TV ALTA II

Question 1

44) A ocorrência de uma onda de choque, a meia distancia entre o bordo de ataque e o bordo de fuga, indica que o avião está voando em regime:

Answer 1

b)….. transônico

Question 2

45) Durante um estol de alta velocidade, o piloto, a fim de fazer a recuperação, deverá:

Answer 2

b)….. diminuir a velocidade

Question 3

46) O uso de asa com alto grau de enflechamento, nas modernas aeronaves de alta velocidade, tem por finalidade principal o aumento do(a):

Answer 3

c)…… número Mach crítico

Question 4

47) Durante o deslocamento em alta velocidade de uma aeronave com asas enflechadas, a componente da velocidade do ar, no sentido perpendicular ao bordo de ataque, em relação a velocidade do vento relativo, será:

Answer 4

a)…. menor

Question 5

48) Em um fluxo supersônico, uma aeronave terá a sua frente uma onda de choque, do tipo:

Answer 5

c) ….oblíqua

Question 6

49) Quando as ondas de choque, superior e inferior, em deslocamento, encontrarem-se tangenciando o bordo de fuga, a ACFT estará no:

Answer 6

d)…. M 1.0

Question 7

50) Quando uma ACFT atingir o Mach crítico, ocorrerá um(a):

Answer 7

a) ……aumento do arrasto

Question 8

51) Para a recuperação de um dutch roll em que a aeronave começa a girar para a esquerda, o piloto deverá:

Answer 8

d)…… guiná-la ainda mais para a esquerda

Question 9

52) Pequenas superfícies utilizadas para introduzir ar com maior energia cinética nas áreas turbulentas da camada limite, atrás da onda de choque, chamam-se:

Answer 9

d)….. geradores de vórtices

Question 10

53) Os aviões que estão sujeitos ao tuck under são, normalmente, equipados com um dispositivo automático de correção, denominado Mach:

Answer 10

d)…. trimmer

Question 11

54) Para aumentar a eficiência do controle lateral principalmente nas altas velocidades, os ailerons internos podem operar em conjunto com os:

Answer 11

c)…. spoilers

Question 12

55) Os ailerons externos, normalmente, não são usados quando uma aeronave voa em alta velocidade, uma vez que podem acarretar:

Answer 12

d)….. torção na extremidade da asa

Question 13

56) O spoiler pode ser usado para:

Answer 13

c)……. reduzir a sustentação da asa

Question 14

57) O efeito de uma mudança brusca na direção ou intensidade do vento, numa certa fase do vôo, chama-se:

Answer 14

a)…….. wind shear

Question 15

58) Para a recuperação de um estol de velocidade, a atitude inicial do piloto será:

Answer 15

b)….. empurrar o manche para a frente

Question 16

59) Na atmosfera, a velocidade do som varia unicamente com o/a:

Answer 16

c)….. temperatura

Question 17

60) De uma maneira geral, se o ponto de maior curvatura do aerofólio estiver localizado no primeiro terço do mesmo, a onda de choque aparecerá próximo ao:

Answer 17

c)….. bordo de ataque

Question 18

61) Um dos problemas causados pela espessura da onda de choque é o:

Answer 18

c) ….deslocamento da camada limite

Question 19

62) Ao passar pela asa de um avião, o vento relativo é desviado, atingindo o plano estabilizador horizontal:

Answer 19

a) ……produzindo uma força para cima

Question 20

63) O efeito de fuselagem tem influência na estabilidade:

Answer 20

c)….. direcional

Question 21

64) A camada de ar que se encontra diretamente em contato com a superfície da aeronave e aderente à mesma é conhecida como:

Answer 21

b)…. camada limite

Question 22

65) A velocidade equivalente é obtida corrigindo-se a:

Answer 22

b) …..CAS para os erros de compressibilidade

Question 23

66) Uma aeronave voando nivelada em ar calmo tem um fator de carga de:

Answer 23

a) …..1 G

Question 24

67) A condição de vôo em que se mantém constante a IAS ou o Mach chama-se:

Answer 24

c) …….constant speed

Question 25

68) O aparecimento da onda de choque acarreta ao vôo:

Answer 25

d)...... descolamento da camada limite

Question 26

69) A base da sustentação nos vôos de altas velocidades é o/a:

Answer 26

d) ......onda de expansão

Question 27

70) Durante um vôo de alta velocidade, o acionamento dos comandos de forma brusca poderá ocasionar:

Answer 27

d)....... movimentos opostos aos movimentos comandados

Question 28

71) O número de Mach crítico é aumentado através do uso:

Answer 28

b) ......de asas enflechadas

Question 29

72) A razão de subida de uma aeronave cairá a zero ao atingir o teto:

Answer 29

b)..... absoluto

Question 30

73) Considere uma aeronave em vôo com IAS constante, mantendo um determinado FL. Se houver aumento na OAT, sua:

Answer 30

c) .....TAS e potência necessária aumentam

Question 31

74) Uma aeronave voando a Mach constante possui determinada TAS, caso haja um aumento na OAT, a TAS:

Answer 31

c) .....aumenta e o Mach permanece constante

Question 32

75) Quando o valor do CL é máximo, significa ângulo de:

Answer 32

a).... estol

Question 33

76)As lâminas paralelas às cordas da asa, colocadas quase sempre no extradorso da mesma, são conhecidas como:

Answer 33

c) .....wing-fence

Question 34

77)Considera-se como aeronave subsônica aquela cujo limite máximo de velocidade seja:

Answer 34

c)..... menor que o Mach 1

Question 35

78) Sempre que um perfil aerodinâmico (diferente do tipo cunha dupla) estiver sob a influência de um fluxo misto (supersônico / subsônico ), aparecerá na zona limite entre os dois fluxos:

Answer 35

d).... uma onda de choque

Question 36

79) Durante um vôo, o atrito e a compressibilidade do ar tornarão a TAT:

Answer 36

c).... maior que a OAT

Question 37

80) A altitude que tem como referência NÃO uma pressão, mas a variação da densidade do ar na atmosfera padrão, sendo utilizada para os cálculos de performance, denomina-se altitude:

Answer 37

b)..... densidade

Question 38

81) A condição de vôo em que se obtém o menor consumo por distância percorrida é conseguida com o regime de potência denominado:

Answer 38

a)...... long range

Question 39

82)Um dos recursos usados para corrigir as tendências do fluxo transversal é o uso:

Answer 39

d) .....de spoiler corretor

Question 40

84) O vento relativo atinge uma asa enflechada formando um ângulo:

Answer 40

d)..... perpendicular ao bordo de ataque