APS Groundschool day 1 Flashcards
Checklist handling (3 items)
1 (Red) = Read
2 (Green) = Look
3 (Back) = Listen
remember RLL
Meaning ‘‘TEMPO’’ in metar
Temporary, minimum 30 minutes, maximum 2 hours
Time limit METAR
MAX 60 minuten, normaal gesproken 30 minuten
Meaning ‘‘SPECI’’
Significant weather change, wordt dus eerder uitgegeven dan 30 minuten (wanneer nodig)
Time limit TAF 2 options
TAF short = 9 hours
TAF long = 24 hours
Meaning ‘‘TAF’’
Terminal Aerodrome Forecast, is dus een weersverwachting voor een bepaalde aerodrome
Operating Minima table
DH/DA RVR CAT IIIA --> 50ft 200m CAT II --> 100 ft 300m CAT I --> 200 ft 550m NPA --> DA400 ft 800m
Planning Minimum table
Ceiling RVR/visibility
CAT II/III –> x CAT I (550m)
CAT I –> NPA MDH NPA VIS/RVR
NPA –> NPA MDA + 200ft NPA VIS/RVR + 1000m
Circling –> Circling MDH Circling Visibility
Wanneer takeoff alternate nodig en voorwaarden
Wanneer je niet kunt terugkeren naar je departing aerodrome omdat deze onder de minima ligt.
The takeoff alternate has to be within 1 hour flying with N-1 engines = ongeveer 350 NM
Wanneer destination BELOW minima is OF no weather available
Dan heb je 2 destination alternates nodig die wél boven de minima zijn
Wanneer gebruik je planning en operating minima
during operating phase you always use the operating minima. During the planing phase, you use also the operating minima. Exept with the enroute alternate and destination alternate, there you use the planning minima
MEL meaning + wanneer gebruik je MEL
Minimum Equipment List
Is voor de binnenzijde van het vliegtuig en wordt gebruikt TOT het vliegtuig beweegt op eigen kracht. Gaat daarna over in de QRH
CDL meaning + wanneer gebruik je CDL
Configuration Deviation List
Is voor de buitenzijde van het vliegtuig (bv flaps). De hele reis (voor movement en na movement) blijft het CDL
Verschil QRH en MEL
QRH is probleemoplossend en de MEL geeft extra marge om de operatie voort te zetten
Rectification interval (MEL) 4 categorien
A = no standard interval B = within 3 consecutive days C = within 10 consecutive days D = within 120 consecutive days dat betekent dat binnen 3 dagen de reparatie moet plaatsvinden
Taxi fuel
Fuel consumed before takeoff
Trip fuel
Fuel to reach destination
Contingency fuel
at least 5% of trip fuel
Final reserve fuel
fuel to fly minimum 30 minutes at 1,500 feet AGL
Alternate fuel
fuel to reach destination alternate, via destination
Extra fuel
extra needed fuel by commander