3. adaptation de la locomotion

Question 1

V ou F: En équilibre dynamique, le corps ne fait pas beaucoup d’oscillations latérales car cela le débalancerait.

Answer 1

FAUX
beaucoup d’oscillations latérales

Question 2

Quels sont les mécanismes biomécaniques de base pour marcher en sécurité ?

Answer 2

maintien de l’équilibre
contrôle de la trajectoire du pied
progression ou maintien de vélocité
absorption des chocs

Question 3

Les mécanismes de base doivent impliquer … pour être considéré comme une tâche locomotrice.

Answer 3

L’environnement

Question 4

Que faire pour maintenir l’ordre autant que possible lors de l’exécution d’une tâche locomotrice ?

Answer 4

se comporter de manière anticipative grâce à des modèles prédictifs (appris) de nos expériences avec l’environnement

Question 5

V ou F: Les tâches locomotrices sont affectées par différents facteurs dont l’humeur.

Answer 5

VRAI

Question 6

Quelles sont les caractéristiques de la surface qui sont importantes à la locomotion ?

Answer 6

planéité
inclinaison
support et frottement
mouvement

Question 7

Qu’est-ce que le contrôle réactif mis en place lors du trébuchement et dépendamment de la phase de la marche ?

Answer 7

au début oscillation: stratégie élévation du MI (génération forces rapides avec des réactions au MS et MI, féch. genou du membre en oscillation»_space;)

contrôle postural: après, initié par extenseurs pour le membre en appui pour générer un décollement rapide du talon

fin oscillation: stratégie = mettre membre en mvt au sol

Question 8

Quel est le contrôle réactif si on glisse ?

Answer 8

demande réaction de tout le corps (généralement distal à proximal

co-activation muscles cuisse des 2 membre avec activité corrélée selon la sévérité du glissement dans le membre arrière en appui

implication systèmes sensoriels (proprioception, vestibulaire)

Question 9

Associer le système sensoriel à la perturbation:
vestibulaire, proprioceptif
trébuchement, glissement

Answer 9

vestibulaire => trébuchement
proprioceptif => glissement

Question 10

Pour éviter les dangers on a besoin du contrôle …

Answer 10

proactif

Question 11

En terme de génération et absorption d’énergie, comment se déroule l’enjambement d’obstacles avec la jambe lead et la jambe trail ?

Answer 11

lead: stratégie genou, génération énergie par fléchisseurs genou
trail: stratégie hanche + genou, génération énergie fléch genou et hanche pour enjamber obstacle et amener la jambe de l’autre côté

Question 12

En terme de génération et absorption d’énergie, comment se déroule monter sur un trottoir avec la jambe lead et la jambe trail ?

Answer 12

lead: génération énergie fléch hanche
trail: génération énergie fléch genou + fléch hanche

Question 13

V ou F: Stratégie de genou sert surtout à élever MI alors que la stratégie de hanche sert à l’avancement du MI.

Answer 13

VRAI

Question 14

Qu’est-ce qui influence les stratégies ?

Answer 14

hauteur de l’obstacle
dimensions de l’environnement
objectif final

Question 15

Lorsqu’on monte les marches la jambe en appui (marche + haute) crée une génération d’énergie de quel muscle ? Et la jambe en oscillation ?

Answer 15

en appui: extenseurs du genou pour pousser le corps vers le haut et monter la jambe trail

en oscillation: génération énergie des fléch. genou

Question 16

Combien de fois plus grande est la force nécessaire pour monter les marches que pour marcher ?

Answer 16

2x

Question 17

Pour descendre d’un escalier, de quoi dépend le contrôle du haut du corps ?

Answer 17

orientation du tronc
activités muscles de hanche

Question 18

Lors de la descente d’escaliers, est-ce que le extenseurs du genou génèrent ou absorbent de l’énergie ?

Answer 18

absorbent

Question 19

Qu’est-ce qui est plus efficace entre la montée alternée et non alternée des escaliers ?

Answer 19

alternée

Question 20

Qu’est-ce qui est plus dangereux entre la montée et la descente d’escaliers ?

Answer 20

descente = plus de risques de chute

Question 21

V ou F: Le regard est fixé en avant en mouvement avec le corps pour plus que 80% du temps.

Answer 21

FAUX
50%

Question 22

Quand est-ce qu’on regarde un obstacle ?

Answer 22

1-2 pas avant enjambement mais pas pendant qu’on enjambe

=> contrôle feedforward

Question 23

Sur quelles infos se basent les membres lead et trail pour l’enjambement ?

Answer 23

lead: info visuelle quelques pas avant enjambement
trail: combinaison infos visuelles et sensorielles (proprioception) pendant enjambement

Question 24

Comment se fait le contrôle visuel lors de la montée et descente des marches ?

Answer 24

montée: 50% fixations 2-4 marches avant
descente: fixations visuelles divisées sur plusieurs marches, concentration sur les 0-2 marches devant

Question 25

Lors d’un changement de direction, quels sont les ajustements locomoteurs anticipatoires ?

Answer 25

changement de direction dirigé par la tête (regard avant généralement)
rotation du tronc survient après la rotation de la tête

Question 26

Lors du contournement d’une personne ou d’un objet, quels sont les ajustements locomoteurs anticipatoires ?

Answer 26

différent du changement de direction

rotation stimulée de la tête et du tronc (stratégie en bloc)
pour favoriser la prise d’infos visuelles de l’obstacle ou de la personne à contourner

Question 27

Quelles sont les étapes de la planification du contournement d’une personne ?

Answer 27

1. phase locomotrice anticipatoire: 4.5m avant, début déviation trajectoire initiale
2. phase d’ajustement : juste avant le croisement de l’obstacle, caractérisée par 2 pas plus courts et plus larges
   => adaptation trajectoire dès que distance de <1m au croisement

Question 28

V ou F: Les jeunes regardent plus le piéton ;a contourner que les vieux.

Answer 28

FAUX
inverse

Question 29

Quelle est la forme de notre espace personnel pour contourner les obstacles ?

Answer 29

elliptique

Question 30

V ou F: Une attention diminuée lors de la marche amène plus de collisions.

Answer 30

VRAI

Question 31

Qu’est-ce qui affecte plus la marche entre une interférence visuelle ou auditive ? Une interférence à quelle phase va plus affecter l’enjambement d’obstacle ?

Answer 31

visuelle

phase de planification

Question 32

V ou F: Les personnes avec des TCCL sont plus affectés lors de l’attention à la marche.

Answer 32

VRAI

Question 33

La mobilité est une tâche dirigée par…

Answer 33

l’environnement

Question 34

La mobilité physique implique à la base des facteurs de: (3)

Answer 34

• contrôle moteur
• cognition (planif, mémoire, attention)
• création d’idée de l’action (niveau attention)