Estado de funcionamiento del GNSS.

Question 1

a) SEÑAL GNSS TRANSMITIDA NO FIABLE [o SERVICIO GNSS TAL VEZ NO ESTÉ DISPONIBLE (DEBIDO A INTERFERENCIA)]:
1) EN LAS PROXIMIDADES DE (nombre del lugar) (radio) [ENTRE (niveles)]
2) EN EL ÁREA (descripción) [o EN (nombre) FIR] [ENTRE (niveles)]

Answer 1



a) GNSS REPORTED UNRELIABLE (or GNSS MAY NOT BE AVAILABLE [ DUE TO INTERFERENCE])
1) IN THE VICINITY OF ( location ) (radius) [BETWEEN (levels)]
2) IN THE AREA (description) [or IN (name) FIR] [BETWEEN (levels)]

Question 2

b) (tipo de aproximación) LA APROXIMACIÓN PUEDE NO ESTAR DISPONIBLE [DE (hora) A (hora) (o HASTA NUEVO AVISO)];

Answer 2

b) BASIC GNSS (or SBAS, or GBAS) UNAVAILABLE FOR (specify operation) [FROM (time) TO (time) (or UNTIL FURTHER NOTICE) ]

Question 3

*c) GNSS BÁSICO NO DISPONIBLE [DEBIDO A (razón, p. Ej., PÉRDIDA DE RAIM o ALERTA RAIM];

Answer 3

*c) BASIC GNSS UNAVAILABLE [DUE TO reason, e.g. LOSS OF RAIM or RAIM ALERT];

Question 4

*d) GBAS (o SBAS) NO DISPONIBLE.

Answer 4

*d) GBAS ( o SBAS) UNAVAILABLE.

Question 5

• Indica una transmisión del piloto.

Answer 5

• Denotes pilot transmission.

Question 6

Nota.- El uso de esta fraseología está sujeto a la existencia del correspondiente Servicio GNSS certificado de acuerdo al marco de Cielo Único.

Answer 6

Nota.- El uso de esta fraseología está sujeto a la existencia del correspondiente Servicio GNSS certificado de acuerdo al marco de Cielo Único.