9. Maschineller Vortrieb

Question 1

Ringspaltverpressung

Answer 1

Abdichtung zwischen Schildmantel und Tübbing synchron zum Vortrieb

Theoretische Ringspaltgröße = Überschnitt + Konizität des Schilds + Differenz zwischen Außendurchmesser des Schildschwanzes und Tübbingring

Question 2

Ringspaltverpressung
- Ziel

Answer 2

• Primärzustand soll im Boden wieder hergestellt werden
• Gute Bettung des Tübbingrings
• Auflockerung der Bodens verhindern
• Reduzierung der Beanspruchung des Tübbingrings
• Minimierung der Setzungen an der Geländeoberfläche

Question 3

Ortsbruststützung beim Druckluftvortrieb
- Nachteile

Answer 3

• Ausbläsergefahr
• hohe Ein- und Ausschleuszeiten
  → heute kaum noch im Einsatz

Question 4

Ortsbruststützung beim Hydroschild

Answer 4

• optimal bei sandigen Böden (Filterkuchen)
• Einsatz einer unter Druck stehenden stützenden Flüssigkeit (Bentonit)
• Suspension dient auch als Fördermedium für das abgebaute Material

Question 5

Ortsbruststützung beim Erddruckschild

Answer 5

• optimal bei feinkörnigen Böden
• Einsatz eines stützenden “Erdbreis”