Operaciones RVSM en el espacio aéreo RVSM.

Question 1

Para que un controlador averigüe el estado de aprobación RVSM de una aeronave…

a) (distintivo de llamada) CONFIRME RVSM APROBADA.
1) en la llamada inicial en cualquier frecuencia dentro del espacio aéreo EUR RVSM (los controladores colacionarán con la misma frase); y
2) en todas las solicitudes de cambios de nivel de vuelo de los niveles de vuelo dentro del espacio aéreo EUR RVSM; y
3) en todas las colaciones de autorizaciones sobre niveles de vuelo de los niveles de vuelo dentro del espacio aéreo EUR RVSM.

Answer 1

a) (call sign) CONFIRM RVSM APPROVED

Question 2

Además, excepto en el caso de aeronaves de Estado, los pilotos incluirán esta frase RTF para colacionar autorizaciones de niveles de vuelo que impliquen el tránsito vertical a través de FL 290 o FL 410.
b) RVSM NEGATIVA *

Answer 2

b) NEGATIVE RVSM

Question 3

Para que un piloto informe que tiene aprobación RVSM …

c) AFIRMA RVSM *

Answer 3

c) AFFIRM RVSM

Question 4

Para que el piloto de una aeronave de Estado sin aprobación RVSM notifique que no posee aprobación RVSM en respuesta a la frase indicada en a) …
d) AERONAVE DE ESTADO RVSM NEGATIVA *

Answer 4

d) NEGATIVE RVSM STATE AIRCRAFT

Question 5

Para que el control de tránsito aéreo niegue una autorización para entrar en el espacio aéreo EUR RVSM.
e) (distintivodellamada) IMPOSIBLE APROBAR ENTRADA EN ESPACIO AÉREO RVSM, MANTENGA [o DESCIENDA A, o ASCIENDA A] NIVEL DE VUELO (número)

Answer 5

e) (call sign) UNABLE CLEARANCE INTO RVSM AIRSPACE, MAINTAIN [or DESCEND TO, or CLIMB TO] FLIGHT LEVEL (number)

Question 6

Para que un piloto notifique cuando una turbulencia fuerte afecte la capacidad de la aeronave para mantener los requisitos de mantenimiento de altura para la RVSM.
f) RVSM IMPOSIBLE DEBIDO A TURBULENCIA *

Answer 6

f) UNABLE RVSM DUE TURBULENCE

Question 7

Para que un piloto notifique que el equipo de aeronave se ha degradado por debajo de los MASPS requeridos para el vuelo dentro del espacio aéreo EUR RVSM. Esta frase debe usarse para comunicar, inicialmente, la imposibilidad de cumplir los MASPS y después, en el contacto inicial en todas las frecuencias dentro de los límites laterales del espacio aéreo EUR RVSM, hasta el momento en que el problema deje de existir o la aeronave haya abandonado el espacio aéreo RVSM.
g) RVSM IMPOSIBLE DEBIDO A EQUIPO *

Answer 7

g) UNABLE RVSM DUE EQUIPMENT

Question 8

Para que un piloto notifique la capacidad de reanudar la operación dentro del espacio aéreo EUR RVSM después de una contingencia de equipo o relacionada con el tiempo.
h) LISTO PARA REANUDAR RVSM*

Answer 8

h) READY TO RESUME RVSM

Question 9

Para que un controlador confirme que una aeronave ha recuperado su aprobación RVSM o para confirmar que el piloto está listo para reanudar las operaciones RVSM.
i) NOTIFIQUE LISTO PARA REANUDAR RVSM

Answer 9

i) REPORT READY TO RESUME RVSM