Bloc 6 - Théorie du radar Flashcards
RADAR
RAdio Detection And Ranging
Éléments d’un PSR
- L’antenne
- L’émetteur
- Le récepteur
- Le synchronisateur
- Le processeur
- L’écran d’affichage
L’AZIMUT
La direction d’une cible à partir de l’antenne
Résolution en distance vs en azimut
La distance longitudinale minimale qui doit séparer les aéronefs.
En azimut, c’est l’espacement latéral qui doit exister.
Facteurs ayant une influence sur le PSR
Zones de silence (Trous) : Le seul commun avec SSR
Conditions atmosphèriques
Horizon radar : Fonctionne en visibilité directe
Fouillis (oiseaux, édifice, voiture, etc)
Vitesse tangentielle : Cible doit bouger
Contre-Mesure Electronique (ECM)
- Mécanique - ‘‘Paillettes’’ : Rubans de papier métallique que l’on laisse tomber
- Électronique - ‘‘Buzzer’’
Principe d’opération du SSR
Interrogation du transpondeur : 4096 codes possibles, de 0 à 7, recherches dans la base de données des plans de vol (RDPS)
RSiT
Principaux éléments :
- Équipement d’installation radar
- Système de traitement des données radar
- Équipement d’affichage radar
Corrélée vs non-corrélée
Associée à un plan de vol ou non
Affichage de situation RDPS (RSiT)
RSE (Radar Site Equipment)
RDPS-R (Radar Data Processing System) : L’ordi
CSiT (CAATS SiTuation display) : Affiche le CAATS et les cibles générées par le RDPS-R, sur un grand écran plat.
CAATS (Canadian Automated Air Trafic System) : Base de données liées au plan de vol
Système intégré d’affichage de l’information (IIDS)
- OIDS : Met en forme et affiche les données météorologiques
- NARDS : Pour afficher et manipuler les cibles de surveillance et les plans de vol
- CVIDS : Application Windows sur IIDS, bibliothèque structurée de fichiers graphiques qui affichent les données opérationnelles utiles comme les cartes d’approche et les procédures d’urgence locales
- RUSS : Login
- EXCDS : Système de manipulation et d’affichage de plans de vol qui affiche l’état des plans de vol en temps réel
VSCS
Voice Switch Communications System
Système de commutation en phonie
ATIS
(Automatic Terminal Information Service)
- Les conditions météorologiques du moment à la surface
- Les pistes actives
- L’état des pistes et des voies de circulation (neige, glace, etc.)
- Les fréquences de communication
Traitement des données radar fournit en ce qui concerne les conditions météorologiques ?
Il affiche les phénomènes météorologiques en deux intensités non masquantes
2 systèmes automatisés pour faciliter le travail des contrôleurs
ATIS
NCAMS