T4 MANTENIMENT Flashcards
Quin és l’objectiu principal del manteniment programat?
Assegurar que l’avió estigui operatiu el màxim temps possible amb seguretat.
Quines són les quatre revisions principals en el manteniment aeronàutic?
Revisió A, B, C i D.
Cada quan es realitza la Revisió A?
Cada 400-600 hores de vol o 200-300 cicles.
Què inclou la Revisió B?
Inspeccions més profundes que la Revisió A, cada 6-8 mesos.
Quin és el període estimat per dur a terme una Revisió C?
Cada 20-24 mesos, amb una durada d’1 a 2 setmanes.
Quina revisió es realitza aproximadament cada 6 anys?
La Revisió D, que és la més exhaustiva i pot durar fins a 2 mesos.
Què inclou el manteniment en línia?
Revisió Preflight, Daily, Biweekly i Revisió A.
Què és el manteniment no programat?
Reparació d’avaries inesperades o inspeccions per danys físics.
Quina és la funció del departament de logística en el manteniment?
Proveir recanvis i materials necessaris per al manteniment.
Què significa AOG DESK en manteniment aeronàutic?
És un departament creat per gestionar peces urgents en cas d’avaries greus.
Quin és el propòsit del Manual de l’Aeronau en manteniment?
Serveix com a guia per a totes les reparacions i revisions.
Què regula la Part 145?
Els centres de manteniment, tant en línia com en base, i les seves operacions.
Què és un MOE (Maintenance Organisation Exposition)?
Un document que detalla els procediments d’un centre Part 145.
Què inclou la documentació tècnica generada durant el manteniment?
Directives d’Aeronavegabilitat (AD), Butlletins de Servei (SB), i el Llibre Tècnic (TLP).
Quina diferència hi ha entre un AD i un SB?
Els AD són d’obligat compliment i els SB són recomanacions del fabricant.
Què és la MEL (Minimum Equipment List)?
Una llista de components mínims necessaris per garantir operacions segures.
Què regula l’Annex Part M?
L’aeronavegabilitat continuada i el manteniment d’aeronaus.
Què són els CAMO i CAO?
Organitzacions responsables de mantenir les aeronaus aeronavegables (CAMO) o amb operacions més petites (CAO).
Quin és el paper del personal certificador en el manteniment?
Aprovar les aeronaus després d’una intervenció de manteniment.
Quina formació és necessària per obtenir la Llicència de Manteniment Aeronàutic (LMA)?
Completar estudis reglats, pràctiques i cursos específics per l’aeronau.
Quines són les subcategories de la llicència LMA-A?
A1 (motor de turbina), A2 (motor de pistó), A3 (helicòpter turbina), A4 (helicòpter pistó).
Quina és la funció de l’Annex Part 147?
Regular els centres de formació de manteniment aeronàutic.
Quines són les responsabilitats del Director de Manteniment?
Coordinar contractes, aprovar pressupostos i supervisar les auditories de qualitat.
Què és una Revisió Preflight?
Una inspecció ràpida abans de cada vol per assegurar que tot està en condicions.
Quina revisió es fa en cas de fallada inesperada segons el MEL?
Manteniment no programat.
Què implica la inspecció ETOPS?
Assegurar que avions bimotors poden operar a llargues distàncies lluny d’aeroports alternatius.
Quina normativa regula l’aeronavegabilitat a la UE?
Reglament (UE) núm. 1321/2014.
Què regula l’Annex Part 66?
Les llicències i requisits per al personal de manteniment aeronàutic.
Quins són els avantatges de programar revisions en intervals fixos?
Redueix sorpreses, optimitza la seguretat i minimitza temps d’inactivitat.
Quins són els passos bàsics en el manteniment programat?
Planificació, inspecció, reparació si cal, i registre de totes les accions realitzades.
