ATA 27 - Flight Controls

Question 1

O que são os Wing Tip Brakes (WTB)?

Answer 1

Dispositivo que como o nome diz, freia ou trava a posição dos SLATS/FLAPS em caso de: Assimetria; Overspeed do Mecanismo; symmetrical runaway; ou movimento da superfície sem ser comandada.

Question 2

O que é control LAW do Airbus?

Answer 2

É a relação de inputs de comando com suas proteções, que são (normal, alternate, direct, mechanical).
Normal law:
Load Factor = +2,5 e -1 com ele limpo, +2 a -0 com ele flapeado.
Pitch = pitch entre 20 e 30 positivo e mínimo de -15 graus.
Hi Speed = VMO/MMO, ele reduz o nariz para evitar chegar em altas velocidades
Hi Angle of Attach = Va MAX (entrou no vermelho ele segura)
Bank Angle = 67 graus

Question 3

O que significa e qual a função do ELAC?

Answer 3

A aeronave possui 2 ELACs (Elevator Aileron Computer), que comandam os elevators, ailerons e os estabilizadores e controlam as seguintes funções:
- Normal pitch and roll;
- Alternate pitch;
- Direct pitch and roll;
- Abnormal attitude;
- Aileron droop;
- Acquisition of autopilot orders.
No QRH, na aba “OPS DATA” existe o “Flight Controls Architeture” onde todos os sistemas estão relacionados.

Question 4

O que significa e qual a função do FAC?

Answer 4

A aeronave possui 2 FACs (Flight Augmentation Computer) que comandam eletricamente o rudder, monitora o envelope de vôo da aeronave e controlam as seguintes funções:
- Normal roll;
- Rudder trim;
- Rudder travel limit;
- Alternate Law;
- Windshear detection.
- The minimum and maximum speeds:
VSW (stall warning) VLS VFE and VFE for the next configuration VLE VMO/MMO The maneuvering speeds (Green Dot Speed, S speed, F speed) The FAC also computes the speed trend and displays it as an arrow on the PFD speed scale
No QRH, na aba “OPS DATA” existe o “Flight Controls Architeture” onde todos os sistemas estão relacionados.

Question 5

O que significa e qual a função do SEC?

Answer 5

A aeronave possui 3 SECs (Spoilers and Elevator Computer) que comandam os spoilers, elevator standby e o estabilizador e controlam as seguintes funções:
- Normal roll;
- Speedbrakes and ground spoilers
- Alternate pitch (SEC 1 and 2 only)
- Direct pitch (SEC 1 and 2 only)
- Direct roll;
- Abnormal attitude.
No QRH, na aba “OPS DATA” existe o “Flight Controls Architeture” onde todos os sistemas estão relacionados.

Question 6

Quais superfícies de comando são usados em um “mechanical backup”?

Answer 6

THS e Rudder.

Question 7

Com o Autopilot ligado (1 ou 2) em uma curva, como ficam os sidesticks?

Answer 7

Ambos sidesticks ficam travados na posição neutra. Aplicando uma determinada força, o piloto sobrepuja o automatismo e o autopilot automaticamente desconecta.