Instrumentos de Vuelo Flashcards

1
Q

Principios giroscópicos

A

Son 2: rigidez en el espacio y la precesión
RIGIDEZ: en un viraje, el giróscopo se mantiene paralelo al ecuador de la tierra attitude y heading
PRECESIÓN: depende de la latitud y de la posición del eje del giróscopo
Es la inclinación del eje en ángulo recto ante cualquier fuerza que tienda a cambiar el plano de rotación

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2
Q

Instrumentos giroscópicos

A

Attitude indicator/ Heading indicator/ turn coordinator
Proveen cabeceo, alabeo, guiñada y rumbo

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3
Q

Instrumento giróscopo o que trabaja sin bomba de vacío

A

Coordinador de viraje y banqueo
Trabaja con giroscopios, pero la alimentación de este instrumento no es por medio de la bomba sino es ELÉCTRICO, este nos puede servir como sustituto del indicador de actitud

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4
Q

En el sistema pitot estático que instrumentos trabaja con presión estática

A

Altímetro, airspeed indicator y vertical speed indicator

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5
Q

Que pasa si el sistema de entrada del aire de pitot y el orificio de drenaje están bloqueador por hielo?

A

Si se bloquea la entrada de aire pero el orificio de drenaje está abierto y a la vez funciona el static port el ASÍ se va lentamente a cero
Bloqueo de entrada de aire y orificio de drenaje ambos bloqueados, pero el static port está abierto el ASI funciona como altímetro

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6
Q

Que velocidad aérea no podrá identificar el piloto mediante el código de colores en un velocímetro

A

Velocidad de maniobra

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7
Q

Que efecto tiene la pista con pendiente ascendente en el performance de despegue

A

Se incrementa la carrera de despegue, el recorrido de la aeronave es más largo

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8
Q

Código de transponder en una interferencia ilícita

A

7500- reservado para reconocer a una ilícita aeronave que sea objeto de interferencia ilícita

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9
Q

Diferencia máxima que pudiera existir entre la altitud que indica el altímetro y la altitud del campo antes del despegue

A

75ft

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10
Q

IAS/ CAS/ TAS/ GS

A

IAS: indicated air speed: velocidad indicada
CAS: calibrated air speed: velocidad calibrada
TAS: true air speed: velocidad verdadera
GS: ground speed: velocidad de Tierra

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11
Q

Presión total

A

Es la presión dinámica (ingresa del tubo pitot)+ la presión estática (ingresa del puerto estático)

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12
Q

Presión estática

A

Presión de la atmósfera al nivel del vuelo del avion, es la misma presión barométrica del lugar
(Presión generada por el fluido estático)

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13
Q

Presión dinámica

A

Es la presión total menos la presión estática, solo está presente cuando la aeronave está en movimiento, relacionado con la energía cinética

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14
Q

DEFINIR VX Y VY

A

Vx: velocidad de mejor ángulo de ascenso, proporciona la mayor ganancia de altitud en menos distancia horizontal
Vy: velocidad de mejor tasa de ascenso, proporciona la mayor ganancia de altitud en menor tiempo posible
VX ES EL MEJOR ÁNGULO DE ASCENSO MIENTRAS QUE VY ES LA MEJOR VELOCIDAD DE ASCENSO

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15
Q

Velocidad verdadera(TAS)

A

Velocidad relativa de un avión respecto a la masa de aire en la que vuela, velocidad calibrada corregida por variaciones de temperatura y presión

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16
Q

Diferencia entre la TAS Y GS

A

Gs es la velocidad actual de la aeronave respecto al suelo, se diferencia de la TAS porque se necesita la velocidad del viento para el cálculo
Gs= tas+/- velocidad del viento

17
Q

Diferencia entre altitud verdadera y altitud absoluta

A

La altitud verdadera es por encima del nivel del mar y la altitud absoluta por encima de la superficie terrestre

18
Q

Diferencia QNH y QNE

A

QNE: presión estándar por encima del nivel de transición
QNH: presión barométrica de la zona de operaciones con relación al nivel del mar
QFE: presión en relación con el suelo

19
Q

High to low look at below

A

Si no se ajusta la configuración del altímetro y vuela a la misma altitud, será más bajo de lo indicado LOOK OUT BELOW(mira hacia abajo)

20
Q

En que instrumento se encuentra la ventanilla de kollsman

A

Altímetro análogo

21
Q

Variación

A

La variación magnética es el ángulo formado entre el norte verdadero y norte magnético

22
Q

Línea agónica

A

Una línea imaginaria que conecta puntos sobre la superficie terrestre en la cual una aguja magnética muestra cero declinación ( puntos al verdadero norte geográfico)

23
Q

Línea isogónica

A

Son las líneas que sobre las cartas de navegación o los mapas unen puntos que tienen la misma declinación magnética