TP Hydro/pratique Flashcards

1
Q

quels sont les différents types d’entretien?

A
  • préventif (visite périodique horaire et calendaire)

- curatif (échanger ou réparer un organe )

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2
Q

quelles sont les 3 règles de sécurité?

A
  • Générales
  • Au démontage
  • Au remontage
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3
Q

détailler les règles de sécurités générales.

A
  • EPI EPC
  • calage véhicule
  • périmètre de sécurité.
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4
Q

détaillez les règles de sécurités au démontage.

A
  • documentation constructeur
  • Outillage adapté
  • caler les équipements
  • faire chuter la pression
  • débrancher les batteries
  • repérer les éléments
  • boucher les orifices
  • travailler dans la propreté
  • travailler à froid
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5
Q

détaillez les règles de sécurités au remontage.

A
  • vérifier l’orientation des éléments
  • produit d’ étanchéité
  • serrer au couple
  • contrôler
  • faire les essais à froid et à chaud
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6
Q

le choix d’une canalisation dépend de:

A
  • de la pression
  • du débit
  • de la nature du fluide
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7
Q

quelles sont les caractéristiques d’une canalisation et détaillez.

A
  • épaisseur
  • surface interne
  • diamètre interieur
  • Résistance à la pression : -pression service (souple et rigide P max dans le circuit)
  • pression d’épreuve ( souple et rigide 1,5 X la P de service)
  • pression d’éclatement (souple 3 à 4 X la P service / rigide 8 X la P service )
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8
Q

donnée les règles de cintrage pour les canalisations rigides.

A
  • ne jamais cintrer trop prêt d’un raccord
  • toujours au minimum 1 coude pour absorber la dilatation du tube.
  • le rayon de cintrages doit être sup ou égal à 3X le diamètre ext du tube.
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9
Q

quel outil permet de couper un tube et pourquoi?

A

un coupe tube, afin d’éviter les copeaux qui créent une pollution.

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10
Q

quelles sont les règles de montage d’une canalisation flexible?

A
  • ne pas être tendu (Au montage comme en service)
  • la génératrice, présente sur la tuyauterie montée doit être droite (ne pas veiller la canalisation)
  • éviter les courbes trop prononcées.
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11
Q

quelles sont les causes de détériorations des pompes et des moteurs?

A

pompes: - cavitation- surpression - survitesse
moteur: - cavitation - surpression - survitesse - coup de bélier.

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12
Q

donnée les règles pour la repose d’une pompe ou moteur.

A
  • vérification technique et physique
  • vidanger l’huile de stockage
  • rincer la pompe.
  • remontage pompe= règles de sécurité au remontage
  • gavage
  • contrôler le LPP si pompe LPS si moteur.
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13
Q

donnez les contrôle à faire sur vérin.

A
  • fuites externes ( fuites visibles, joint de chapeau, tige rayé piquée, flambage)
  • fuites internes ( ne tient pas la charge, lenteur, retour arrivée en butée, barriquage )
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14
Q

quels sont les contrôles à effectuer sur un distributeur

A
  • fuites externes ( bloc fissure, joints à changer )

- fuites internes ( vitesse lente, ne tient pas la charge)

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15
Q

comment contrôler un vérin?

A
  • mettre le vérin en butée
  • débrancher la canalisation du côté de la butée
  • envoyer le débit pour maintenir la butée
  • regarder si de l’huile coule au niveau du raccord débranché.
    si présence d’huile, changer les joints de piston.
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16
Q

qu’est ce que le flambage?

A

choc latéral sur la tige provoquant une détérioration en courbe de celle ci.

17
Q

quelles sont les règles de repose d’un vérin?

A
  • vidanger l’huile de stockage
  • vérifier l’orientation des raccords
  • mettre de la pâte d’ étanchéité
  • serrer les raccords au couple
  • monter le vérin sur le véhicule
  • purger et gaver
  • contrôler le LPS
  • faire les essais
18
Q

A quoi sont dus les fuites sur un distributeur?

A
  • usure des joints
  • ressort de rappel fatigué
  • grippage
19
Q

comment contrôler les fuites internes du distributeur?

A
  • moteur arrêté, distributeur au neutre, récepteur en charge.
  • débrancher le retour du distributeur à la bâche
  • contrôler la présence d’une fuite.
20
Q

expliquer le barriquage.

A

le vérin à une vitesse normale en début et fin de course mais ralentit au milieu du fait de l’augmentation de la fuite entre le côté tige et fond.il y a alors laminage avec montée en température et changement de couleur.