Fara och olycka

Question 1

Vem är övergripande ansvarig vid evakuering?

Answer 1

Föraren.

Question 2

Vad innebär spontanevakuering?

Answer 2

Att resande lämnar tåget utan medgivande från föraren.

Question 3

På vilket avstånd ska hindertavlor sättas ut vid fara eller hinder på banan som kan orsaka en olycka?

Answer 3

Ca. 400 meter framför och bakom det aktuella området.

Question 4

Vad är största tillåtna hastighet då föraren har anmält fel på spår, men då man ändå anser att färder kan passera det felaktiga stället?

Answer 4

40 km/h.

Question 5

Vad är största tillåtna hastighet för färder som tillåts gå på sträcka där annat fordon med allvarlig hjulskada har gått, innan banan är avsynad?

Answer 5

40 km/h.

Question 6

Vem lämnar medgivande för evakuering?

Answer 6

Tågklareraren.

Question 7

Får evakuering ske utan att kontakt har uppnåtts med tågklareraren?

Answer 7

Ja, men endast vid akut fara.

Question 8

Till vilken hastighet ska föraren sänka farten om kontaktledningen blir spänningslös och spänningen inte återkommer inom kort?

Answer 8

Halv siktfart.

Question 9

Är det vid brand lämpligt att försöka skilja brinnande fordon från övriga fordon?

Answer 9

Ja, om det finns risk för att elden sprider sig.