INGENIERÍA DEL AVIÓN Flashcards

1
Q

Velocidades

A

Arco rojo:20-40
Arco blanco:40-85
Arco verde:48-129
Arco amarillo:129-163
Línea roja:163

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Q

Controles primarios

A

Controlar los ejes de movimiento del avión
Alerones:eje longitudinal
Elevador:eje transversal
Rudder(timón de dirección): eje vertical

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3
Q

Controles secundarios

A

Mejoran la estabilidad y rendimiento del vuelo
Flaps y Trim

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4
Q

Que es el tubo pitot

A

Es un sensor utilizado en los aviones para medir la presión de impacto(p.dinamica)

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5
Q

Conventional control surfaces are operated by?

A

Cables.

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6
Q

What type of flaps are used and how are they operated?

A

Single-slot type, electrically operated.

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7
Q

At what attitude do the chevron marks appear?

A

Nose up 50°/Nose down -30°

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8
Q

What type of engine powers the C172S?

A

Lycoming 10-360.

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9
Q

What is the power rating at 2700 RPM?

A

180BHP

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10
Q

The engine of this aircraft is:

A

Normally aspirated and fuel injected

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11
Q

How many times can a circuit breaker be reset

A

Una vez

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12
Q

If the air filter becomes blocked what will happen?

A

Drop in RPM and 10% loss of engine power.

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13
Q

Oil pressure is used by the propeller governing system.

A

No usa un sistema de regulación de la hélice porque y tiene una hélice de paso fijo

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14
Q

What is the recommended oil level for extended flights?

A

8/4

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15
Q

How is the left fuel tank vented?

A

Interconnecting line from the right fuel tank.

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16
Q

When should the fuel tanks be drained?

A

(a) After every refueling
(b) Before every flight

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17
Q

What is the maximum demonstrated crosswind velocity?

A

TakeOff 15 K / Landing 15 K

18
Q

When must the Elevator Trim pre-flight be carried out?

A

(a) Before every flight

19
Q

When carrying out the magneto check, what is the maximum permissible differential on either magneto?

A

(a) 50 RPM

20
Q

A qué velocidad se debe levantar la rueda de nariz en un despegue de campo corto cuando el avión está en MTOW

21
Q

Presión que tiene la rueda de nariz y trenes principales?

A

45PSI tren de nariz
42PSI Tren principal

22
Q

What is the normal operating range of fuel flow

A

0 a 12 GPH

23
Q

Que es el alerón

A

Es una superficie de control ubicado en el borde de salida de las alas de un avión, controla el alabeo

24
Q

Que son los flaps

A

Es una superficie de control secundaria ubicada en el borde de salida de las alas aumenta la sustentación y el arrastre

25
Estabilizador horizontal
Mantiene la estabilidad del avión en el eje longitudinal y evita un movimiento descontrolado de la nariz hacia arriba o abajo
26
Estabilizador vertical
Es una superficie fija ubicada en la parte trasera del avión, ayuda a mantener la estabilidad direccional
27
Trim ( compensador)
Reduce la presión en los controles permitiendo mantener una actitud sin esfuerzo
28
Rudder (Timon de dirección)
Controla la guiñada
29
Elevador
Controla el cabeceo
30
Static port
Toma estática es una pequeña abertura en el fuselaje del avión que mide la predefino estática del aire exterior
31
SIGMET Y AIRMET
Advertencia de fenómenos meteorológicos SIGMET es severo y AIRMET es moderado
32
Cuantas antenas tiene el avión y en que rango trabajan
Son 2 antenas de frecuencia 108.0MHZ - 117.95 MHZ
33
Si la puerta de la cabina se abre en vuelo en que velocidad es recomendable
75 KIAS
34
Cual es el rango normal de operación de la temperatura del aceite
100 a 245 F
35
Cual es el rango normal de operación el rango de vacuum indicator
4.5 a 5.5 in Hg
36
ATIS
Automatic Terminal Information Service: transmisión grabada y continua proporciona información esencial del aeropuerto
37
ELT
Emergency Locator Transmitter Dispositivo de radiofrecuencia que se activa cuando la aeronave sufre un fuerte impacto
38
FLAPS cuantos grados y ext y ret
40 grados/ FULL ext 9seg-FULL ret 7 seg UP/10/20/FULL
39
Para que son las dimensiones del avión en el POH
Ayuda en el momento del parqueo del avión
40
ALT STATIC AIR VALVE
Se encarga de brindar la presión estática a los instrumentos análogos con aire interior de la cabina