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Logística 1 > Unidad 4 Pallets y contenedores > Flashcards

Unidad 4 Pallets y contenedores Flashcards

1
Q

Mencionar los dos tipos de embalajes (combinación óptima)

A

Pallet y contenedores

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2
Q

Significado de Trincado

A

Atar/sujetar/inmovilizar

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3
Q

Significado de estiba

A

Carga/almacenar/sujetar

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4
Q

Ante un siniestro ¿Qué se debe de tener en cuenta?

A
  1. La tripulación del MT
  2. Resguardar el MT
  3. Resguardar la carga
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Q

¿Qué hace el embalaje?

A

Contiene y protege cargas

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6
Q

¿De qué protege la carga?

A

Daño físico (almacenamiento y transporte)
Trayectos (tramo local X, tramo internacional, tramo local M)

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7
Q

¿Cuáles son las causas del riesgo?

A

Mecánicos por vibraciones (movimientos)
Físicos por apilamiento (un contenedor arriba de otro)
Térmicos y climáticos por condensación (exposición al sol, por ejemplo)
Manipuleo por izados (transbordo)

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8
Q

¿Qué es la Unitarización? (unidad de carga)

A

Agrupar/hacer un solo elemento
De unidad pequeñas a mayores
Facilita manipuleo y almacenamiento
Modalidades pallets y contenedores

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9
Q

¿Qué es la Palletización?

A

Anclar/sujetar una carga sobre una plataforma

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10
Q

¿Cuáles son las medidas más usadas de pallets?¿Solo existen estas?

A

Iso pallets LxAnchoxAlto
120cmX100cmX14,5cm
Peso: 25 kg
Soporta: 1.500kg
Soporta carga estática: 4.000kg

Europallet
120x80x14.5
Peso: 25kg
Soporta: 1.500kg
Soporta carga estática: 4.000kg

Existen pallets de todas las medidas, se acondicionan a la carga

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11
Q

Definición de CONTENEDORIZACIÓN

A

Elementos del equipo de transporte permanente (uso por varias veces)/// contenedor reutilizable ≠ con el pallets poco reutilizable (no vuelve al TA de origen)

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12
Q

Funciones de la contenedorización (5)

A

Multimodal: puede subir de un modo a otro, mayormente al modo marítimo y carretero/// No suelen subir los aviones, sino en algunos.
Puerta a puerta: va del TA de O hasta el Ta de D
Apilamiento: un contenedor sobre otro
Almacenamiento
Manipulación: fácil llenado o vacío. Fácil carga/descarga

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13
Q

Tipos de contenedores en el Transporte Marítimo

A

Carga general: Cerrado (dry) y Ventilado (ventilated)

Propósitos especiales: Open Top (de techo abierto), de techo y costado abierto (Flat Rack), Costado abierto (Open side) y De techos, costado y extremo abierto (flat)

Térmicos: Refrigerador

Para carga específica: Líquidos, gases, ganado, automóviles, gráneles, etc

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14
Q

¿Cuáles son los materiales de construcción de los contenedores?

A

Material de construcción:
De acero (firmes y resistentes, pero de mayor peso y la corrosión le afecta en gran medida)
Aluminio
Bambú
Otros

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15
Q

¿Para qué sirve Standar Container?¿Cuáles son sus medidas?

A

Para cualquier tipo de carga general
Hay dos tamaños
1 TEU 20 pies 6mX2,30mX2,35m Peso 28.000kg
2 TEU 40 pies 12x2,30x2,35

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16
Q

Contenedor Open Top/techo abierto

A

Techo abierto
Puedo apoyar otro contenedor arriba porque las esquinas respetan las medidas
La uso para mercadería voluminosa/pesada

17
Q

Contenedor Open Side

A

Contenedor abierto
Ej maquinarias anchas
Puedo apoyar otro contenedor arriba porque las esquinas respetan las medidas
Mercadería voluminosa/pesada

18
Q

Contenedor Flat Rack

A

Techo y costado abierto
Carga pesada y ancha
Tiene perfiles de acero y madera
Ganchos para cadenas
Puedo apoyar otro contenedor arriba porque las esquinas respetan las medidas

19
Q

Plataforma Flat

A

“Pallet de metal”
Carga pesada y sobredimensionada Ej maquinarias
Existen algunos plegables

20
Q

Contenedor de media altura

A

Para mercaderías pesadas pero poco voluminosas Ej lingotes

21
Q

Tank Container

A

El tanque (isotanque) se adapta a los líquidos
Por dentro sostiene el tanque pero por fuera respeta las medidas para acoplar otro contenedor

22
Q

Flexitanks PVC

A

Difícil manipuleo y limpieza
Es como un salle de leche

23
Q

Reefer Container

A

Equipo de refrigeración seteada con la temperatura requerida
Regulación de la temperatura mediante sistema frigorífico propio
Carga que requiere temperatura constante
Menos capacidad porque el motor está dentro
NOR: Reefer apagado (más económico)
Material: Todo aluminio el piso con rejillas por si se derrite la mercadería
Atmósfera controlada para que a toda la mercadería le llegue el frío

24
Q

Multitanque

A

Forma cilíndrica para líquidos y gases (+ usado)
Puede apilarse en muchos tanques

25
Q

Contenedor de carga general ventilado

A

Ventilado pasiva: circulación que puede entrar el aire
Piso de madera

26
Q

Acondicionamiento de la carga bobina

A

Tipo papel enrollado que se corta dependiendo de la medida necesitada
Material: chapa

27
Q

¿Para qué sirven las camas de madera?

A

Para distribuir el peso de forma equitativa

28
Q

Bolsa Inflable (acondiciona la carga)

A

Tipo salle de leche
Aplica presión entre las mercaderías para que no se puedan mover, queda estática

29
Q

¿Base metálica/plástica

A

“Pequeño pallet”
Equilibra el peso, no se desfonda

30
Q

¿Qué es el código BIC?

A

Es un código de 3letras + una U final con 7 números. Sirve para saber quien es el dueño del contenedor

31
Q

¿Qué es el código ISO?

A

Es un código que me permite saber que tipo de contenedor es.
1º digito 2 o 4 pies (largo)
2º 2 carga general o 5 HC (altura)
3º G general o R reefer (tipo de carga)

32
Q

¿Qué es la Tara?
¿Qué es el neto?
¿Bruto/max?
¿Cu cap?

A

Peso del contenedor vacío
Cantidad que soporta
Lo que pesa el contenedor vacío + la carga
Capacidad volumétrica en m3 o pies3

33
Q

¿Qué hay en la chapa del contenedor?

A

Información general y vencimiento del contenedor, made in, etc

34
Q

¿Qué hace la sociedad de verificación?

A

Verifica el estado del contenedor

35
Q

¿Para qué sirve el precinto?

A

Sirve para saber si el contenedor fue abierto o no

Logística 1 (7 decks)

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