Low vis

Question 1

Hvað er gott að fara yfir í pre briefing fyrir aðflug þegar þú ert á fail passive vél?

Answer 1

1. Í 500 færðu hvítt flare og kallar “FLARE ARMED”
2. F/D hverfa þegar hún byrjar að flare’a í 50 feet.
3. Disengage’a A/P eftir lendingu, rollout er manual
4. Muna að tilkynna runway vacated

Question 2

Hvað gerir þú þegar þú ekur út af braut

Answer 2

Runway turnoff ljós eru green and amber, segir þér að þú ert enn í ILS sensitive area. Reportar “runway vacated” þegar tail er clear of these lights.

Question 3

Hvað gerist þegar RVR er orðið 199 eða minna? (2)

Answer 3

CMDR tekur takeoff
Crosswind limits eru þá 10 kts

Question 4

Þú ert PF, þið misstuð öll visuals fyrir 80 kts og þú valdir að rejecta, hvað gerirðu þegar þið eruð stopp?

Answer 4

Kveikir á öllum ljósum

Question 5

Þú ætlar að taka autoland, hvað ætlar þú að nota ofan á Vref sem lendingarhraða?

Answer 5

During autoland operations, where the autothrottle is engaged for landing, set command speed to VREF+5, regardless of wind.

Question 6

Hvað gerist fyrir vélina í 1500?

Answer 6

FLARE og ROLLOUT (LNAV í passive)

SINGLE CH dettur út og þú færð sennielga þá LAND 3

Question 7

Hvenær viltu sjá FLARE verða grænt í aðfluginu?

Answer 7

50 ft RA