9.1 General Flashcards
- Beskriv med dine egne ord hvad human factors dækker over?
Human Factors dækker over alle de menneskelige faktorer, der har indflydelse på forekomsten af fejl i flyindustrien. Det indebærer alt fra mellemmenneskelige faktorer som sociale relationer, kommunikation, kultur og ledelse til fysiologiske aspekter og arbejdsmiljø.
OBS: 70 % af alle ulykker i flyindustrien involverer Human Factors.
- Hvad kan SHEL-modellen anvendes til?
Modellen synliggør samspillet/dynamikken mellem fire faktorer, som alle kan påvirke det enkelte individ (mennesket), som er repræsenteret i midten med et L. Samspillet mellem alle fire faktorer skal udligne og interagere korrekt for at støtte mennesket i midten på bedst mulig vis. Faktorerne skal tilpasses på en måde, der respekterer menneskets behov og begrænsninger således, at de kan assistere menneskets præstationer.
Modellen kan med fordel benyttes som analyseredskab til at se nærmere på årsagen til forekomsten af fejl/ulykker på værkstedet.
- Beskriv de enkelte elementer fra SHEL-modellen?
S = Software: Regler, procedurer, vedligeholdelsesmanualer, checklister, tegninger, dokumentation, m.m.
H = Hardware: Værktøj, testudstyr, design af luftfartøjets struktur, system layout, instrumenter, m.m.
E = Environment: Arbejdsmiljø, lyd, temperatur, lys, forhold i hangaren, arbejdsmønstre, arbejdsbelastning, tid, ledelsesstrukturer, virksomhedsregler, m.m.
L = Lifeware: Personen eller teamet i midten af modellen samt de individer og grupper/teams, der omgiver disse, såsom ledelse, kollegaer, forsyningen, m.fl. (relationer).
- Hvad er aktive og latente fejl?
Aktive fejl = fejl der har øjeblikkelig effekt, dvs. sker lige her og nu.
Latente fejl = fejl der ”venter” på at ske, dvs. de opbygger sig over tid (f.eks. korrosion).
- Hvad er Murphys lov?
Det er en fundamental lov, der siger: Hvis noget kan gå galt, så vil det gå galt!
- Hvad kan vi bruge Murphys lov til?
Hvis komponenter kun kan samles på flere måder, men der er kun én korrekt måde, vil de højst sandsynligt blive samlet forkert på et eller andet tidspunkt! Ligesom hvis der er ”nemmere” måder at gøre tingene fremfor at følge proceduren…
Der kan ses en sammenhæng mellem Murphys lov og værkstedskultur! Man kan bruge Murphys lov til at skabe de bedste grundlag for god holdning i værkstedet ved, at den enkelte flymekaniker gør sit for at sikre, at der ikke forekommer fejl/ulykker. F.eks. ved at være ekstra grundig og sørge for at rydde op efter sig, holde styr på sit værktøj, følge procedurerne/manualerne (og dermed ikke springe over hvor gærdet er lavest).
- Forklar med egne ord chain of events/error chain modellen?
Ulykker kan afspejles i en kæde af handlinger, hvor den ene handling medfører den næste handling. Error Chain Modellen kan benyttes som analyseredskab til at ”gå tilbage” undersøge hvor en fejl er opstået med henblik på at forebygge, at fejlen sker igen.
Kan ses i sammenhængen med vigtigheden af traceability i arbejdet med flysikkerhed!
