VEHICULES HYBRIDES Flashcards
2 grandes familles
- ceux disposant d’un réservoir sous pression
- ceux disposant d’une batterie de traction
risque majeur
explosion d’un réservoir sous pression
le risque augmente avec
le temps , l’attaque immédiate à l’eau est dans l’immense majorité des cas garante d’une limitation de l’extension du sinistre
4 principaux gaz utilisés
- le méthane
- le butane
- le propane
- l’hydrogène
emplacement orifice de remplissage
- près de la plaque d’immat
- à coté du bouchon du réservoir d’essence
réservoir
- contenance 30 à 150 l équipé de clapet anti retour
- torique ou cylindrique
- pression 7 bars remplissage à 80 % (ciel gazeux )
fonction polyvanne
- limiter le remplissage du réservoir
- limiter le débit de gaz en cas de rupture de canalisation
- interdire le retour du gaz dans la canalisation de remplissage
- indiquer le niveau de gaz restant
soupape de sécurité
permet de faire chuter la pression interne du réservoir tarée à 27 bars
risques ( scenario )
- fuite de gaz liée à un défaut d’étanchéité pouvant engendrer un VCE
- apparition de torchère
- explosion de type BLEVE
les 3 effets du BLEVE
- projection d’éclats jusqu’à 100 m
- boule de feu de 30 m pendant 3 sec
- création d’une surpression ressentie jusqu’à 120 m
cat gpl
- déterminer le type de véhicule
- périmètre de sécu de 50 m au moins
- prendre en compte le risque d’explo dans ce périmètre
- sous ARI
- personnel strictement nécessaire 3/4 avant
- 1ère lance 250 + une 2ème
- rabattre les flammes de loin pour figer le risque
- la 2ème lance prend le relais au contact
- si torchère élargissement du PS
- contrôle explo
- contrôle cthe jusqu’à refroidissement complet
torchère
- GPL : par a coups jusqu’à 5 m de distance
- gnv H2 le réservoir se vide en 2min
gnv
97 % de méthane
réservoirs
de 1 à 9 généralement sur les toits
fusible thermique à 100 °
cat gnv
comme pour GPL
protection des bouteilles et / ou refroidissement en JDA