Capítulo 4 El Factor Vehículo Flashcards
Funcionamiento de un motor de combustión interna
El motor funciona en cuatro tiempos que son
- Admisión
- Compresión
- Explosión
- Escape
Funcionamiento de un motor de combustión interna
ADMISIÓN:
La mezcla es admitida dentro del cilindro.
Para que un motor funcione necesita tres elementos básicos, aire, combustible y calor.
El primero llega a través del filtro de aire y el segundo es proporcionado por los inyectores mezclándose en la cámara de combustión.
Funcionamiento de un motor de combustión interna
COMPRESIÓN:
La mezcla admitida es comprimida por el pistón dentro del cilindro.
Funcionamiento de un motor de combustión interna
EXPLOSIÓN:
La mezcla explota dentro del cilindro.
Al mismo tiempo, la batería entrega a los cilindros corriente eléctrica que salta en forma de chispa entre las bujías.
La chispa detona la mezcla que se halla en los cilindros y produce la explosión.
Funcionamiento de un motor de combustión interna
ESCAPE:
La mezcla quemada es obligada a salir empujada por el pistón.
Por las válvulas de admisión sigue entrando mezcla regulada de combustible y aire, mientras que por las válvulas de escape salen los gases quemados en dirección del escape.
Funcionamiento de un motor de combustión interna
Parte 7
La parte inferior de los cilindros se encuentra tapada por un pistón (émbolo) que se desliza por la fuerza de explosión u empuja en su recorrido una biela (barra), que, a su vez, mueve un eje acodado en un extremo: el cigüeñal.
Esto conforma un mecanismo biela-manivela, transformando el movimiento ascendente descendente, haciendo que se convierta en rotativo y por medio de distintos elementos mecánicos se transfiere del motor a la caja de cambios,
diferencial, ejes y finalmente a las llantas.
De manera de que el sistema regula con mayor y menor fuerza (arranque y marcha), con mayor y menor velocidad (marcha rápida o lenta) y con uno u otro sentido de la circulación (marcha adelante, marcha atrás).
Sistemas del vehículo
- Sistemas de dirección. (dirección hidráulica y dirección mecánica)
- Sistema de frenos
(sistema de frenos ABS) - Sistema de suspensión y amortiguación
- Sistema de alimentación
- Sistema de escape
- Sistema eléctrico
- Control de contaminantes
- Sistema de lubricación
- Sistema de embrague
- Sistema de enfriamiento
- Tablero o panel de instrumentos
- llantas
Sistemas del vehículo
- Sistema de dirección
Permite que el conductor del vehículo con el menor esfuerzo posible, haga circular el vehículo en la dirección deseada. Se compone de…
Volante eje de dirección columna dirección caja de rótulas barras mangueras
Sistemas del vehículo
- Sistema de dirección
Dirección mecánica
La dirección mecánica trabaja con la fuerza que emplea el conductor al momento de girar el volante , al hacerlo un sistema de piñones giran por el esfuerzo del conductor.
Sistemas del vehículo
- Sistema de dirección
Dirección hidráulica
La dirección hidráulica, aunque el volante también se mueve con el esfuerzo del conductor, se tiene la ayuda de un dispositivo del vehículo, el cual consiste en una bomba hidráulica que impulsa aceite para facilitar los giros del volante haciendo más suave el movimiento.
Sistemas del vehículo
- Sistema de frenos
Aminora la marcha del vehículo o lo detiene completamente.
Se compone de dos sistemas que se complementan:
El de servicio y el de emergencia o de estacionamiento (de mano).
Normalmente el sistema de freno de servicio es hidráulico y el de emergencia es accionado por cable o varilla;
Sus componentes básicos son: Servo, freno de mano, tambor, pastillas, disco, bomba principal.
Sistemas del vehículo
- Sistema de suspensión y amortiguación
Brinda comodidad a los ocupantes del vehículo, al absorber el movimiento originado por las irregularidades de la calzada.
Brinda estabilidad al vehículo.
Este sistema permite ejercer un mejor control de las fuerzas que actúan sobre el vehículo, en su desplazamiento por la calzada.
Se compone de…
Comúnmente se compone de dos subsistemas: suspensión (ballestas, rótulas, barras de torsión, barra estabilizadora) y amortiguamiento (amortiguadores en sus diferentes tipos)
Sistemas del vehículo
- Sistemas de alimentación
Suministra al motor la energía que le permite realizar el trabajo de movilizar el vehículo.
Sus principales partes son
depósito de combustible,
tuberías,
bomba de combustible,
carburador o sistema inyector.
Sistemas del vehículo
- Sistema de escape
Evacua los gases quemados que resultan del proceso de combustión.
Elementos básicos
Los elementos básicos son el múltiple de escape, tubo de escape, catalizador y el silenciador.
Entre los problemas que provoca al ambiente el mal funcionamiento de este sistema están la contaminación y la intoxicación
Sistemas del vehículo
- Sistema eléctrico
Es el generador de la corriente eléctrica necesaria para el funcionamiento del vehículo.
Se subdivide en tres subsistemas:
- Arranque
- Sistema de carga
- Alumbrado y servicios
Sistemas del vehículo
- Sistema eléctrico
Arranque
Es el inicio del funcionamiento del motor, ya que la batería proporciona una corriente eléctrica que llega hasta la bujía, dando la chispa necesaria para lograr la explosión e iniciar el movimiento de los pistones.
Sistemas del vehículo
- Sistema eléctrico
Sistema de Carga
La batería no puede suplir el voltaje y corriente indefinidamente. El alternador es la parte principal de este sistema, ya que genera corriente y recarga la batería.
Sistemas del vehículo
- Sistema eléctrico
Alumbrado y servicios
Luces, elementos de señalización, instrumental, accesorios.
Sistemas del vehículo
- Control de contaminantes
En un vehículo existen varios lugares donde se producen contaminantes, entre ellos: el sistema de combustible, el proceso de combustión y el depósito de aceite del motor. Para el control de los contaminantes y su disminución al mínimo; una serie de pequeños dispositivos mecánicos y electrónicos se han incorporado en distintas partes del vehículo principalmente en el motor y el tubo de escape, que controlan las diferentes condiciones de marcha del mismo para lograr una combustión lo mejor posible, logrando así economía y disminución de los niveles de contaminación ambiental.
Sistemas del vehículo
- Sistema de lubricación
Sirve para evitar el roce entre las piezas del motor.
El aceite posee propiedades detergentes por lo que brinda limpieza las partes internas, funciona como antioxidante y mejora la acústica.
Partes…
Cárter Varilla medidora filtro aceite bomba tapón tubo de aceite.
Sistemas del vehículo
- Sistema de lubricación
Partes
Ver pág 84
- Carter
- Varilla medidora
- Bomba
- Aceite
- Filtro
- Tubo de distribución
- Tapón del tubo de aceite
Sistemas del vehículo
- Sistema de embrague
Su función principal es separar el sistema de transmisión del motor y con ello realizar el cambio de marcha para aumentar o disminuir la velocidad, según los requerimientos del conductor.
Sistemas del vehículo
- Sistema de embrague
Partes
Ver pág. 85
- Horquilla
- Rol de empuje
- Plato de presión
- Disco
Sistemas del vehículo
- sistema de enfriamiento
La principal función del sistema de enfriamiento es mantener la temperatura ideal en el motor. En el encendido, permite el calentamiento y luego regula la temperatura evitando el sobrecalentamiento del mismo, debido a que durante el funcionamiento las paredes de cilindros alcanzan altas temperaturas.
El elemento esencial para el funcionamiento de este sistema es el agua o el refrigerante conocido como coolant
Sistemas del vehículo
- sistema de enfriamiento
Partes ver pág. 87
- Radiador
- Abanico
- Mangueras
- Bomba para agua
- Conductos internos
- Termostato
- Indicador de temperatura
- Tapón
- Líquido refrigerante