Autoškola Flashcards
Popište úkony kontroly vozidla před jízdou
Celkový stav, čistota světel, zrcátek, SPZ, pneumatikám
Kapaliny
Vyzkoušení pootočení volantu, brzd (neměly by se propadat hluboko)
Množství kapalin - chladící, do ostřikovačů, olej, některá auta brzdovou stav
Zkontrolujeme osvětlení
Popište kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách a hloubku drážek dezénu pneumatiky.
Studené pneumatiky
tlak (200 kPa)
hloubka - od 1. 11. do 31. 3. 4 mm
Popište obsah kontroly kol a pneumatik a faktory ovlivňující jejich životnost.
Správné upevnění kola a krytu, zjevné mechanické problémy - šroub, čepička, trhliny, boule
Ovlivňuje správné huštění, způsob jízdy, špatný technický stav vozidla - geometrie a pérování
Jaké jsou nejčastější příčiny poškození plášťů pneumatik a jejich projevy.
Krátkodobě ostrý předmět, najetí na obrubník
Dlouhodobě špatné nahuštění, způsob jízdy, špatný stav vozidla (geometrie, pérování)
Problémy jdou vidět již na pohled
Při jízdě vozidlo nedrží stopu, táhne ke straně, kde je podhuštěná pneumatika
Popište postup při výměně kola.
Použiju trojúhelník a vestu, když jsem na silnici
Zajistím vozidlo proti pohybu - brzda, převodový stupeň, založení protilehlého kola klíny/kameny
Uvolním šrouby, zvednu auto pomocí zvedáku, dopovolím šrouby, vyměním auto a zatáhnu matky do kříže, spustím auto zpátky dolů a dotáhnu. Nasadím kryt a všechno sbalím
Jaký je rozdíl mezi zážehovým a vznětovým motorem a jaké palivo se u jednotlivých motorů používá.
Zážehový - benzin - zažehne se směs benzinu a vzduchu jiskrou, vyšší spotřeba
Vznětový - nafta - vzduch se stlačí, zvýší se jeho teplota, vstříknu naftu a ta se horkem vznítí, nižší spotřeba
Popište kontrolu množství oleje v motoru a způsob jeho doplňování, časové intervaly pro jeho výměnu.
Umím
15 000 km
Motor předepsaný výrobcem
Popište funkci signalizace správné činnosti dobíjení akumulátoru a mazání motoru řidiči vozidla a signalizaci případných projevů poruch během jízdy vozidla.
Mazání motoru - musím ihned zastavit
Dobíjení akumulátoru - můžu kdyžtak dojet
Akumulátor - motor roztočí alternátor a ten dobíjí autobaterii
Popište kontrolu a ošetřování kapalinové chladicí soustavy vozidla, signalizaci teploty chladicí kapaliny řidiči a postup, došlo-li k přehřátí motoru (např. při dlouhém couvání nebo popojíždění v koloně apod.).
Kontroluji ve předu její množství. V létě může být normální, ale v zimě musím do ní přidat nemrznoucí směs v dostatečném poměru. Teplota je na na desce. Když moc, tak může dojít k přehřátí - vypnu motor a počkám až vychladne
Popište způsob kontroly množství brzdové kapaliny a její doplnění, co signalizuje rozsvícení kontrolky brzdového systému na přístrojové desce řidiče.
Umím množství
Předepsanou výrobcem
Závada, nebo nedostatek
2 až 4 roky
Popište jakou funkci plní katalyzátor výfukových plynů, jeho umístění na vozidle a jakými způsoby lze ovlivnit jeho životnost.
Snižuje škodlivé emise v plynech
Je pod podlahou vozidla a jde vidět zespodu auta
Životnost lze ovlivnit předepsaného druhu paliva
Popište jakou funkci plní u vozidla převodovka a k čemu slouží její synchronizace.
Umožňuje různé režimy jízdy - pomalou i rychlou jízdu užíváním optimálních otáček motoru - snižuje i jeho spotřebu
Synchron usnadňuje jednoduché přeřazování stupňů, vyrovnává rychlost otáček jednotlivých zubů. Kdysi nebo na jiných typech vozidla se musel dávat meziplyn, my už nemusíme
Popište jakou funkci plní na vozidle tlumiče pérování, projevy jejich nesprávné činnosti na technický stav vozidla a bezpečnost jízdy.
Tlumí pérování, pomáhá na nerovné vozovce a zabraňuje velkému skákání vozidla
Nepravidelné ojetí způsobuje právě nefunkčnost pérování, také zhoršení jízdy, zároveň zhoršuje brždění vozidla
Popište, jakou funkci plní u vozidla spojka a jakými způsoby lze ovlivnit její životnost.
Přenáší otáčky motoru na převodovku a umožňuje odpojení motoru od převodovky a pak jeho pomalé zapojení
Životnost lze ovlivnit zbytečným nestlačováním, přiměřeně pomalým pouštěním a když jedu, tak na ni nemám položenou nohu
Popište účel posilovače brzd a řízení na vozidle, proč se nesmí za jízdy vypínat motor.
Snižuje sílu, se kterou musí řidič sešlapávat brzdu, ale funguje jen se zaplým motorem. Kdybychom měli motor při jízdě vyplý, tak nejsme zvyklí, že se tak těžce brzda sešlapává a prodlužuje to brzdnou dráhu
