáforos.

42
Q

Zonas de estacionamiento

A

Se complementan con una señal vertical reglamentaria-

43
Q

Palabras y símbolos

Se demarcan en color blanco:

A
  • Flechas direccionales (sentido de circulación)
  • Límites de velocidad (números y letras)
  • Zonas escolares (leyenda)
  • Cruces de ferrocarril (línea férrea)
44
Q

Palabras y símbolos

Se demarcan en color amarillo:

A
  • Paradas de autobús
  • Prohibición de estacionamiento
  • Carril central exclusivo para giro a la izquierda
45
Q

Carriles exclusivos para servicio público

A

Carriles designados únicamente para vehículos de alta ocupación como son autobuses.

Señal vertical 🔹 rombo

46
Q

Carriles exclusivos para giros a la izquierda

A

Es una zona de refugio que permite a los conductores realizar maniobras de giro a la izquierda con seguridad para facilitar la fluidez vial.

Generalmente se demarca con dos líneas externas continuas amarillas y dos lineas internas discontinuas amarillas, acompañadas de flechas direccionales y la palabra “solo”

47
Q

Carril reversible

A

Es un carril para descongestionar ciertas zonas conflictivas, se encuentra regulado por horarios y semáforos a lo largo de su recorrido.

48
Q

Cajón o caja amarilla

A

Su propósito es indicar a los conductores la prohibición de bloquear la intersección.

49
Q

Reductores de velocidad

A

Se utilizan ceca de zonas educativas o zonas residenciales, con el fin de que se disminuya la velocidad, se acompaña de señales preventivas.

50
Q

Tipos de dispositivos luminosos

A
  1. El semáforo vehicular
    • Semáforo de tres y cuatro luces
  2. El semáforo peatonal
  3. Señal luminosa informativa
51
Q

El semáforo vehicular

A

Es un dispositivo con juegos de tres luces (roja, amarilla, verde) para cada sentido de circulación.

52
Q

Funciones del semáforo vehícular

A
  1. Regular el tránsito de vehículos y peatones, otorgando en forma alterna, el derecho de paso a los diferentes flujos vehiculares y peatonales.
  2. Disminuir la velocidad de los vehiculos.
  3. Permitir el movimiento vehicular continuo a lo largo de una vía principal (debe existir coordinación entre semáforos)
  4. Disminuir el riesgo y la frecuencia de accidentes,
53
Q

Significado de la luz roja intermitente

A

Los vehículos deben detenerse antes de la línea de parada y solo deben continuar si no viene ningún vehículo, ni peatones atravesando la vía, por lo que equivale a una señal de alto.

54
Q

Significado de la amarilla intermitente

A

Los vehículos deben reducir su velocidad y continuar circulando con precaución, equivale a una señal de ceda.

55
Q

Señal luminosa informativa

A

Se colocan en lugares estratégicos, pueden informar sobre un derrumbe adelante, un desvío, estado del clima e incluso, ordenar el cierre de un carril por accidente o prevención.

56
Q

Qué son las condiciones adversas?

A

Son todas las condiciones que están en contra del conductor al momento de guiar al vehículo. Entre las principales están; físicas, mentales, mecánicas, ambientales y diseño de la vía

57
Q

Cuáles son las condiciones ambientales?

A
  1. El sol
  2. El viento
  3. Nubes de humo o de polvo
  4. Lluvia
  5. Neblina
  6. Inundaciones
  7. Hidroplanemiento
58
Q

Principales efectos que se generan al llover

A
  1. Con las primeras gotas, se forma sobre el parabrisas una delgada película de polvo, hollín y agua, que dificulta la visibilidad y puede impedir el correcto funcionamiento de las escobillas.
  2. Durante la lluvia persistente y fuerte, las escobillas pueden no evacuar rápidamente la cantidad de agua sobre el vidrio.
  3. Al llover, se forma sobre el pavimento una película altamente resbaladiza, que hace que se pierda adherencia entre las llantas y la superficie de rodamiento.
59
Q

Qué de debe hacer cuando hay neblina?

A
  1. Reducir la velocidad
  2. Encender los focos neblineros o mantener la luz baja.
  3. Tratar de no acercarse mucho a la orilla de la calzada, pero tampoco muy al centro.
  4. Guiarse con los captaluces.
60
Q

Qué se debe hacer durante una inundación?

A
  1. introducir el vehículo poco a poco, controlando el movimiento del vehículo.
  2. El nivel del agua sobre la vía no debe sobrepasar la altura de las copas o aros de las llantas.
  3. Secar las fibras de los frenos, manteniendo el pie sobre el acelerador y, a la vez, ir frenando el vehículo sin detenerlo, dejar calentar la fibra y extraer el agua del tambor o de las almohadillas del disco.
61
Q

Condiciones de diseño

A
  1. Las curvas

2. Fuerza centrífuga

62
Q

Clasificación de las curvas

A
  1. Curvas verticales (en las pendientes)

2. Curvas horizontales (planas)

63
Q

Cómo evitar que un vehículo derrape o se vuelque cuando entra a una curva

A
  1. Ubicarse en su carril
  2. Reducir la velocidad o soltar el acelerador antes de entrar a la curva
  3. Nunca adelantar en una curva
  4. Acelerar de forma progresiva.
  5. Usar la luz corta
    6.
64
Q

Qué es la fuerza centrífuga?

A

Es la que tiende a sacar al vehículo de una curva,

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