Brainscape's Knowledge GenomeTM


Top Flashcards (Certified)
All Flashcards

coğraf > ticaret > Flashcards

ticaret Flashcards

1
Q

dış ticaret hacmi ne

A

 Dış ticaret hacmi = İthalat + İhracat
 Dış ticaret açığı = İthalat > İhracat
 Dış ticaret fazlası = İthalat

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

ithalatın ihracatı karşılama oranı

A

Türkiye’nin günümüzde ihracatından elde ettiği gelir ithalat için ödenen paranın ancak %64’ünü karşılayabilmektedir.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

ilk dış ticaret fazlası nedenleri

A

Türkiye ilk kez dış ticaret fazlasını 1940 yılında vermiştir. Bu tarihten sonra sürekli dış ticarette açık oluşmuştur. 1940 yılında savaş nedeniyle tüm dünyada üretimler durmuş ve yurt dışından pek bir şey alınamamıştır. Günümüzde dış ticaret açığının oldukça fazla olmasının en temel nedeni ithalatın oldukça fazla olması ve en fazla enerji ithalatına para ödenmesidir.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Türkiye’nin her geçen yıl artan dış ticaret açığının kapatabilmesi için yapılması gereken çalışmalar şunlardır:

A

 Kaliteli ve ucuz ürünler üreterek, tanıtımını yapmak ve pazarlamak,
 Yeni pazarlar bulmak ve mevcut pazarlarla birlikte pazar payını artırmak,
 Endüstri ürünleri ve bunların içinde daha çok gelir getiren ürünlerin dış satımını artırmak,
 Dış alım giderlerini azaltmak,
 Turizm gelirlerini artırmaktır.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

iç ticaret neden çeşitli

A

 İklim çeşitliliğine bağlı olarak tarım ürünlerinin çeşitli olması, her tarım ürününün her bölgede olmaması,
 Ülke içinde sanayi tesislerinin dengesiz dağılması,
 Nüfusun ülkenin bölümlerine göre dengesiz dağılması,
 Yaz ve kış turizmine bağlı bazı yörelerin oldukça fazla nüfuslanması,
 Ulaşımın gelişmesine bağlı olarak ülkenin her yerine erişilebilmesi,
 Reklam ve tanıtım faaliyetlerinin artmasına bağlı olarak her tür üründen haberdar olunması,
 Pazarlama imkânlarının ve tekniklerinin gelişmesi

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

ticaret merkezleri

A 
	İstanbul
	İzmir
	Ankara
	Adana
	Kayseri
	Bursa
	Antalya
	Konya ve Gaziantep’tir.
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

iç ticarete en fazla konu olan tarım ürünleri

A

Tarım ürünlerinin her yerde yetişmemesi tarım ürünün iç ticarette çok fazla yer bulmasını sağlamıştır. Özellikle yalnızca Karadeniz’de yetişen çay ile Akdeniz’de yetişen Muz iç ticarete en fazla konu olan ürünlerdir.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

en fazla ihracat kalemleri

A

%94 sanayi
 En fazla otomotiv, beyaz eşya, tekstil ve kazan – makineler ihraç edilmektedir.
1. otomotiv, 2. tekstil, 3. kimyevi
en fazla maden merçer, çine. sonra linyit ve toryum (işleyemiyoruz)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

 Dış satımda en fazla kullanılan yol

A

deniz yoludur.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

en çok ihracat nereye

A

oecd ülkelerine.

1. almanya 2. ingiltere 3. ırak

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

tarım ve maden ihracatı

A

 Tarım ürünleri ihracatı % 4 civarındadır.
 Başta Pamuk ve tütün olmak üzere kuru üzüm, kuru incir, kayısı, fındık ve turunçgiller ihraç edilir.
 Maden ihracatının payı düşüktür ( % 2 )
 En çok ihraç edilen madenler Demir, Bor, Mermer ve Kromdur.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

önemli transit ticaret yolları

A

Türkiye’nin yalnızca kara ve deniz yolları kullanılarak başka ülkelerin yapmış olduğu ticarete transit ticaret denir. Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasında ulaşım koridoru olması transit ticareti geliştirmiştir. İki önemli transit ticaret yolu vardır. Bunla İran Transit Ticaret yolu ve Habur – Kapıkule arası transit ticaret yoludur.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

İran Transit Ticaret Yolu nereden başlar?

A

İran Transit Ticaret Yolu Trabzon Limanı’ndan başlar ve İran Gürbulak sınır kapısına uzanır. İran’ın en fazla ticaret yaptığı yollardan biridir.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

ithalat (dış alım) yüzdeleri

A

 Türkiye’de ithal edilen ürünler içinde ilk sırayı % 72,6’sını sanayi ve enerji üretimi için gerekli olan ham maddeler alır.
 Doğal gaz ve petrol en çok alımı yapılan enerji kaynaklarıdır.
 İthalatın % 13,9’unu yatırım malları ( Sanayi kurulması için gerekli olan aletler ) alır.
 İthalatın 13,1’i tüketim malları ve % 0,5’ini diğer ürünler oluşturmaktadır.
ilaç, saat ve ölçü, kozmetik, sert çelik, madeni yağ

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

ithalat ilk üç ülkeler

A
  1. çin 2. almanya 3. rusya
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

karayolları özellikler

A

 1950’li yıllardan sonra önem verilmiştir.
 Türkiye’nin her yerine ulaşılabilen sistemdir.
 Dağların doğu batı doğrultulu olmasından dolayı akarsu vadilerini takip eder ve doğu batı yönlü uzanmaktadır.
 Son yıllarda yapılan köprü, tünel, viyadük ve duble yolları ile büyük ilerleme kaydedilmiştir.
 Kuzeyde ve güneyde iç bölgelere ulaşım geçitlerle sağlanır.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Akdeniz’deki Geçitler

A

Ç(OK)ubuk S(AYIDA)ertavul G(EÇİT)ülek B(ULUNUR)elen

18
Q

çubuk geçidi

A

göller - antalya

19
Q

sertavul geçidi

A

konya-mersin arası

20
Q

gülek geçidi

A

niğde - adana arası

21
Q

belen geçidi

A

iskenderun hatay arası

22
Q

karadenizdeki geçitler

A

*Kop(Çimen):Erzurum’u Gümüşhane’ye bağlar.
*Zigana(Kalkanlı):Gümüşhane’yi Trabzon’a bağlar.
Ordu: nefise akçelik - karadeniz en uzun

23
Q

Türkiye’nin Asma Köprüleri

A
  • Boğaziçi Köprüsü:Türkiye’nin ilk asma köprüsüdür.
  • Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
  • Nissibi Köprüsü:Adıyaman, 3.asma köprü
  • Elazığ-Ağın Karamağra Köprüsü
  • İzmit Körfez Geçiş Köprüsü(Osman Gazi Köprüsü):İzmir-İstanbul otoyolu
  • Yavuz Sultan Selim Köprüsü:6. asma köprü.Dünyanın en geniş köprüsü.İlk kez iki kıta hızlı trenle bağlanacaktır.
24
Q

Tüneller

A
  • Ovit Dağı Tüneli
  • 14 km, Rize-İkizdere, Erzurum-İspir arası
  • Saman Dağı Tüneli(Orhangazi Tüneli)
  • Yalova’da.İzmir-İstanbul otoyolu
  • Nefise Akçelik Tüneli
  • Ordu(2007)
25
Q

Kara yollarının niteliğinin iyileşmesi sonucunda;

A

 Kaza riski azalmıştır.
 Seyahat süresi kısalmıştır.
 Karbondioksit salınımı azalmıştır.
 Ekonomik kayıplar azalmıştır.

26
Q

havayolları özellikler

A

 Günümüzde en çok gelişen yol sistemidir.
 Uluslar arası düzeyde gelişme sağlanmıştır.
 Hava yolu ile ulaşılan merkez sayısı artmıştır.
 Türkiye’de en işlek hava limanı İstanbul – Atatürk Hava Limanı’dır. (İLK)
 Ankara’da Esenboğa ve İzmir – Adnan Menderes hava limanları gelişmiştir.
 Turizmin gelişmesine bağlı olarak Antalya hava limanı ve son yıllarda hizmete giren yine turizme bağlı olarak gelişen Dalaman, Bodrum – Milas hava limanları mevcuttur.
ilk bölgesel: Zafer.
 Karadeniz Bölgesi’ndeki gelişmelere bağlı olarak Samsun ve Trabzon hava limanları en işlek hava limanları arasındadır.

27
Q

Türkiye’de bir ilk olan denizin doldurulmasıyla yapılacak olan hava limanı

A

Türkiye’de bir ilk olan denizin doldurulmasıyla yapılacak olan hava limanı OR – Gi adındaki Ordu – Giresun arasındaki hava limanıdır.

28
Q

Türkiye’nin en uzun piste sahip hava limanı

A

Türkiye’nin en uzun piste sahip hava limanı Şanlıurfa havalimanıdır. Kargo havalimanının ikincisi Çukurova’ya planlanmaktadır.

29
Q

demir yolları

A

 İlk demir yolu 1856 yılında yapımına başlanan ve 1860 yılında tamamlanan İzmir – Aydın demir yollarıdır.
 Eğim ve engebenin fazla olduğu yerlerde gelişimi zordur.
 Bu nedenle Hakkâri(Irak), Doğu Karadeniz(Gürcistan) ve Menteşe Yöreleri ile Antalya, Muğla, Bursa kentlerine demir yolu erişimi yoktur.
 Gitmediği yöreler:Sinop, Yıldız, Gelibolu, Biga, Menteşe, Teke, Taşeli,
 Kara üzerinde yük taşımacılığında en çok kullanılan yoldur.
doğu karadenizde yok.
Doğu anadolu: hakkarı, şırnak, tunceli, ağrı, ardahan, ığdır’da yok.
Ege: muğla’da yok.
Marmara: Çanakkale, Bursa, Yalova’da yok.
Akdeniz: Antalya’da yok.
Karadeniz: Amasya ve Tokatta yok.

30
Q

hızlı tren hatları

A

2000’li yıllardan sonra YHT ( Yüksek Hızlı Tren Projeleri ) ile oldukça önemli gelişmeler kaydedilmiştir. Günümüzde;
 İstanbul – Ankara
 İstanbul – Konya
 İstanbul - Eskişehir
 Ankara – Konya
 Ankara – Eskişehir
Arasında hızlı tren ile ulaşım sağlanabilmektedir. Ayrıca Ankara –Afyon- İzmir ve Ankara-Yozgat – Sivas, Osmaneli-Bursa hatlarının yapımı devam etmektedir. İstanbul – Antalya hızlı tren projesi alt yapısı hazırlanmaktadır.

31
Q

deniz yolları

A

 En çok, en ucuz yük taşınan yoldur.
 Türkiye’nin dış ticaretinde en çok kullanılan yoldur. Ancak üç tarafımız denizlerle çevrili olmasına rağmen fazla gelişmemiştir.
 Türkiye’nin en önemli limanı İstanbul Limanıdır. İstanbul Limanı en önemli ithalat ve ihracat limanıdır.
 En büyük konteyner limanı ASYAPORT(Tekirdağ).
 İstanbul İmanından sonra en işlek limanlar olan Mersin ve İzmir limanları en önemli ihracat limanlarıdır.
-mersin akdenizdeki en gelişmiş.
karadeniz en gelişmiş: samsun. hinterlandı geniş. 2. trabzon: transit taşımacılığı.
 İzmit, İskenderun, Samsun, Trabzon, Zonguldak, Bandırma, Antalya ve diğer önemli limanlardır.
 Antalya Limanı yolcu ve turizm limanı olarak gelişmiştir.
 Çanakkale Limanı ve doğal liman olduğu halde Sinop Limanı da gelişmemiştir. sinop en geri kalmış.
ereğli daha çok ağır sanayi.

32
Q

marmara geçitler

A

orhangazi bursa - en uzun!

33
Q

ege geçitler

A

izmir manisa sabuncubeli

izmir belhane tüneli

34
Q

demirle geçilen sınır kapıları

A

kapıkule - bulgaristan
uzunköprü - yunanistan
çobanbey, nusaybin

35
Q

kaçıncı büyük ekonomi?

ithalat ve ihracat rahamları

A
  1. büyük.
    ihracat 146 m d
    ithalat 207 m d (düştü çünkü petrol fiyatları düştü.
36
Q

dış ticaret sektör yüzdeleri

A

sanayi %93,5, tarım %3,9, madencilik %2,56

37
Q

dış ticaret hacmi en çok hangi ülke

A

almanya ile

38
Q

LNG:

A

sıvı doğalgaz: en fazla cezayir sonra nijeryadan.

39
Q

TANAP

A

azerbaycan - TR - Avrupa

40
Q

mavi akım

A

Rusya’dan Türkiye’ye doğalgaz transferini sağlayan Karadeniz geçişli projenin adı MAVİ AKIM PROJESİ’DİR.

coğraf (10 decks)

Brainscape helps you reach your goals faster, through stronger study habits.
© 2025 Bold Learning Solutions. Terms and Conditions