Bloc 10 - Situations inhabituelles Flashcards
Fréquences d’urgence
VHF 121.5 MHz
UHF 243 MHz
Signaux de détresse
- Appels radio
- Codes de transpondeur : 7500, 7600, 7700
- Manoeuvres pour alerter : Circuit triangulaire
- Codes radar
MEDEVAC
Priorité de vol afin d’effectuer un vol d’évacuation médicale.
Carburant minimum
- Demandez au pilote s’il déclare une urgence
- Donnez-lui la priorité seulement s’il déclare une urgence
Encoder / décoder les indicatifs d’appel des vols VIP
Premier Ministre : Canforce 01
Gouverneur Général : Canforce 301
Autres chefs d’état ou gouv. : Canforce 02 @ 19
Famille royale : Royal 01 @ 09
Vol de mise en place
Premier Ministre : Canforce 20
Famille royale : Royal 10
VFR rencontrant conditions IFR
- Évitez tout changement de fréquence
- Évitez les virages, sinon faible inclinaison
- Évitez montées et descentes prolongées
- Évitez de demander au pilote, montées ou descentes avec virages en même temps
- Si possible, demandez virages hors des nuages
3 phases d’une urgence
- Incertitude : Aucun compte-rendu d’arrivée reçu dans le délai prescrit, auto lorsque l’on ne s’attend pas à un compte-rendu d’arrivée, ex: va à un camp de pêche située dans le Nord, hors fréquence, ne peut fermer son plan de vol
- Alerte : Recherche par comm ne donne rien, autorisation d’atterrir et rien dans les 5 minutes suivant l’autorisation
- Détresse : Des renseignements reçus indiquent que l’aéronef est en difficulté
Définition de ‘‘Fait aéronautique’’
Tout accident ou incident lié à l’utilisation d’un aéronef
Définition ‘‘Irrégularité d’exploitation’’
- Toute circonstance irrégulière, imprévue ou hors de l’ordinaire
- Dès que possible, une enquête préliminaire doit être effectuée afin d’établir s’il y a eu une irrégularité d’exploitation, pour aviser le BST rapidement
Joint Rescue Coordination Centre (JRCC)
Relève des Forces Armées, les unités SAR (Search And Rescue) sont situés à Victoria (C-B), Trenton (ON) et Halifax (NS)
ELT (Emergency Locator Transmitter)
- L’essai dans les 5 premières minutes de l’heure, max 5 secondes
- Fréquence 121,5MHz, 243MHz et/ou 406MHz (depuis 2009)
Service d’alert est fourni à ?
Aux aéronefs bénéficiant du service de contrôle, aux autres aéronefs qui ont déposé un plan de vol ou un itinéraire de vol et tous les autres aéronefs connus qui ont été déclaré en retard
Service d’alert averti qui ?
- Les services de recherches et de sauvetage (SAR)
- Les services de sauvetage et lutte contre les incendies d’aéronefs (ARFF)
- Aide médicale, d’une ambulance ou de toute autre forme d’aide reliée à la sécurité