Übung 2 Flashcards
Aufgabe 1.1: Nennen Sie drei Anforderungen an Energiespeicher in der Elektromobilität.
z.B. Hoher Energiegehalt, geringes Volumen, niedrige Herstellkosten
Aufgabe 1.2: Nennen Sie eine Herausforderung im Bereich der elektrochemischen Speicher.
z.B. Umweltbelastungen durch verwendete Chemikalien / Materialien
Aufgabe 1.3: Nennen Sie die 4 Arten der elektrochemischen Energiespeicher.
Primäre Systeme, Akkumulatoren (Sekundärbatterien), Doppelschichtspeicher, Flow-Systeme
Aufgabe 1.4: Was versteht man unter einem primären System?
Nicht oder nur bedingt wieder aufladbare elektrochemische Speicher
Aufgabe 1.5: Aus welchen Komponenten setzt sich die Kapazität eines Superkondensators zusammen?
Doppelschichtkapazität, Pseudo-Kapazität
Aufgabe 1.6: Was unterscheidet die Redox-Flow Batterie von anderen elektrochemischen Speichern?
Der externe Speicher ermöglicht die unabhängige Dimensionierung von Leistung und Energie
Aufgabe 1.7: Wie werden Sekundärbatterien anhand ihrer Betriebstemperatur klassifiziert und wie sind die Temperaturbereiche für diese Einteilung?
Niedertemperaturbatterie (unter 150 C), Hochtemperaturbatterie (150 C bis über 300 C)
Aufgabe 1.7: Wie werden Sekundärbatterien anhand ihrer Betriebstemperatur klassifiziert und wie sind die Temperaturbereiche für diese Einteilung?
Aufgabe 1.8: Beziffern Sie die gravimetrische und volumetrische Energiedichte einer Lithium-Ionen Batterie (Bereich).
Gravimetrisch: 90 – 280 Wh/kg; Volumetrisch: 170 – 700 Wh/l
Aufgabe 1.9: Was sind die beiden am häufigsten verwendeten Sekundärbatterien und wo finden sie Anwendung?
Bleibatterie (Anwendung: Gabelstapler, Starterbatterie), Li-Ionen-Batterie (Anwendung: E-Mobilität, Consumer Electronics
Aufgabe 1.10: Welche wesentlichen Unterschiede gibt es zwischen Akkumulatoren und Superkondensatoren?
Gravimetrischen Energiedichte und Leistungsdichte
Aufgabe 1.11: Welche Produktseitige und Produktionsseitige Entwicklungsziele gibt es für die Batterie der Zukunft
Produktseitige: Gravimetrische u. volumetrische Energiedichte steigern, Entladeleistung, Ladeleistung etc…
Produktionsseitige: Herstellungskosten reduzieren, Sicherheit steigern, Ökologischer Fußabdruck etc…
Aufgabe 1.12: Welche Vorteile ergeben sich durch Verwendung von Thermogeformte Kunststoffgehäuse anstatt Leichtmetallgehäuse?
Reduzierung von Gewicht und Kosten durch mechanische Kunststoffkomponenten