Kieler Förde Flashcards
AGF - außergewöhnlich große Fahrzeuge
> 235m
35m
9,70m
- Wegerecht §2 SSSO
- manövrierbehindert Regel3 KVR
- schiffpol. Genehmigung
mgl. Auflagen.
- Überschreitung Tiefgang - Lotsenversetz KO2
- ab KO2 mind. 0,80m under Keel clearance
- Rot/weiß/rot; Ball/ Rhombus/ Ball
- ggf. Tiefwasserweg südlich VTG
Leuchtturm Kiel
Was wissen Sie darüber?
- festes Seezeichen
- Signalstelle
- Lotsenstation
H=29m, rot mit weißem Ring, 10 Sektoren; w,r,g, 18/15/14M,
Schallsignal bei verminderter Sicht:
- Kilo India —.—. .. 30s,
- schaltet sich automatisch ein,
- kann auf Anforderung ausgeschaltet werden.
Signalmast auf südlichem Schenkel. Tagessignal zur Sperrung der Schifffahrt
Sektoren:
N. 148,5°- 220° - Weiß - Kiel Flensburg Weg
NE. 220° - 246,5° - Rot - Gabelsflach
E. 246,5° - 295° - Weiß - Kiel Ostsee Weg
SE. 295° - 358° - Rot - Kolberger Heide
SSW. 358° - 025,5° - Weiß - Ein/Ausgang
SW. 025,5° - 056° - Grün - Kleverberg/ Kabeltrasse
SWSW. 056°- 071° - Dunkler Sektor
WSW. 071° - 088° - Rot - Untiefen südlich Stollergrund
W. 088°- 91,3° - Weiß - Stollergrundrinne
NW. 091,3° - 148,5° - grün- Stollergrund
Wie erfolgt Lotsenversetzung am Leuchtturm Kiel?
- Anruf Kiel Pilot VHF 14;
- entspr. NOK Lotsverordnung 12h,2h vor ETA Kiel Lt Anmeldung
- 2 Lotsenboote (Schilksee, Bülk)
- „Besetzer“ am südlichen Schenkel
- „Ausholer“ am westlichen Schenkel
- Lotsenversetzposition: vor Einfahrt ins N-liche VTS, Einbahnweg bei Ltn KO1/1
- Lotsenausholposition: S-lich Ltn. Kieler Förde
- bei Schlechtwetter, NO-Sturm, weiter südlich Kiel Lt versetzen/ausholen
Bei SchiPolV ggf. versetzen an LTn KO 2, Tiefgangsbehindert rot/weiß/rot
Leuchtturm Bülk
Was wissen Sie darüber?
Weißer Turm mit schwarzem Band.
- Blz. w/r/gn 3s, 29m, 14/11/10M
- Radaranlage VKZ Travemünde (Bereich Kieler Förde)
- 228° - 235,5° Einlaufsektor weiß
- 235,5° - 238,5° VTG Sperrsektor rot
- auf Sektorgrenze 238,5° 1,5 nm SSW KLT Ltn. 1 QG
- 238,5° - 262° Auslaufsektor
- auf Sektorgrenze 262° 1,5 nm östlich Ltn. Kleverberg Ost Q(3)10s
- 262° - 043° Kleverberg grün
- 043° - 127° Blind/ dunkler Sektor
- 127° - 146° Orientierungssektor weiß
- 146 - 213° Stollergrund rot
- 213° - 228° Kabeltrasse KLT grün
Ltn 1, Steuerbord Fahrwasser
Grün, mit Kegel, Fkl. Gn. 1s
- auf Sektorgrenze LT Kiel, weiß/ grün 025,5°
- auf Sektorgrenze LT Bülk, rot/ weiß 238,5°
Kleverberg östliche Kardinaltonne
- Fkl.(3) 10s weiß, 1,5nm östlich Bülk
- mit Ltn. 1 auf Sektorgrenze Kieler Förde Kabeltrasse Kleverberg 025,5° w/gn
- Sektorgrenze Bülk 262° w/gn
- Sektorgrenze Friedrichsort 202° w/w
Leuchtfeuer Strande
Was wissen Sie darüber?
Weißer Mast auf nördlichem Ende Jachthafen Schilksee. Ubr (1) w,r,g 6s
- Weißer Sektor dient zur Orienterung Ansteuerung Ankerplatz
- Ankerplatz für Schiffe, die für Holtenau Reede zu groß sind
- Lotsenbefreiung nur mit SchiffPolGen.
- In Strander Bucht Marina Strande und Schilksee
- Sportbootverkehr im Sommer
- Südlich Sperrgebiet Muschelzucht
- Nachschubverkehr KLT
- 170,5° - 246° grün
- 246° - 280,5° Ankerplatz Strande weiß
- 280,5° - 350,5° Grasberg vor Schilksee rot
Ltn. 3,
Grün, Ubr. Gn. 9s, Mitte Strander Bucht
- Sektorgrenze LT- Strande weiß/ rot 280°
- Sektorgrenze LT- Friedrichsort grün/ weiß 195°
Marina Wendtorf
zwischen Auhaken und Kolberger Heide
- Ansteuerung ISO 4s
- Fahrwasser mit Leuchtpfählen r/gn. gekennzeichnet neigt zur Versandung
Ltn. 5,
Grün, Blz. Gn. 4s, gegenüber Doppeltonne 6/ Glockentonne im Breitenparallel Laboe Ehrenmal
- Sektorgrenze LT- Friedrichsort grün/ weiß 195°
Leuchtfeuer Laboe
Was wissen Sie darüber?
- weißer Mast auf der Nordmole
- Ubr.(4) 15s w/r 12s, 7m, 5-7M
- Sportboot- Fischereihafen
- am Ende Nordmole SFK Fähre
Ltn. 7,
Grün, Ubr. Gn. 9s, 1,5kbl östlich Falkensteiner Fähranleger
- Sektorgrenze LT- Friedrichsort grün/ weiß 195°
- Sektorgrenze LT- Laboe rot/ weiß 070°
Leuchtturm Friedrichsort
Was wissen Sie darüber?
Grüner Turm Glt. 4s + Fester weisser Sektor + Nebellicht Nord/ Süd
171,5°-196° grüner Sektor. Steuerbord Fahrwasser, deckt Grasberg ab
196°- 202° weiß. Steuerbordseite Fahrwasser einlaufend.
202°- 209° Einlaufsektor Kieler Förde
209° - 224° rot. Backbord Warnsektor, deckt Laboer Sand ab
224° - 280° weiß. Orientierungssektor
280° - 300° grün. Kursänderungssektor
300° - 032° weiß. Auslaufsektor
032° - 090° grün. Holtenau Reede
Ltn. 9,
Grün, Blz. Gn. 1s, östlich Friedrichsort
- Sektorgrenze LT- Friedrichsort grün/ weiß 300°
Ltn. 11,
Grün, Fkl. Gn. 1s, mit Kegel, südöstliche Reedetonne Holtenau
- Sektorgrenze LT- Strande weiß/ grün 032°
- Sektorgrenze nördliche Zufahrt NOK weiß/ grün 270°
