Vigilância ATS(Apostila) Flashcards

1
Q

Foi apresentado e ratificado pelo ministério da aeronátuica o Sistema de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo,que tem vantagens

A

Meios de comunicação,telecomunicação e processamento de dados
recursos humanos
coordenação simplificada,manutenção dos sistemas

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2
Q

O sistema de vigilância ATS tem por função emitir dois tipos de serviços

A

Serviço de controle do espaço aéreo
Serviço de Defesa Aérea

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3
Q

O CINDACTA tem por missão

A

Prover a manutenção da integradidade e soberania do espaço aéreo

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4
Q

O DTCEA tem por objetivo

A

prover a manutentanção e operacionalidade dos equipamentos de proteção ao voo,detecção e telecomunicação

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5
Q

A ANAC foi criada pelo PL______ e tem por objetivo

A

11.182 de 27/07/2005 substituindo o antigo DAC; a regulamentação e fiscalização dos serviços aéreos prestados em território nacional

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6
Q

A rede de comunicação se divide em dois tipos

A

Fixo:Feito por telefonema e ramal que permite comunicaçã operacional imediata
Móvel: Possui 4.440 estações VHF(utilizada pelos controladores para com os pilotos) que operam em diferentes frequências

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7
Q

Tipos de ligação telefônicas
TF-1
TF-2
TF-3

A

TF-1(Ponto a ponto):Contato instantâneo entre dois operadores,em centrais hotlines
TF-2(Operacionais):Cárater operacional entre os assinantes aos diversos órgãos
TF-3(L.O.T.A):Ligações que não encaixam nos TF 1 E 2

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8
Q

Quais são as ligações telegráficas

A

RACAM,CCAM,RNT

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9
Q

O plano de voo pelo sistema é definido pelo

A

Call Sign,Aeródromo de partida e EOBT. Sem isso,o sistema não irá considerar

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10
Q

Aspectos que definiem a origem do plano de voo

A

Companhias Aéreas(RPL)
CCAM(FPL)
Telefone por outras regiões(CPL ou EST)
Radiotelefonia(AFIL)

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11
Q

Fases de um plano de voo
O plano é processado em forma de plano de voo máquina aguarda espera. Somente o operador da sala PLN pode modificar-lo

A

Fase Inativa

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12
Q

Fases de um plano de voo
Precede a realização efetiva do voo. Informa ao setor o ínicio e a chegada do tráfego. Tanto o controlador quanto o operador da sala PLN tem acesso ao plano de voo

A

Fase pré-ativa ou Despertada

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13
Q

Fases de um plano de voo
Efetivado o Plano de voo. Somente o controlador tem o poder de modificar o plano de voo

A

Fase ativa

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14
Q

Cada par de baliza gera uma superfície.A posição da aeronave é dada pela

A

Intersecção entre essas superfícies

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15
Q

De que depende a precisão de um sistema de multilateração?

A

Da geometria do sistema formado pelo avião e as balizas

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16
Q

Com relação ao ADS-C,quais os tipos de contratos existetnes

A

Períodico
Demanda
Específico

17
Q

Comunicação ATS-CPDLC tem como principais utilidades

A

Atrelamentos dos sistemas Data Link,Facilitando consciência situacional
Controle preciso e redução da carga de trabalho dos pilotos e controladores
Redução de eventuais riscos de erros de coordenação
reduzir a necessidade de dividir em setores o espaço aéreo
Livrar necessidade de cotejamento
Possibilidade de imprimir as mensagens

18
Q

O início do serviço de vigilância ATS iniciará

A

Quando a aeronave for identificada bem como sua posiçãi