PPT BPost Flashcards
PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) en impact op e-commerce en BPOST
De PPWR is een nieuwe EU-verordening die hergebruik van verpakkingen stimuleert en voorschrijft dat:
Tegen 2030 40% van transportverpakkingen herbruikbaar moet zijn, oplopend tot 100% binnen eenzelfde lidstaat of bedrijf.
10% van distributieverpakkingen (uitgezonderd karton) herbruikbaar moet zijn.
Impact op e-commerce:
E-shops moeten herbruikbare verpakkingen invoeren, wat hogere kosten en procesaanpassingen met zich meebrengt.
Transportlogistiek wordt complexer door reverse logistics.
Impact op BPOST:
Nieuwe infrastructuur nodig om retourstromen van herbruikbare verpakkingen efficiënt te beheren.
Extra logistieke stappen, zoals schoonmaken en herverdeling, verhogen kosten en procescomplexiteit.
Vier modellen voor herbruikbare verpakkingen
Refill at home
Klanten vullen hun verpakkingen thuis bij met navulproducten.
Voorbeeld: Navulverpakkingen voor schoonmaakmiddelen zoals Ecover.
- Refill on the go
Klanten vullen verpakkingen bij in winkels of speciale stations.
Voorbeeld: Lush biedt bijvulstations voor cosmetica. - Return at home
Klanten sturen gebruikte verpakkingen terug via post.
Voorbeeld: Hipli, waar klanten de herbruikbare verpakkingen in brievenbussen terugsturen. - Return on the go
Klanten brengen verpakkingen terug naar een fysieke locatie of inleverpunt.
Voorbeeld: ReCup, een koffiebekersysteem met retourstations in deelnemende cafés.
Proces en stakeholders voor terugzending van verpakkingen (bijvoorbeeld Hipli)
Proces:
Klant ontvangt herbruikbare verpakking met bestelling.
Klant stuurt verpakking terug via een brievenbus (retouradres vooraf gedrukt).
Verpakking wordt verzameld, schoongemaakt en opnieuw gedistribueerd.
Nieuwe bestellingen worden verzonden in dezelfde herbruikbare verpakkingen.
Belangrijke stakeholders:
E-commerce bedrijven: Initiëren gebruik en dragen kosten.
Logistieke spelers (zoals BPOST): Beheren retourstromen en transport.
Klanten: Gebruiken en retourneren verpakkingen.
Leveranciers (zoals Hipli): Produceren en onderhouden verpakkingen.
Incentives om consumenten te stimuleren verpakkingen terug te zenden
Korting of beloning: Klanten ontvangen een korting of punten voor elke retour.
Borgsysteem: Klanten betalen een kleine borg die wordt terugbetaald bij retour.
Educatie: Bewustwordingscampagnes over milieu-impact van niet-terugzenden.
Gemak: Retourmogelijkheden via brievenbussen of lokale inleverpunten.
Waarom is het model aantrekkelijker als consumenten niet retourneren?
Kostendekking: Niet-geretourneerde verpakkingen worden gefinancierd door betaalde borgsommen.
Lagere operationele kosten: Minder schoonmaak- en logistieke kosten voor hergebruik.
Toename winst per verpakking: Niet-geretourneerde verpakkingen kunnen worden vervangen door nieuwe klanten te laten betalen.
Beperkingen en uitdagingen van reverse logistics voor verpakkingen
Voor verschillende stakeholders:
Logistieke spelers: Complexe retourlogistiek verhoogt kosten en milieubelasting bij inefficiënties.
Klanten: Onwil om verpakkingen terug te sturen door moeite of gebrek aan bewustzijn.
Leveranciers: Hoge kosten voor schoonmaken, repareren en distribueren.
E-commerce bedrijven: Meer administratieve en operationele lasten, vooral voor kleinere bedrijven.
Aanbevelingen om reverse logistics voor BPOST te verbeteren
Automatisering: Gebruik van technologie zoals sorteer- en reinigingsrobots om processen efficiënter te maken.
Economies of scale: Samenwerking met meerdere e-commerce bedrijven om kosten te delen.
Lokale operaties: Reinigings- en sorteercentra dichter bij klanten om transportkosten en -impact te verminderen.
Incentiveprogramma’s: Korting, beloningen of bewustwording voor consumenten om retouren te stimuleren.
Regelgeving: Lobbyen voor EU-belastingen op eenmalige verpakkingen om herbruikbare alternatieven aantrekkelijker te maken.
