3. Prognosen

Question 1

Allg. Merkmale von Prognosen
1. Basis zur Masterplanung

2. Vorhersagen eines … , … oder einer …
3. Sammlung und Analyse von Daten zur Ermöglichung der Ableitung (quantitativer)
   Zusammenhänge und Gesetzmäßigkeiten

Answer 1

1. − Bestimmung des Spitzen-Verkehrsaufkommens für das Zieljahr des Masterplans
2. Ereignisses, Zustands, Entwicklung
3. − Verwendung abgeleiteter Zusammenhänge und Gesetzmäßigkeiten zum Aussagen über eine mögliche
   künftige Entwicklung
   − Mathematisch modellierte Abbildung der abgeleiteten Zusammenhänge und Gesetzmäßigkeiten

Question 2

Ersteller und Nutzer
1. Ersteller
2. Ersteller und Nutzer
3. Nutzer

Answer 2

1. − Luftverkehrsinstitutionen (ICAO, IATA, DLR etc.)
2. − Airlines (Passagier / Cargo)
   − Flughäfen
   − Flugzeughersteller
   − Flugsicherung
3. − Behörden (Stakeholder / Regulator)
   − Retailer und andere Dienstleister an Flughäfen
   − Finanzdienstleister

Question 3

Erstellungs-/ Nutzungszweck der Erstell/Nutzer
1.Airlines
2.Flughäfen
3. Flugzeughersteller
4. Flugsicherung
5. Behörden
6. Retailer/ Dienstleister
7. Finanzdienstleister

Answer 3

1. Ertragsmanagement, Investitionsplanung
2. Strategische & taktische Ausbauplanung
3. Produkt- & Absatzplanung
4. Kapazitäts- & Investitionsplanung
5. Aufsicht, Genehmigung, Investitionsplanung
6. Budget- & Personalplanung
7. Marktanalyse, Inverstitionsplanung

Question 4

Kategorisierungsmerkmale
a. Zeithorziont der Prognose
b. Größen der Prognose
c. Räumliche Ausdehnung
d. Öffentliche Wahrnehmung
für

1. Airlines
2. Flughäfen
3. Flugzeughersteller
4. Flugsicherung

Answer 4

1. a. 1-5
   b. Pax, Pax-km, PAX/Lfz
   c. regional global
   d. gering
2. a. 1-20
   b. PAX, Lfz-Bewegung
   c. lokal
   d. hoch
3. a. 5-30
   b. Pax-km, Pax/Lfz
   c.global
   d.mäßig
4. a.1-20
   b. Flüge im Luftraum
   c. national regional
   d. gering

Question 5

CONSAVE 2050: Schlussfolgerungen
Quelle: EUROCONTROL – LTF, 2018
Wechle Szenarioen?

1. Starker Anstieg der Nachfrage & erforderliche Bereitstellung ausreichender Infrastrukturkapazität
2. Starker Anstieg der Nachfrage & erforderliche regulative Lösung von Umwelt- und Kapazitätsproblemen
3. Anstieg der Nachfrage nur in der „befreundeten“ Weltregionen & profitable Reaktion der LV-Wirtschaft
4. Bevorzugung regionaler Kreisläufe und naher Reiseziele & LV-Bedeutungsverlust durch den geänderten
   Lebensstil

Answer 5

1. „Unlimited Skies“ Szenario
2. „Regulatory Push & Pull“ Szenario
3. „Fractured World“ Szenario
4. „Down to Earth“ Szenario

Question 6

DLR LV-Prognosen
Eigenschaften von Szenarien
1. Szenarien sind … und basieren auf einer Bandbreite von Annahmen.

2. In einem Szenarien-Prozess werden … … Szenarien erarbeitet.
3. Szenarien sollten … sein und die Systemumgebung mit einbeziehen.
4. Die einzelnen Scenario-Story-Lines müssen … (konsistent) sein.

Answer 6

1. hypothetisch
2. mehrere alternative
3. ganzheitlich
4. widerspruchsfrei

Question 7

Model der Prognose (4 punkte)

Answer 7

− 1. Trendanalysen relevanter Einzelmärkte
− 2. Ergänzende Einflussfaktoren
− 3. Abstimmung mit Expertenkreis (ADV, LH, DFS, Reiseveranstalter)
− 4. Aggregieren der DE Verkehrszahlen

Question 8

Gleitende Mittelfristige Prognose
- Ergänzende Einflussfaktoren

Answer 8

• Wirtschaftsklima
• Politische Entwicklungen
• Sondereffekte
• Änderungen der Infrastruktur

Question 9

DLR LV-Prognosen
Langfristige Prognose
1. -> 2. -> 3. -> 4. -> 5.

Answer 9

1. Verkehrserzeugung
2. Verkehrsverteilung
3. Verkehrsmittelwahl
4. Verkehrsumlegung
5. (L)fz-Zuordnung

Question 10

ZSMF
1. Prognosen im Luftverkehr
− sind die … für die Masterplanung
− ermöglichen das … durch die … von Zusammenhängen und Gesetzmäßigkeiten
− unterscheiden sich voneinander durch?

2. Fluggastbefragungen zur Nutzung für …
3. Alternative Entwicklungs-Szenarien werden entwickelt
4. Mittel- und langfristige DLR-Modelle zu Luftverkehrs-Prognosen

Answer 10

1. • Basis
   • Vorhersagen, Ableitung
   • − Ersteller / Nutzer
     − Erstellungs- / Nutzungszweck
     − Zeithorizont
     − Messgrößen
     − Räumliche Ausdehnung
     − Öffentliche Wahrnehmung
     − Auftraggeber
2. Prognosen