Aerodinámica Flashcards

1
Q

Cuáles son las fuerzas que actúan sobre una aeronave

A

Sustentación, peso, resistencia y empuje

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2
Q

Cuándo se encuentra en equilibrio las fuerzas que actúan sobre un aeronave

A

En vuelo recto y nivelado

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3
Q

Definir la sustentación

A

Es el resultado de la diferencia de presiones en el extrados y el intrados

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4
Q

Definir ángulo de ataque

A

Ángulo formado entre la cuerda del ala y el viento relativo

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5
Q

Diferencia entre el ángulo de ataque y el ángulo de incidencia

A

-El ángulo de incidencia es el ángulo formado entre la cuerda del ala y el eje longitudinal del avión
-Ángulo de ataque es el ángulo entre la cuerda del ala y el viento relativo

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6
Q

Chord line (cuerda)

A

Es una linea recta imaginaria que se traza desde el borde de ataque hasta el borde de salida de un perfil aerodinámico, cambiando la forma del perfil del ala (flaps abajo) se cambia la cuerda del ala.

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7
Q

Wingspan (envergadura)

A

Distancia longitudinal entre los extremos de las alas

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8
Q

Qué origina el viaje de una aeronave

A

Sustentación y resistencia en el eje horizontal (componente horizontal de sustentación)

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9
Q

Definir resistencia parasita

A

Es la resistencia por parte de la aeronave que no genera sustentación (antenas tren de aterrizaje) y se incrementa con el aumento de la velocidad

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10
Q

Efecto suelo

A

Es causado por la interferencia de la superficie con los patrones de flujo de aire a través de una aeronave en vuelo.

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11
Q

Definir guiñada adversa

A

Tendencia a girar que se produce sobre el eje vertical generalmente hacia la izquierda de la trayectoria de la aeronave, basicamente es un efecto que se produce durante el viraje, el alabeo necesario para el viraje induce una guiñada contraria al sentido del viraje

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12
Q

Efecto torque

A

Es la tendencia de la aeronave a girar hacia la izquierda y consiste en una combinación fr 4 fuerzas, fuerza reactiva, el chorro de hélice en espiral, prececión giroscópica y el facto P.
EL MOTOR HACE GIRAR LA HÉLICE EN UN SENTIDO, de forma que la totalidad del avión intentara girar en sentido opuesto

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13
Q

Factores que afectan la sustentación

A

Los factores que están involucrados en la creación de sustentación, ángulo de ataque,área y forma del perfil alar,velocidad del aire y densidad del aire.

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14
Q

Fórmula de la sustentación

A

Sustentacion=1/2 p . V(2). Cl. S
P= densidad
V(2)= velocidad al cuadrado
S= superficie alar
Cl= coeficiente de sustentación

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15
Q

Definir estabilidad lateral

A

Capacidad de una aeronave para mantenerse estable entorno a su eje longitudinal(alabeo) lo afecta la posición del centro de gravedad

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16
Q

Que determina la estabilidad longitudinal de una aeronave

A

La localización del ala respecto al centro de gravedad estabilizado horizontal y su área

17
Q

Cuando una aeronave es inherente mente estable

A

Requiere menos esfuerzo para controlar
Cualidad inherente de una aeronave para corregir las condiciones que pueden alterar su equilibrio, y regresar o continuar en la trayectoria de vuelo original

18
Q

En que momento se generan los vórtices de punta del ala

A

En el vuelo cuando la aeronave se encuentra creando sustentación

19
Q

Explicar la relación entre el centro de gravedad y centro de presión en la estabilidad longitudinal

A

Tendencia a actuar de manera opuesta, el centro de presiones no necesariamente debe coincidir con el centro de gravedad de la aeronave, su posición con respecto al CG depende del performance de vuelo

20
Q

Efectos del factor de carga sobre la velocidad de pérdida

A

A un mayor factor de carga existiría una mayor velocidad de pérdida