(1) Allgemeines Flashcards

1
Q

Flugzeug Begriffsdefinition

A
  • starre Tragflächen
  • schwerer als Luft
  • Steuerung mittels aerodynamische Steuerflächen
  • aerodynamische Auftriebserzeugung
  • funktionale Trennung zwischen Auftriebs- und Vortriebserzeugung
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2
Q

Unterschiedliche Missionen von Starrflüglern

A
  • Passagiertransport
  • Frachttransport
  • militärisch
  • allgemeine Luftfahrt
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3
Q

Nenne verschiedene Propellerantriebe

A
  • Turbo-Prop
  • Propeller
  • Propfan
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4
Q

Nenne einen Vorzug des Propfans gegenüber des Turboprops

A

Gleicher Luftstrom wie bei Turbo-Prop nur bei geringerer Geschwindigkeit

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5
Q

Anordnung von Propellern

A
  • Zugpropeller am Flügel
  • Zugpropeller am Rumpf
  • Druckpropeller
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6
Q

Nenne einen Vorzug des Druckpropellers

A

Störungsfreie Anströmung des Flügels

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7
Q

Strahlgetriebene Starrflügler

A
  • Turbofan
  • Scramjet (Überschall)
  • Turbojet
  • Turbo-Ramjet (Überschall)
  • PDE (Pulse Detonation Engine)
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8
Q

Anordnung von Strahlantrieben

A
  • Flügelunterseite
  • Flügeloberseite
  • Heck außen
  • Rumpf
  • auf dem Rumpf
  • TW in SLW integriert
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9
Q

Vorteile der Anbringung des Strahltriebwerks unter der Flügel

A

Verringerung des Biegemoments. Schwerkraft der Triebwerke wirkt dem Auftrieb entgegen

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10
Q

Vorteil der Anbringung der Strahltriebwerke oberhalb der Flügel

A

Lärmabschirmung (selten)

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11
Q

Reichweite eines Großraumflugzeugs (Airbus A380-800)

A

7000-8500 NM

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12
Q

Konfiguration von Starrflüglern

A
  • Drachenkonfiguration
  • Canard-Konfiguration
  • Nurflügler
  • Blended Wing Body
  • Tandem-Konfiguration
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13
Q

Flügelhochlagen von Starrflüglern

A
  • Hochdecker
  • Tiefdecker
  • Mitteldecker
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14
Q

Leitwerke von Starrflüglern

A
  • konventionelles Leitwerk
  • V-Leitwerk
  • Doppel-T-Leitwerk
  • T-Leitwerk
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15
Q

Wann fand der erste offiziell dokumentierte Flug eines motorgetriebenen und gelenkten Flugzeugs von O. Wright statt?

A

Dezember 1903

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16
Q

Von wann bis wann ordnet man die verschiedenen Generationen der Luftfahrt ein?

A
  • 0.Generation: 1935-1955
    1. Generation: 1952-1970
    1. Generation: 1970-1985
    1. Generation: 1985-2000
    1. Generation: 2000-2020
17
Q

Was zeichnet die 0. Generation der Luftfahrt aus?

A
  • Transatlantik-Flüge mit Propellernetrieb
  • Propellerantrieb mit Verbrennungsmotoren
  • unbedruckte Kabine
  • 3-4 Crew Member (Pilot, Copilot, Navigator, Flugingenieur)

Beispiele: DC-3, Super Constellation, Douglas DC-7

18
Q

Was zeichnet die 1. Generation der Luftfahrt aus?

A
  • Turbojet-Antriebe
  • Druckkabine
  • 3 Flight Crew Members ->kein Navigator

Beispiele: de Havailland Comet, Boing 707, Douglas DC-8, VFW-614

19
Q

Was zeichnet die 2. Generation der Luftfahrt aus?

A
  • Turbofan-Antriebe mit geringem Nebenstromverhältnis
  • 3-Mann-Cockpitt (2 Piloten, 1 Flugingenieur)
  • twin-Engine Long Range (LR): A310, B767; Übergang von 2. zu 3. Generation

Beispiele: McDonnel Douglas DC-10, Boing 747-100, Airbus A300

20
Q

Was zeichnet die 3. Generation der Luftfahrt aus?

A
  • Turbofan-Antriebe mit höherem Nebenstromverhältnis
  • „Advanced Avionics“ und „Glass Cockpit“ -Fly-by-wire (erstes FBW-Flugzeug: A320)
  • 2-Mann Cockpitt
  • wenige Komponenten aus Verbundwerkstoffen

Beispiele: Airbus A340, Boing 777, Boing 737-700

21
Q

Was zeichnet die 4. Generation der Luftfahrt aus?

A
  • (Geared)-Turbofan-Antriebe mit sehr hohem Nebenstromverhältnis
  • größerer Anteil an Verbundwerkstoffen
  • Designtreiber Umwelt

Beispiele: Airbus A380, Boing 787 Dreamliner, Airbus A350 XWB, Airbus A320neo, Airbus A220 mit GTF-Triebwerken

22
Q

Was sind X-Planes?

A

X-Planes sind Experimentalflugzeuge und -Raketen, entworfen für das US-Militär und die NASA, finanziert durch die amerikanische Regierung