STATIONS DE CHARGE HYDROGENE ET VEHICULE PILE A COMBUSTIBLE (MAJ 09/2018)

Question 1

Pourquoi une note ?

Answer 1

Deux stations de charge hydrogène sont mises en service à compter du 23 novembre 2015 à Paris et Ivry.

Question 2

1 - STATION DE CHARGE H2

CARACTÉRISTIQUES D’UNE STATION DE CHARGE ?

Answer 2

L’espace à l’air libre comporte plusieurs ensembles (cadres) de bouteilles de 50 litres à 200 bars reliées entre elles.
Il existe une vanne manuelle manœuvrable par les sapeurs-pompiers qui permet d’isoler chaque cadre.
Ces bouteilles ne sont surveillées par aucun dispositif de sécurité. Seul le bruit de fuite pourra générer un appel des secours.

Le conteneur comprend un compresseur et plusieurs bouteilles de 50 litres à 765 bars destinées à remplir les véhicules. Une borne de remplissage avec un flexible haute pression se trouve sur la face avant. L’accès dans ce conteneur est interdit aux sapeurs-pompiers sauf en cas de sauvetage.

Question 3

1 - STATION DE CHARGE H2

DISPOSITIFS DE SECURITE ?

Answer 3

La station dispose de 3 dispositifs de coupure électrique d’urgence dont 2 sur le container. Celui situé sur l’armoire électrique extérieure est à privilégier en toutes circonstances.

Question 4

1 - STATION DE CHARGE H2

CAT ?

Answer 4

La MGO doit guider les intervenants en permanence. En particulier, les mesures suivantes sont obligatoires :

• TDF + ARI ;
• réalisation d’un périmètre de sécurité de 50m ;
• établissement de moyens hydrauliques 250l/minute ;
• utilisation de l’explosimètre et de la CTHE.
• Pour toute intervention, le COS doit obligatoirement contacter la société Air Liquide au numéro suivant : 06 16 46 24 24, afin d’obtenir une aide technique.

Question 5

1 - STATION DE CHARGE H2

RISQUES PRINCIPALES ?

Answer 5

• fuite de H2 non enflammée ;
• fuite de H2 enflammée avec risque d’éclatement d’une bouteille ;
• feu menaçant les installations.

Question 6

1 - STATION DE CHARGE H2

CAT FACE AUX RISQUES PRINCIPALES :
- fuite de H2 non enflammée ?

Answer 6

protection de l’environnement, établissement de moyens hydrauliques à titre préventif, attente de la fin de vidange (1h max). La seule manoeuvre possible consiste à isoler le cadre fuyard par la fermeture d’une vanne d’isolement si la fuite provient des bouteilles 200 bars.

Question 7

1 - STATION DE CHARGE H2

CAT FACE AUX RISQUES PRINCIPALES :

• feu menaçant les installations ?
• Si Feu à l’extérieur de la station ?

Answer 7

refroidissement des stockages impactés et protection de l’environnement.

Si a l’ext : protection de la station et attaque simultanée du sinistre en ¾ avant du véhicule

Question 8

2 - VEHICULES H2

Qu’est-ce que la pile à combustible ?

Answer 8

Un véhicule hydrogène (H2) est propulsé par un moteur électrique alimenté par une batterie rechargée par un système de production d’énergie électrique appelé « pile à combustible », dans lequel l’hydrogène joue le rôle de combustible.

La pile à combustible est un générateur d’électricité qui utilise l’oxygène de l’air et l’hydrogène embarqué sous pression et produit de l’eau, de la chaleur et de l’électricité.

Elle ne présente pas de risque pour les sapeurs-pompiers en intervention, qui ne peuvent de toute façon pas avoir d’action dessus.

Question 9

2 - VEHICULES H2

Comment sont-ils identifiable ?

Answer 9

signalétique particulière du type « hydrogen » ou « fuel cell »

Question 10

2 - VEHICULES H2

CAT pour feu ?

Answer 10

MGO type GPL et véhicules hybrides/électriques en intégrant les particularités suivantes :

• un feu de véhicule H2 cumule les contraintes liées au véhicule électrique ou hybride et celles liées à la présence d’hydrogène ;
• les réservoirs (50/70litres à 700 bars) sont équipés de dispositifs thermo fusibles qui provoquent la vidange totale de l’hydrogène en cas d’incendie dès 109°C (temps de purge

Question 11

2 - VEHICULES H2

CAT pour accident routier ?

Answer 11

Le COS devra respecter l’abordage du véhicule selon la règle des « 4i » (identifier, inspecter, interdire, intervenir) décrite dans le BSP 118.2, tout en intégrant les particularités suivantes :

• être attentif au bruit : une fuite d’hydrogène (enflammée ou non) produit un bruit significatif qui doit alerter les intervenants ;
• aucune action possible pour la mise en sécurité de l’installation d’hydrogène.

Question 12

3 - CARACTERISTIQUE H2

L’hydrogène est un gaz aux propriétés suivantes :

Answer 12

• 4 fois plus léger que l’air ;
• extrêmement inflammable ;
• large plage d’inflammabilité : 4 à 75% ;
• sa flamme est peu visible (elle est uniquement colorée par la combustion des particules présentes dans l’air ambiant) ;
• elle est très chaude (2000°C) ;
• elle est très peu radiante ;
• le principal indicateur pour repérer une flamme d’hydrogène est le bruit ;
• seul un contrôle à la CHTE permet de la visualiser parfaitement.

Une fuite H2 enflammée haute pression ne peut pas être éteinte par une lance incendie.