Ü10(11) AgoVer Flashcards
Agora Verkehrswende - Mission:
Szenarien, Diskurse und Strategien für die Dekarbonisierung des Verkehrssektors bis 2045
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Agora Verkehrswende - Schwerpunkt:
Zunächst nationale zumeist ?(1)? Verkehre in Deutschland im europäischen Kontext
bodengebundene
Das Paradigma der Klimaneutralität stellt Verkehrssektor vor große Herausforderungen
–> Folie 3!
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Folie 4 –> Reports und Studien
Im Jahr 2030:
- nahezu jeder 3.PKW fährt elektrisch
- nahezu jedes 3. leichte Nutzfahrzeug fährt elektrisch
- 1/3 der Fahrleistung im Straßengüterverkehr wird elektrisch erbracht
- x2: Die Fahrgastzahlen der Bahn sind doppelt so hoch wie heute
- x2: die Fahrgastzahlen im öffentlichen Nahverkehr sind auf dem Weg zur Verdoppelung bis 2035
- 1/4 mehr Wegstrecke wird mit dem Fahrrad oder zu Fuß zurückgelegt
- jede 4. Tonne wird im Güterverkehr auf der Schiene bewegt
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Verkehr vs. Mobilität
Mobilität: ?(1)? der Bewegung
Verkehr: ?(2)? Bewegung
(1) Möglichkeit
(2) tatsächliche
Verkehr vs. Mobilität
Mobilität: “?(1)? Ausprägung der Ortsveränderungsmöglichkeiten”
Verkehr: “?(2)? Ausprägung der ?(3)? Ortsveränderung”
(1) subjektive
(2) zeitliche
(3) realisierten
Vier Hebel: Wo die Klimapolitik ansetzen sollte
Nenne diese!
Verkehrsaktivitäten
Flottenmodernisierung (Nachfrage)
Innovation (Angebot)
Infrastrukturen
Notwendige Maßnahmen und Instrumente für den Verkehrssektor in dieser Legislatur. Nenne ein paar! (9)
Faire Preise im Straßenverkehr
Gemeinwohl im Straßenverkehr
mehr Angebote für den öffentlichen Raum
Offensive für den Nahverkehr
Verdopplung der Fahrgastzahlen im Bahnverkehr
Schnellhochlauf der Elektromobilität
Stärkung der Schiene und Elektrifizierung der Straße im Güterverkehr
Strukturwandel in Industrie und Regionen
Verkehrswende als Gemeinschaftswerk
CO2-Preiskorridor des BEHG –> Folie 9
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Wie viel teurer werden Benzin und Diesel durch CO2-Preis?
gegeben:
- 25€/Tonne CO2
- Verbrennung von 1l Benzin verursacht 2,4 kg CO2
- Verbrennung von 1l Diesel verursacht 2,7 kg CO2
- 1 Tonne = 1000kg
- Verbrauch pro 100km mit Benzinmotor: 5,9l
- Verbrauch pro 100km mit Dieselmotor: 4,7l
- Heizwert Benzin: 9 kWh / l
- Heizwert Diesel: 10 kWh / l
a) Wie hoch ist der CO2-Preis pro l für Diesel/Benzin?
b) Wie hoch ist der CO2-Preis pro 100km für Diesel/Benzin?
c) Wie hoch ist der CO2-Preis pro kWh für Diesel/Benzin?
Lösung siehe Folie 11!
Preise für Fahrstrom, Benzin und Diesel in Cent pro Kilowattstunde
–> FOLIE 12!
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Preise für Fahrstrom, Benzin und Diesel in € pro 100km
–> FOLIE 13!
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Warum eigentlich batterieelektrische Fahrzeuge?
–> Vergleich Batteriebetriebenes Elektroauto, Brennstoffzellen-Auto und Auto mit Verbrennungsmotor (Folie 14!)
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Wie groß ist der Pkw-Bestand ungefähr in DEutschland?
–> Stand 1.Jan. 2022
48,5 Mio. Pkw