Part-66 - Opnå AML Flashcards
- I hvilke kategorier og underkategorier kan et Part-66 certifikat udstedes og hvad gælder disse kategorier/underkategorier (undlad kategori L)?
A1 = fastwinget m. turbinemotor.
A2 = fastwinget m. stempelmotor.
A3 = helikopter m. turbinemotor.
A4 = helikopter m. stempelmotor.
B1.1 = fastwinget m. turbinemotor.
B.1.2 = fastwinget m. stempelmotor.
B.1.3 = helikopter m. turbinemotor.
B.1.4 = helikopter m. stempelmotor.
B2 = elektronik og elektriske systemer (avionics). B2-indehaveren giver ret til at udstede CRS efter vedligeholdelse af flyelektronik og elektriske systemer på line-maintenance.
B3 = ikke-trykrejst stempelmotor maks 2000kg (f.eks. T-17). Giver indehaver ret til at udstede CRS og fungere som hjælpepersonale/supportstaff for bl.a. C-AML.
C = kendskab til fly og helikoptere i sin helhed. C-AML giver ret til at udstede CRS efter base-maintenance.
- Hvad er et AML og hvad bruges det til?
AML står for Aircraft Maintenance License. Det er en licens/et verificeret bevis for at du, som flymekaniker, må gennemføre teknisk arbejde på luftfartøjer.
- Hvordan ansøger man om et AML?
Man ansøger om et AML under EASA form-19 via den kompetente myndighed.
- Hvor gammel skal ansøger til et AML være?
Man skal være mindst 18år gammel.
- Hvilke arbejdsopgaver giver de forskellige AML-kategorier ret til at udføre?
A-AML giver indehaveren lov til at udføre mindre rutinevedligeholdelse og fejludbedring. Giver kun mening på line-maintenance. Har ingen rettigheder på base-maintenance, men må godt arbejde på fly her, hvis en B1-mekaniker skriver for arbejdet. Det er det enkelte værksted, som kan udstede autorisation til, at en A-mekaniker må udføre de opgaver, som de mener, han/hun er kvalificeret til. Dette kan vurderes gennem assesments (se part-147).
B1-AML giver indehaveren ret til at udstede CRS (Certificate of Release to Service) efter vedligeholdelse, herunder på luftfarttøjsstruktur, motorinstallationer og elektriske systemer. Indehaveren kan udskifte enkle elektriske enheder, på line-maintenance.
B2-AML giver ret til at udstede CRS efter vedligeholdelse af flyelektronik og elektriske systemer på line-maintenance.
B3-AML giver indehaver ret til at udstede CRS og fungere som hjælpepersonale/støtte for bl.a. C-AML.
C-AML = giver ret til at udstede CRS efter base-maintenance. C-AML holder det store overblik under et eftersyn, samler trådene og er dermed også ansvarlig for hele eftersynet og skriver den afgørende frigivelse.
- Hvor skal prøverne vedrørende grundlæggende viden afholdes?
Man skal have søgt om et AML indenfor 10år efter udstedelse af Certificate of Recognition (COR), som er dit uddannelsesbevis fra skolen/den kompetente myndighed.
- For at kunne søge om et AML skal man have noget erfaring. Beskriv de tre muligheder der er for at få et ”A” og et ”B” AML?
A-AML, B.1.2-AML, B.1.4-AML og B3-AML
(KORTE): 3 år med ingen tidligere teknisk erfaring, 2 år som “skilled worker” og teknisk trænet, 1 år ved godkendt Basic Training Course (BST).
B1.1-AML, B.1.3-AML og B2-AML
(LANG): 5 år med ingen tidligere teknisk erfaring, 3 år som “skilled worker” og teknisk trænet, 2 år ved godkendt Basic Training Course
C-AML:
3 års erfaring m. kat. B1.2 eller B1.4.
5 års erfaring med kat. B1.2 eller B1.4.
3 års erfaring med B1 eller B2.
En akademisk grad kan bruges med 3 års erfaring med at arbejde på vedligeholdelse af civilt fly + 6 måneders observation af base-vedligeholdelsesopgaver
- Hvor længe er et AML maksimalt gyldigt?
Det er gyldigt i 5 år og skal fornyes hvert 5. år.
- Hvordan fornyes et ”AML”?
Alt med AML skal søges om via EASA form-19, via den kompetente myndighed, herunder fornyelse, oprettelse, m.m.
- Hvad skal foretages på et ”AML” for at det er gyldigt?
For at et AML bliver gyldigt skal det indenfor 5 år sendes ind til den kompetente myndighed, som skal verificere den. Et AML skal derudover underskrives for at det er gyldigt.
- Hvor hurtigt skal man kunne fremvise sit ”AML”?
Du skal kunne fremvise dit AML indenfor 24 timer.
- Hvad omhandler ”Sektion B” og ”Sektion A” i Part-66?
Sektion B omhandler proceduren for den kompetente myndighed, herunder hvordan myndigheden skal håndtere AML udstedelse, fornyelse og verificering.
Sektion A omhandler hvordan ansøgeren ansøger om at få udstedt et AML.
- Hvem er den kompetente myndighed i Danmark?
Trafikstyrelsen.
- Nævn de forhold/grunde, hvor den kompetente myndighed skal tilbagekalde, suspendere eller begrænse AML?
Forholdene/grundene til at man kan miste sit AML kommer til udtryk gennem otte punkter.
1. Du forfalsker dokumentationen for at få udstedt dit AML.
2. Du får ikke udført arbejdsopgaver, og det får du ikke meldt videre, at du mangler at udføre disse.
3. Mangelfuld vedligeholdelse, f.eks. at du ikke følger procedurestandarder.
4. Du retter ikke fejl, som du finder under din egen inspektion af flyet/komponenter, og du får heller ikke meldt det videre.
5. Du forfalsker vedligeholdelsesdokumentation.
6. Du udsteder en CRS velvidende at vedligeholdelsen ikke er blevet gennemført.
7. Du gennemfører flyvedligehold/CRS under indflydelse af alkohol/stoffer.
8. Du udsteder CRS selvom kravene for Part-M, Part-145 eller Part-66 ikke er opfyldt.
- Hvor lang tid skal der gå inden man kan komme til omprøve i et modul, som man er dumpet i?
Der skal gå 90 dage. 30 dage, hvis man har modtaget undervisning. Man må prøve igen 3 gange, og hvis det stadig ikke er lykkedes at bestå, skal man vente 1 år, før man må prøve 3 gange igen.
