Conocimientos Aeronáuticos Generales Flashcards
De acuerdo al principio de Bernoulli, la sustentación alar se produce por:
El aire fluye a mayor velocidad sobre el ala que bajo ella, produciendo mayor presión bajo el ala y menor presión sobre el ala
A la parte delantera redondeada del ala se le denomina:
Borde de Ataque
A la parte posterior delgada del ala se le denomina:
Borde de Fuga
Las cuatro fuerzas que actúan sobre un avión son:
Sustentación - peso - resistencia al avance - tracción o empuje
Las superficies móviles situadas generalmente en cada extremo del ala, en el borde de fuga y que controlan el movimiento lateral sobre el eje longitudinal de la aeronave se denominan:
Alerones
La superficie que controla el movimiento del avión alrededor del eje vertical y que se encuentra abisagrado al estabilizador fijo vertical del empenaje de cola se denomina:
Timón de dirección
Indique cuál es la definición de despegue:
Es el momento en que el avión deja de ser sostenido por el tren de aterrizaje y pasa a ser sustentado por las alas
Son dispositivos que sirven para aumentar la sustentación y son usados para aproximarse y aterrizar, o para despegar a menores velocidades:
Flaps y Slats
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta con respecto a los ejes del avión?
El cabeceo (pitch) se produce a través del eje lateral
El conjunto de componentes que sirven para soportar el avión en tierra y que pueden ser fijos, retráctiles, convencionales, o de triciclo son:
Trenes de aterrizaje
¿A qué se denomina Tren principal?
Al conjunto de componentes que soportan el mayor peso del avión
La fuerza de tracción o empuje es dada por:
Los motores
¿Qué es lo que permite incrementar o decrecer la velocidad del avión?
Los aceleradores de los motores
La fuerza que levanta el ala es conocida como:
Sustentación
La fuerza que proporciona el movimiento a través de la masa de aire se denomina:
Tracción o Empuje
La fuerza que retarda el movimiento del avión a través del aire es:
Resistencia al Avance
¿Cuál de las siguientes afirmaciones con respecto a los controles de vuelo es correcta?
El timón de dirección se mueve hacia la derecha = la nariz del avión se mueve hacia la derecha
Su objetivo principal es: Aumentar la resistencia del avión, permitiéndole un mayor ángulo de descenso sin un exclusivo aumento de la velocidad
Spoilers o frenos aerodinámicos
¿Cómo se genera la sustentación?
El aire al pasar por el perfil aerodinámico superior aumenta su velocidad y disminuye la presión, creando una fuerza de succión
El alabeo se produce a través del eje:
Longitudinal
Diga usted, ¿Cuáles son las fuerzas que gobiernan un avión?
Sustentación - resistencia - empuje - gravedad
Durante un vuelo nivelado, las fuerzas aerodinámicas que actúan sobre el avión permanecen:
Constantes y en equilibrio
El ángulo agudo formado por la línea de cuerda del ala y el eje longitudinal del avión se denomina:
Ángulo de incidencia
Los perfiles aerodinámicos del avión son:
Alas, empenaje
Cualquier superficie tal como un ala de avión diseñada para obtener una reacción, como la sustentación a través del cual se desplaza, se llama:
Perfil aerodinámico
Los dispositivos que destruyen la sustentación alar durante el aterrizaje se llaman:
Flaps
Señale cual opción es considerada superficies de control:
Alerones, flaps
La ciencia de determinar la posición geográfica y mantener la dirección deseada de una aeronave con respecto a la superficie de la tierra se le denomina:
Navegación
El dispositivo cuyo objetivo es aumentar la resistencia del avión permitiendo mayor ángulo de descenso sin un excesivo aumento en la velocidad es:
Frenos aerodinámicos, spoilers o speedbrakes
Un tripulante de cabina debe conocer de manera general los siguientes instrumentos de vuelo:
Reloj, velocímetro, compás magnético, altímetro, barómetro, horizonte artificial
La distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, el nivel del mar es:
La altitud
¿Cuál es la diferencia entre calle de rodaje y pista?
La primera (calle de rodaje) ha sido establecida para el rodaje de aeronaves y está destinada a proporcionar enlace entre una y otra del aeródromo, y la segunda (pista) para el aterrizaje y despegue de las aeronaves
El área designada en un aeródromo terrestre para dar cabida al estacionamiento de aeronaves, se denomina:
Plataforma
La unidad horaria que se utiliza en el plan de vuelo se expresa en:
Tiempo Universal Coordinado (UTC)
¿En qué circunstancias puede el piloto dejar de seguir el reglamento del aire?
Cuando el incumplimiento se debe estrictamente a razones de seguridad
