TV ALTA III Flashcards
84) O vento relativo atinge uma asa enflechada formando um ângulo:
d)….. perpendicular ao bordo de ataque
86) Se o ponto de maior curvatura do aerofólio estiver localizado no primeiro terço, a onda de choque aparecerá:
c)….. próximo ao bordo de ataque
88) Quanto maior o enflechamento das asas de uma ACFT:
c) ……maior será o Mach crítico
89) O aparecimento da onda de choque acarreta ao vôo:
b) ……descolamento da camada limite
90) A condição de vôo em que se obtém o menor tempo por distância percorrida é conhecida como:
d)…. high speed
91) Se por algum motivo a camada limite divisória entre o ar e um aerofólio tornar-se muito espessa, o avião tem:
b)….. sobre o extradorso uma região de turbulência
92) O Mach crítico de uma aeronave é o número no qual a velocidade do vento relativo atinge:
a)……. num único ponto da asa o Mach 1
93) Consideramos como ACFT subsônica aquela cujo limite máximo de velocidade seja:
a) …….o Mach crítico
94) O deflexionamento de uma asa durante o vôo:
a)…… desloca o centro de pressão para a frente
95) O sentido do fluxo transversal, a medida em que este se aproxima do bordo de fuga de uma asa com enflechamento é:
c)….. da raiz para a ponta da asa
97) Sempre que um perfil aerodinâmico diferente do tipo cunha dupla estiver sob a influência de um fluxo misto (subsônico / supersônico ), aparecerá em cada nível de cruzeiro:
d)…. uma onda de choque
98) A flexão aeroelástica das pontas de uma asa enflechada durante o vôo:
c)…. desloca o centro de pressão para a frente
99) A velocidade do som no ar será tanto maior quanto maior for:
a)…. a temperatura
100) O ar pode ser considerado compressível:
velocidades maiores ou iguais a 250 kt
maiores ou iguais a Mach 0,4
101) A onda de choque normal, característica do vôo transônico, aparece no avião:
c) ….acima do Mach crítico
102) Se a velocidade dos filetes de ar imediatamente à frente da onda de choque normal é de Mach 2, após a onda ela será, aproximadamente:
b)…. Mach 0,5
103) Um avião voa com a velocidade aerodinâmica (TAS) de 600 kt, e a velocidade do som local é 650 kt. Logo, seu número Mach vale:
b)…. 0,92
104) O Mach crítico de um avião com peso de 06 toneladas é de 0,85. Se o peso do avião for aumentado para 65 t, podemos concluir:
d)….. o Mach crítico é menor ou igual a 0,85
105) O regime transônico se caracteriza por ter, ao mesmo tempo:
a)….. escoamentos subsônico e supersônico
106) A velocidade na qual os filetes de ar sobre a asa atingem, pela primeira vez, a velocidade do som é denominada:
c)…. Mach crítico
107) Um avião está subindo com Mach 0,78. Nesse caso, a velocidade verdadeira:
d)…. decresce com a redução de temperatura
108) Um avião está descendo com Mach constante igual a 0,6. O que ocorre com a velocidade verdadeira:
d)….. aumenta com o aumento da temperatura
109) O descolamento dos filetes de ar que ocorre próximo à raiz de uma asa enflechada, produzido por ondas de choque pode provocar:
d)…. severa tendência de picar (“tuck under”), devido ao movimento de centro de pressão para trás, e um decréscimo de “downwash” na empenagem horizontal
110) As ondas de choque produzem um deslocamento no centro de pressão da asa. Este deslocamento se efetua:
b)….. para trás, produzindo o “tuck under”
111) Não é aconselhável o emprego do leme de direção em velocidades próximas ao Mach máximo operacional (MMO) para evitar:
a) ….rool off
112) O tuck under ocorre, nas grandes velocidades, devido ao/a:
b) …..deslocamento para trás do centro de pressão e redução do downwash no estabilizador horizontal, causados pelas ondas de choque
113) Os coeficientes de sustentação e arrasto, respectivamente, sofrem as seguintes alterações nas grandes velocidades:
c)…. diminui e aumenta
114) Para uma asa não enflechada, o coeficiente de Arrasto atinge um máximo na velocidade de:
d) …..Mach 1
115) O enflechamento é usado nos aviões transônicos basicamente para:
c)…. aumentar o Mach crítico
116) Atualmente os aerofólios mais promissores para o aumento do Mach crítico são:
b) ….supercríticos
117) O recurso empregado para eliminar o tuck under dos atuais aviões transônicos é o/a:
d)…. Mach trimmer
119) Os geradores de vórtices (vortex generator) reduzem o arrasto após o Mach crítico. Em contrapartida, eles aumentam o arrasto:
a)….. nos regimes subsônicos
120) Os geradores de vórtice reduzem a velocidade de estol dos aviões subsônicos porque:
c)….. energizam a camada limite
121) No vôo transônico, a maior vantagem da asa enflechada sobre a não enflechada de mesma área e perfil é:
c)…. maior Mach crítico
122) Numa asa enflechada, se o estol ocorrer na ponta da asa, poderá provocar:
a)…. pitch up
123) Das alternativas abaixo, indique a que representa a desvantagem da asa enflechada em comparação com a não enflechada:
c)… existe uma grande tendência da asa estolar primeiramente na ponta, comprometendo a eficiência dos ailerons
124) Em aviões com asas enflechadas, rajadas podem fazer com que o avião role numa direção e guine na direção contrária. Isto é conhecido como:
d)… dutch roll
125) Para se eliminar o dutch roll, podem ser empregados vários recursos. A alternativa em que o recurso está errado é:
b)…. empregar o Mach trimmer
126) O dutch roll ocorre devido à predominância da estabilidade:
a)… lateral em relação à direcional
